Выбор зарядного устройства для аккумулятора... - Страница 9

romansk · 15.08.2013, 22:58

А такую хрень, кто-то юзал?
INTERTOOL AT-3012
http://mirinstrumenta.ua/product/avt...l-at-3012.html
Нужен эконом вариант зарядного устройства на всякий случай.

VDM · 15.08.2013, 23:27

Цитата:

Сообщение от romansk

А такую хрень, кто-то юзал?
INTERTOOL AT-3012
http://mirinstrumenta.ua/product/avt...l-at-3012.html
Нужен эконом вариант зарядного устройства на всякий случай.

Это обычная трансформаторная, похожая валяется без дела...
Могу порекомендовать http://aida.prom.ua/p196433-zaryadno...ovoe-aida.html
конечно дороже не эконом вариант, но эта правильно заряжает, много друзей ней заряжаются.

VDM · 15.08.2013, 23:34

сам пользуюсь http://aida.prom.ua/p196423-mini-pus...dnoe-aida.html
не скажу что часто но один раз даже пришлось "накидывать" аккумулятор 20А, после разряда до нуля...

romansk · 15.08.2013, 23:44

Цитата:

Сообщение от VDM

Это обычная трансформаторная, похожая валяется без дела...
Могу порекомендовать http://aida.prom.ua/p196433-zaryadno...ovoe-aida.html
конечно дороже не эконом вариант, но эта правильно заряжает, много друзей ней заряжаются.

INTERTOOL заряжает не правильно как-то, что ли? главное чтоб зарядил и без вреда для аккума, да и пользоваться им буду несколько раз в год, т.е. не часто

egorkca1970 · 16.08.2013, 00:55

Цитата:

Сообщение от romansk

А такую хрень, кто-то юзал?
INTERTOOL AT-3012
http://mirinstrumenta.ua/product/avt...l-at-3012.html
Нужен эконом вариант зарядного устройства на всякий случай.

у мене такая.зарядка она и есть зарядка.полностью автомат.как погаснут все диоды так и зарядился аккум.вполне неплохо за такие гроши

Denzp · 16.08.2013, 02:34

У меня уже 3 года вот такая Польская - http://130.com.ua/product/charging-e...cycle-battery/

Очень доволен. Не раз и не один аккумулятор оживлял разряженный в хлам до 5-ти вольт за 24 часа.

Себе бы сейчас взял вот такую модельку поновей http://130.com.ua/product/charging-e...r-car-battery/ она имеет два режима интенсивной (ускоренной) зарядки и стандартной.

VDM · 16.08.2013, 08:37

Цитата:

Сообщение от romansk

INTERTOOL заряжает не правильно как-то, что ли? главное чтоб зарядил и без вреда для аккума, да и пользоваться им буду несколько раз в год, т.е. не часто

Она без дефекта дисульфатации.
Она неправильно подымает аккумулятор после глубокой зарядки.
Она некогда незарядит аккумулятор до 100%, будет где то 95-97%.
А так для дозарядки до 95-97% после неполной разрядки годится.
Если лампочки полностью погасли это неозначает что аккумулятор полностью заряжен...

**кук** · 16.08.2013, 08:43

Цитата:

Сообщение от VDM

Она без дефекта дисульфатации.
Она неправильно подымает аккумулятор после глубокой зарядки.
Она некогда незарядит аккумулятор до 100%, будет где то 95-97%.
А так для дозарядки до 95-97% после неполной разрядки годится.
Если лампочки полностью погасли это неозначает что аккумулятор полностью заряжен...

Вы хоть прочтите то, что отправляете на суд читателей!
Что есть "дефект десульфатации" ?
Зачем "поднимать" АКБ ...после глубокой зарядки...?
Какое ЗУ дает 100%-й заряд гарантированно?

VDM · 16.08.2013, 08:46

Цитата:

Сообщение от Denzp

У меня уже 3 года вот такая Польская - http://130.com.ua/product/charging-e...cycle-battery/

Очень доволен. Не раз и не один аккумулятор оживлял разряженный в хлам до 5-ти вольт за 24 часа.

Себе бы сейчас взял вот такую модельку поновей http://130.com.ua/product/charging-e...r-car-battery/ она имеет два режима интенсивной (ускоренной) зарядки и стандартной.

Ну за эти деньги уже можно подобрать импульсную зарядку...

cj_bionic · 16.08.2013, 10:51

Я себе купил такое. Заряжает и ладно. Поднимал тоже аккум с глубокой.

Андрейко · 16.08.2013, 11:38

http://130.com.ua/product/charging-e...cycle-battery/ пока не жалуюсь.

VDM · 16.08.2013, 12:11

http://adopt-zu.soroka.org.ua/ver3TOP.html

Цитата:

Сообщение от кук

Вы хоть прочтите то, что отправляете на суд читателей!
Что есть "дефект десульфатации" ?
Зачем "поднимать" АКБ ...после глубокой зарядки...?
Какое ЗУ дает 100%-й заряд гарантированно?

Ой простите эффект фикции:-)

Поднимать для того что бы как можно больше вырвать у плохорастворимых сульфатов свинца или кальция фиг его точно знает, ёмкости. Их нужно " раскачать"

Ну например Этта http://adopt-zu.soroka.org.ua/ver3TOP.html
Но мне больше нравится цена АИДА, и делают тоже.

аккумулятор такая штука что недозаряжеш плохо, перезаряжаеш тож плохо.
Любой аккумулятор на автор хронически недозаряжен и постепенно деградирует, весь вопрос на сколько и что быстрее произойдёт....

printmaster · 16.08.2013, 12:14

А про такое что скажете? http://kenguru.prom.ua/p1789038-zary...strojstvo.html

**кук** · 16.08.2013, 16:26

Выбор не богат- 2...3 типовых схемных решения и куча торговых названий на куче разных корпусов. Полная аналогия со сварочными масками в Бытовухе...
Если вам нужен пусковой режим, берите, правда, не видно, сколько у этого кенгуры независимый пусковой ток.

Denzp · 16.08.2013, 16:53

Цитата:

Сообщение от VDM

Ну за эти деньги уже можно подобрать импульсную зарядку...

Можно... Тут дело вкуса.

Цитата:

Сообщение от Андрейко

http://130.com.ua/product/charging-e...cycle-battery/ пока не жалуюсь.

**кук** · 16.08.2013, 17:17

А нужны эти все вывороты для современных АКБ, где про ту же сульфатацию только легенды, слухи и в паспортах на ЗУ слышно?

Michurin · 16.08.2013, 17:26

Цитата:

Сообщение от кук

У меня- еще старее. ВСА-5к. Полный автомат- крутишь ручку и ток автоматически меняется...

КУК, вы мой кумир!

У меня такое же есть - действительно, полный автомат. А есть еще побольше и постарее (до 120В постоянки с селеновым выпрямителем на 12А), а еще 2 трансформаторных самодельных. Вот только говорят, что в свете современной аккумуляторной моды они заряжают неправильно

. Шо делать?

**кук** · 16.08.2013, 19:11

А у меня- ВСА-5к тридцатилетней давности, с двумя приборами- ток и напряжение и крутилкой вых. тока, и мне пилювать на моду и на "шо говорят", я заряжаю традиционным методом, точнее- двумя:
- если надо и есть время,
- бегом, как-нибудь, бо ехать надо!...
А если серьезней, то:
- уже давно АКБ стали тощими и легкими, сурьма, кадмий, кризис, экономика и проч. делают их более стойкими к сульфатации и прочим болячкам, но и живут они не много, если говорить о большинстве.
- сомневаюсь, что 5% тут имеющих место быть свято блюдут правила обслуживания АКБ, поэтому все остальное- треп массовый в связи с приближением холодов.
- свои СТАРАЛСЯ перед холодами и во время хоть пару раз подзарядить, и только, т.к. на полный цикл времени мало, как всегда. Или лень...
И последнее- Мичурин, на кума еще согласен, на кумира- упаси Бог!

mvm27 · 16.08.2013, 19:42

А у меня модельная зарядка imax b6, заряжает все типы АКБ, от пальчиковых до автомобильных.

**кук** · 16.08.2013, 19:59

Покажите!

mvm27 · 16.08.2013, 20:39

Цитата:

Сообщение от кук

Покажите!

Вот такая (без БП)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._GENUINE_.html
покупал в Украине за 300 грн.

Denzp · 17.08.2013, 00:16

Цитата:

Сообщение от кук

Покажите!

http://www.youtube.com/watch?v=hcKyw_ypjoM http://www.youtube.com/watch?v=DxC3viDAylg

VDM · 17.08.2013, 10:25

Цитата:

Сообщение от mvm27

Вот такая (без БП)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._GENUINE_.html
покупал в Украине за 300 грн.

А там можна например для свинцовых создавать алгоритмы разряда и ззаряда,пороги напряжения выставлять?

mvm27 · 17.08.2013, 15:08

Цитата:

Сообщение от VDM

А там можна например для свинцовых создавать алгоритмы разряда и ззаряда,пороги напряжения выставлять?

Для свинцовых батарей нужно указать количество банок (от 1 до 10) и ток заряда (от 0,1 до 5 ампер, но не более 50 ватт). При достижении напряжения 2,45 вольт на банку, зарядка постепенно снижает ток до минимума, а потом прекращает заряд.

VDM · 18.08.2013, 10:28

Цитата:

Сообщение от mvm27

Для свинцовых батарей нужно указать количество банок (от 1 до 10) и ток заряда (от 0,1 до 5 ампер, но не более 50 ватт). При достижении напряжения 2,45 вольт на банку, зарядка постепенно снижает ток до минимума, а потом прекращает заряд.

А нет режима поддержания, скажем если напряжение на клеммах упало ниже 12,7В опять включается заряд?

16.08.2013, 02:34	#206
Denzp Сообщений: 7,996 Длина: 86810мкм Диаметр: 33мм	У меня уже 3 года вот такая Польская - http://130.com.ua/product/charging-e...cycle-battery/ Очень доволен. Не раз и не один аккумулятор оживлял разряженный в хлам до 5-ти вольт за 24 часа. Себе бы сейчас взял вот такую модельку поновей http://130.com.ua/product/charging-e...r-car-battery/ она имеет два режима интенсивной (ускоренной) зарядки и стандартной. Последний раз редактировалось Denzp; 16.08.2013 в 02:45.

16.08.2013, 16:26	#214
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Выбор не богат- 2...3 типовых схемных решения и куча торговых названий на куче разных корпусов. Полная аналогия со сварочными масками в Бытовухе... Если вам нужен пусковой режим, берите, правда, не видно, сколько у этого кенгуры независимый пусковой ток. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

16.08.2013, 17:17	#216
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	А нужны эти все вывороты для современных АКБ, где про ту же сульфатацию только легенды, слухи и в паспортах на ЗУ слышно? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

16.08.2013, 19:11	#218
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	А у меня- ВСА-5к тридцатилетней давности, с двумя приборами- ток и напряжение и крутилкой вых. тока, и мне пилювать на моду и на "шо говорят", я заряжаю традиционным методом, точнее- двумя: - если надо и есть время, - бегом, как-нибудь, бо ехать надо!... А если серьезней, то: - уже давно АКБ стали тощими и легкими, сурьма, кадмий, кризис, экономика и проч. делают их более стойкими к сульфатации и прочим болячкам, но и живут они не много, если говорить о большинстве. - сомневаюсь, что 5% тут имеющих место быть свято блюдут правила обслуживания АКБ, поэтому все остальное- треп массовый в связи с приближением холодов. - свои СТАРАЛСЯ перед холодами и во время хоть пару раз подзарядить, и только, т.к. на полный цикл времени мало, как всегда. Или лень... И последнее- Мичурин, на кума еще согласен, на кумира- упаси Бог! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

16.08.2013, 19:59	#220
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 58мм	Покажите! __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

15.08.2013, 22:58	#201
romansk Адрес: г.Харьков Сообщений: 499 Машина: zaz Sens sedan Длина: 880мкм Диаметр: 0мм	А такую хрень, кто-то юзал? INTERTOOL AT-3012 http://mirinstrumenta.ua/product/avt...l-at-3012.html Нужен эконом вариант зарядного устройства на всякий случай.

15.08.2013, 23:34	#203
VDM Адрес: Kiev Svjatoshino Возраст: 43 Сообщений: 3,189 Машина: Geely Длина: 4000мкм Диаметр: 35мм	сам пользуюсь http://aida.prom.ua/p196423-mini-pus...dnoe-aida.html не скажу что часто но один раз даже пришлось "накидывать" аккумулятор 20А, после разряда до нуля...

16.08.2013, 10:51	#210
cj_bionic ♂ Адрес: Киев, Харьковский р-н Сообщений: 1,878 Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010 Длина: 4980мкм Диаметр: 24мм	Я себе купил такое. Заряжает и ладно. Поднимал тоже аккум с глубокой.

16.08.2013, 11:38	#211
Андрейко ♂ Адрес: Алчевск Возраст: 42 Сообщений: 1,890 Машина: Ставридка Универ 1,2 знг Длина: 38440мкм Диаметр: 27мм	http://130.com.ua/product/charging-e...cycle-battery/ пока не жалуюсь.

16.08.2013, 12:14	#213
printmaster Адрес: Запорожье Возраст: 57 Сообщений: 1,207 Машина: Таврия 1,2 Li Длина: 14210мкм Диаметр: 29мм	А про такое что скажете? http://kenguru.prom.ua/p1789038-zary...strojstvo.html

16.08.2013, 19:42	#219
mvm27 Адрес: Хунта-Сити Сообщений: 782 Машина: Skoda Spaceback Длина: 5520мкм Диаметр: 28мм	А у меня модельная зарядка imax b6, заряжает все типы АКБ, от пальчиковых до автомобильных.