ТАВРОН ФЕНИКС 3(ВОЗРОЖДЕНИЕ)

[ALEK72]

на табло 53219.ездил на десну,впервые больш чем за 20 лет ночевал в палатке сбылась мечта,хотя палатка лежала больш двух месяцев.отдохнус на славу.море позетива.терь буду ездить постоянно с Вадимом и его женой,нуна будет в подвал слазить и посмотреть рыболовные снасти,ибоне коширно у людей снасти просить,да и новые катушки не помне.шмурдяки шпиртовые достали благо завтра с утра тулю в черкасы,тама диагностика жопорукого настройщика моего карба с его шмурдяками,настройка моего как до этого грьобаноготюнинга.карб то настроен и выставлен его жопорукими граблями.думаю завтра будет аншлаг в ветке по настройке карба всякими приблудами кидаю фото с отдыха и фото учебки.

[ALEK72]

испытали сковородку с плуга,коптили рыбу,ели мясо,в общем всьо вэри-гуддокинул фото,помню при сове,где танк и надпись десна,с обратной стороны смотреть дк были две буквы- А и Д,хотел сфотать,дк они с обратной стороны фанерой прибили и в голубоватый цвет покрасили(фанеру)хотя пару лет назад не было такого,племяш тама родине долг отдавал

[Buzyan]

О ДА! И я там был. Подтверждаю. Хозяин бортовика хороший человек ябы с ним еще бы походил в походы.

[ALEK72]

ездил седня в черкес,к Шайтану на диагностику карба,настроеного жопорукой киросинкой с ее кукурузками в процессе теста на стенде показало что не всьо гладко,а при разборке пружина не на своем месте была,ох и пооралипо дороге в черкес три раза гайцы останавлива,два раза в табло дышал,третий раз в переяслове в трубу дулпо нолям показало.еще бы,больш 7-ми лет не пью спиртного в любом видепредложил еще на наркоту тест пройти,дк с кислой мимой пожелали счастливого пути,я еще пару раз через них петлял,спрашивал дорогу на черкесдк отвечали чьо сами нэ мэстные там же заправилси92.хватило до черкес.в телепонном режиме Шайтан провел к месту дислокации мастерской.прибыл в 11 дня,сразу было предложено чай,кофе заврной и растворимый.вот это сервис,я понимаю,не то что в днепре даже глотка воды не предложили.карб был полностью разобран.все изьяны устранены,подошву шлифонули.орджинальные прокладки установлены,всьо супер!!!дай бог ему здоровья и многие лета жизни,успехов в его труде,земной поклон и огромнейшее БЛАГОДАРЮ!!!!!на обратный путь нарисовал карту и подробно обьяснил все нюансы езды по черкесам,заправка с подкачкой давления,там же и залил 92 ВОГ.выехал от его в 18-30.таврона не узнать!!!на полный тапок не давил.погода(ишел дождь) и дорога не позволяла,зато фуры обгонял без напрягу,дк в б0рисполе на магистрали дал гари 130 и еще был запас тапка,больш не давил,за бенз переживал ,дабы вложиться пару фото карба .чьо с кукурузками был,сделал.завтра отредактирую и закину.

[ALEK72]

завтра уже наступило,как и обещал фото диагностики карба настроеного жопоруким с его кукурузкой и конеш нумер с чего мы с Шайтаном орали не подецки

[ALEK72]

и вот фото с чего орали,и я в карбе кроме своих дифузов ни чьо не крутил и не настраивал. а именно,пружина не стой стороны стоить)))))

[ALEK72]

на табло цикава цифра 53 642,вчера забыл написатьнуна в гараж ехать,делатьтюнинг шланга от кастрюли к карбу,а именно,в разрез шланга вставить топливный фильтр,дабы масло с головы в карб непопадалода такой влом,чьо пипец.может через пару часов поеду,седня на ночьную смену петлять,думаю на тавроне матнуться,за одно и тюнинг проверю(если топфильтр поставлю

[ALEK72]

на табло 53 664,всьо таки осилил лень и поехал в гараж тюнить шланг кастрюля-карб,запилил фото.за одно в правой двери приклеил скотчем 3-ди козырек ветровика.на ходу болталси и бил обкузов,пасака бэшэный тюниг шланга на 53647.на будущее в планах тахометр и электро бэнзнасось(по тырнэту поискать) хотя пора двиг собирать,и так больш 3-х лет в подвале лежал,и почти год разобран.нуна по новой помыть и подготовить список запчастюль))думаю наверн буду в октябре им заниматьси,тогда и ЭБН тулить на новый двиг,по форуму прочитать каки таки нюансы могут быть

[ALEK72]

на табло цикава цыфра,53 800 вчера с утра, посля ночной,в гараж поехал торпеду украшатьприехал Макс игрит чьо будет славик на ремонт через час )))помог покрутить гайки,набралси позитива,хозяин славки тьозка,19 лет от роду))ни чьо нового для себя не обнаружил,как и представлялос-в салоне чики-пики,кожа-рожа,мафон-калоши-саб,ну а ходовка как обычно--ДРЭКМакс рейку рулевую перебрал,я тормозами.были даны консультации и советы,в процессе замены колодок проверил пыльники на пальцах супортов,как и ожидалось,справа нижний ток на своем месте по мануалу,три дрэкразобрал,почистил ,палтьцы перемыл,зачистил отверствия под пальцы(полностью удалил старую смазку,заправил литолом.пальцы помыл,протер и всьо стало яснона новые финансы-романсы,разьяснил,по новой запаковал,колодки как всегда,сточил верхние кромки,чьоб об фланец не терлипосле ремонтта сел за руль чьоб выехать с гаража......мда,,.дк грех мну на своего таврона чьот думать,хоть в горшках по 8,йон у мну как тот мустанг,ракета и часы у ювелирав процессе ремонта открыл свой капот и тьозке разказал кой чьо про свой движок и гараж-тюнгприятно было наблюдать огоньки в его глазах,йон сделал пару снимков,на память себе.если не потеряется,то будет у его славка как мэрин

[ALEK72]

вчера ездил в райгаи,на львовскую 80.9 кабинет.завезти обрыгаловку(постанову суда)квитанции об уплате штрафа и забрать ксиву)захожу,очередь два чела,стал невольным слушателем беседы паренька и чинуши,диалог мну улыбнул.чьот там у парня по квитанциям не проходило-так что мне делать?ответ чинуши-надаж Дать!сколько надо Ждать?минимум 20-30(намек чьо за 200-300 тугриков вопрос решиться за пару минут))))за пару минут получил ксиву и намылилси в страховую,а дождик всьо идет,по дороге попадал в заторы из-за аварий,обламалси и петлянул в гараж,продолжать колхозить салон.благо материал есть,и мысля даавно посещала.ну и естно знак " дважды звезданутый"притулить куда тос переди.Макс сказал чьо Ярик должон приехать на следующей неделе и всьо толком разъяснит по флокированиюно всьо равно продолжил колхозить,пусть хоть временно будет,отодрать всегда успею. результат порадовал.....йопсель-мопсель!!!а куды подевалась оптика загрузки фото????? ппц...мало что вчера вечером отчьот в небытие ушел из-за висячего форума,дк и седня непонятки

[ALEK72]

мля !!!!!!!!!!1опять иль снова фото не могу закинуть

Комментарий модератора Tomor: Фотки отныне не загружаются напрямую. Только ссылка на сторонний ресурс.

вчера петляя на работу,не внапряг,на раслобоне,получаю от езды удовольствиена столичном,на мосту корчеватом,закончилси бензин,накотом на заглохшем тотянул до заправки,на табло было,знову цикава цыфра=53 876,на на тараса 9,45 бенза,вот и начну считать экономику)))в гараже целый день висел,не спеша с сигаретой в зубах перебрал стопаки,дк с зади первый вариант (с болтами )внутренний ипластиковый тыльник обклеил подложкой под ламинта,поставил на место,решил октан корректор подключить....дк падло такое хрупкое и на соплях,чьо добрых часа 3 возился пока не сколхозилвзял крыльчатки печки,буду игратьси....

[ALEK72]

мля....намудрили.....аж заходить облом....куча фото и закинуть нельзя....во техтюнинг форума.....думается мну чьо эт для наполнения бюджета особоприблежонных к жоппе императорану на куя таки изменения в худшую сторону для пользователя???????????????????? мля...

Комментарий модератора Tomor: http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=69249

[Tomor]

Комментарий модератора Tomor: БЖ почистил. Попрошу больше не гадить и соблюдать правила приличия. По поводу вложений и т.д смотрите раздел тавросайт

[ALEK72]

Благодарю за чистку и банюссори за высказывания,был на гране срыва от незнания как фото закинутьщя ,благодаря форумчянам раздуплили чьо-почем,бу фото сессию крыльчатки делать.с дискуссией и подробным разъяснением,Вадиму позвоню с прозьбой о консуцьтации и оценке,если конеш йон захочет и будет настрой

[ALEK72]

асилив заливайку фото буду пилить отчьот..в телепонном режиме понял как делать и чьо ,но лучше раз7 замерятьчем раз отрезатьи второй варианткрыльчатки установлены по принципу направления колеса с салона,чтоб хорошо продувало не забываем про орла,которого многие владельцы и в глаза не видели.над будет воспользоватьсяч предложением Олега,съездить в борисп0ль и взять запчастюли для наглядной агитации.снял сабли и буду снимать лишний пластик ,дабы дуло на стекло а не на торпедужелтым отмечены места среза,дабы не срезать перегородкипошел звонить Вадиму.для уточнения

[ALEK72]

заскочил в гараж с жоной,тюнить сабли да с фотосес с инструментом для тюнингагде ножичьком,а гдеи рашпилем.заодно подобрал подшипник на втулку к мотору печки(на будующий экспэрымэнт)походу возникла мысля чьо орла можно покрыть экраном(фольгированым утеплителем,для сохранения тепла)сабли резал чтобы выход воздуха с орла ишел на стекло ,чьоб на пути потока не было преград...подщипвроде как нумер 608

[ALEK72]

на табло 53 919-20,вот в таком положении,посередине между цифрами залип датчик километражащя запишу запчастюли для сборки запасного двигателя:кольца стандарт для 1.1,,вкладыши,,коренные шатуны,,сальники и прокладки все....завтра по ходу перед фото-сессией карба заскочить в магаз,узнать на каку сумму мну эт добро обойдетси,и затягивать ремень на брюках,дабы вложиться в срокпопхнул в тему про тюнпечку отчьот пилить...на фото ниже всьо правильно предоставлено ,установка правой-левой крыльчатки по отношению выломаных зубьев роли не играет.ибо каждая имеет свой резервуар)

[Buzyan]

С правильнополоманыим зубьями оно и лучше дует и печечька в движении лучше продуваеться.

[ALEK72]

шалом-респект и благодарочка тебе за консультацию))седня постараюсь намутить подшипники,таких как на фото,если те подходят то могу отдать для инсталяции в двигатель печкис тебя фото-отчьот с инструкциейщя пойду фотосетить карб ,вчера Вольфовичь закинул замут ,дк обещал фото сделать.за одно и сабли на место поставлю и также фото салона и саблей на своем месте

[ALEK72]

[ALEK72]

[ALEK72]

сделал фотосесс,у самого позитив полнейший от проделанной работы,Макс грит чьо не коширно как то дядьке спину гнуть в таком тавроне ,открывая багажник с салона(у мну замок отпилен,дабы с улици не открыли,ток с салона)грит чьо есть сигналка б/у и моторчики,будем тинить када настрой будетстопаки ему сразу и дважды звездатый в глаза пали

[ALEK72]

на табло 53 987,на 83 типпа бенз закончилси,долил резерв 3 литра и поехалчьот у нас выходит..876-920 эт работа гараж,от 920-983стоп(каждый день гараж-дом.по 8-12 км в день)и эт на 9,45 литра 92или я чьот не учьолседня поклеили молдинги,фото не пилил,фотык дома забыл.задумал мафон втулить в центральный воздоходув салона,чьо на торпедоа ,на орле всьо равно заглушена подача с помощью шуруп-тюнг))поменял ламты в приборке на диодные,начал ставить приборку на место,дк то правая не работала,то левая...снял руль и нормально подключил клемы,трос спида,и на место,всьо путем и тип-топкидаю фото выхлопной и брызговика от славки..

[ALEK72]

а наше вам таки шалом-рэспект и уважухана табло 54276,ездю,катаюсь и получаю удовольствие от езды и хлопот.неделю назад съехали с гаража и въехали в другой,по уже и поменьше...зато аренда греет.за неделюнавели кипиш и шмон по полной с модернизацией и сменой дизайна)))аж самим на душе тепло и радостно)))седня поменял фильтр карба,ставил на 53 647-снена 54 232,5 и естно фотои вот чьо внутри мы наблюдаемс...

[ALEK72]

вместо вертикального,поставил горизонтальный фильтр,хотя думаю этого тоже на долго не хватит,нуна всьотаки доставать запчасти и колхозить то чьо зимой планировал сделать .да так и пылится где-то в кульке на полке,нуна буит поискатьзакончил перенос мафона с низу в центральный воздуходув(йон у мене в орле заглушен и дует ток на стекло)седня закончил,еще над дизайном нуна репу почухать замки заедали,также разобрал,смазал шрус 4 ,ручки болгарином обработал,внутренние спицы порихтовал,ручка пассажирки треснута в доль сами в шоке,Макс грит сам впервые за всьо время такое встречал,нуна в закромах шмон навести,помнится где-то была ручка,да посля переезда и сам не помню куды нычканул ничьо,главное чьо всьо путем и на мази