Аккумулятор - Страница 68

Michurin · 04.10.2013, 20:41

Это что за такой Ленд ровер, что у него 55-й аккум стоит? Китайская копия, чи шо?

ПАРТИЗАН · 04.10.2013, 22:46

Цитата:

Сообщение от Michurin

Это что за такой Ленд ровер, что у него 55-й аккум стоит? Китайская копия, чи шо?

это ей доехать дали.а я его ком сюда.

Michurin · 05.10.2013, 11:14

Про "доехать" есть старый анекдот:
Проколол мужик в машине сразу три колеса, а запаска только одна. Остановился, пошел вдоль дороги попросить, может кто продаст или одолжит запаску. Видит, стоят несколько машин и ребята возле них какие-то странные, упоротые какие-то - наркоманы, короче. Ну он к ним:
- Ребята, у вас колеса есть одолжить?
Один наркоман протягивает ему одну таблетку, на что мужик отвечает:
- Нет, мне, что-бы доехать!
- Ну ты, дядя, наглый...

Шурикен · 05.10.2013, 19:52

Цитата:

Сообщение от кук

А какой же ЗЗ в Таврии, как не восьмерочный? Начиная с первых и в схеме, и в колодке 6-ти конт. ЗЗ есть ИНТ.

На Тавриях и Славутах с которыми имел дело замок с 3 проводами-плюс АКБ,зажигание,стартер,и фсё.Никаких INTов.

**кук** · 05.10.2013, 20:44

В общем разделе Ремонт есть тема "У кого есть цветная...", там Кудрик выложил один из вариантов, присмотритесь- ІNT там имеет место быть. И не только там, а во всех, начиная с книг 89-го года.

Marichello · 05.10.2013, 22:46

Цитата:

Сообщение от Грин

Я купил себе VARTA здесь http://steelavto.com/accumulator/list.html дешевле не найдете 520грн . доставка ДЕЛИВЕРИ 20грн. отправили в день оплаты.
Для Славуты самое то и качество! Присматривался на БОШ, но с левым плюсом их сейчас нет. А покупать типа ИСТА, куета-кует. ))

а она обслуживаемая? а то у меня Bosch s3 Silver 400, проблемы с ним, сколько лет ему не знаю, так бы хоть плотность померял - а так остается новый брать. Стоит связываться с необслуживаемыми?

И еще: из Vart можно взять С22 - у нее размеры вроде подходят, а емкость 52 и цена на 100 дороже?

ПАРТИЗАН · 06.10.2013, 10:45

а помацать под наклейкой сверху. есть пробки значит можно померять долить зарядить.

Шурикен · 06.10.2013, 18:58

Цитата:

Сообщение от кук

В общем разделе Ремонт есть тема "У кого есть цветная...", там Кудрик выложил один из вариантов, присмотритесь- ІNT там имеет место быть. И не только там, а во всех, начиная с книг 89-го года.

Стопроцентов,на бумаге INT есть,у самого 2 книги по Тавриям.Но конструкторы-народ загадочный,любят намудрить,читайте пост #1653.

ПАРТИЗАН · 09.11.2013, 22:25

как-то медленно подкрался казус. в акуме +и - имеют плотность 1.27. а в остальных 1.15. за шо такие непонятки перед зимой.залит по норме. поставил на 1 ам с 14.2в на зарядку. може выравняется плотность? а если нет?

ПАРТИЗАН · 10.11.2013, 17:04

все в норме .везде 1.27. 18 часов заряда. 1.5 ампер 14.3 в при заряде.

Шурикен · 10.11.2013, 21:05

Както многовато-при 14.3В заряд 1.5 А,заряжайте ещё.

ПАРТИЗАН · 10.11.2013, 21:32

Цитата:

Сообщение от Шурикен

Както многовато-при 14.3В заряд 1.5 А,заряжайте ещё.

куда еще если в ноль ушел после заряда.

sergio79 · 12.11.2013, 13:32

Цитата:

Сообщение от Sani4ka

Народ седне здох акамулятор, стоял еще какойто древний. Какиеб модели кто мог посоветовать Хорошие
[mod:0747b4cc70="OMAR"]здесь постим про аккумуляторы[/mod:0747b4cc70]

Аккумулятор 45Ah-12v Banner Power Bull (238x129x225), L, EN 360 гарантия 3года.

SergeySK · 12.11.2013, 13:58

Ох уж эти новенькие,сообщению пять лет)))

DiGiTaL · 12.11.2013, 14:25

Можно ли подключить второй АКБ параллельно с основным, чтобы основной снять и зарядить? Взять к примеру от ИБП 12 вольтовник как резервный, чисто для сигналки и сохранности настроек ЭБУ.
И как его подключить? Крокодилами сначала минус к минусу, потом плюс к плюсу на клеммах, а затем уже снять основной?

**кук** · 12.11.2013, 14:42

Можно. Постоянно так делал/аю, не важна последовательность совершенно.Крокодилы, конечно, удобней всего.

ПАРТИЗАН · 12.11.2013, 14:48

а если в подкючить в сеть не взорвется?для подзаряда.

**кук** · 12.11.2013, 14:54

Какую- 220 напрямую? Не знаю. Я никогда ни сам себе не делал, ни другим не не советовал подключать АКБ к ЗУ без снятия клеммы, хоть одной. Тем паче- в инжекторных. Включение двух АКБ- не тот случай. Задача другая- сохранить данные, для этого и вшивенькой хватит на приличное время.
Правда, многих это не касается, но это- их проблемы. А медицина- не тот раздел.

ПАРТИЗАН · 12.11.2013, 15:37

Цитата:

Сообщение от кук

Какую- 220 напрямую? Не знаю. Я никогда ни сам себе не делал, ни другим не не советовал подключать АКБ к ЗУ без снятия клеммы, хоть одной. Тем паче- в инжекторных. Включение двух АКБ- не тот случай. Задача другая- сохранить данные, для этого и вшивенькой хватит на приличное время.
Правда, многих это не касается, но это- их проблемы. А медицина- не тот раздел.

нее. в 12 в.в авто.

Pavel-k · 20.11.2013, 13:27

Коллеги, скажите 60-ку Весту стоит в Таврию ставить, а то кажеся мне многовато
Сейчас пока стоит Forse 50-ка 2007г.в., сегодня завелся, но боюсь при -10С уже будет проблематично...

**кук** · 20.11.2013, 13:32

В чем вы видите "многоватость"?

DiGiTaL · 20.11.2013, 13:38

Цитата:

Сообщение от Pavel-k

Коллеги, скажите 60-ку Весту стоит в Таврию ставить, а то кажеся мне многовато
Сейчас пока стоит Forse 50-ка 2007г.в., сегодня завелся, но боюсь при -10С уже будет проблематично...

Если вкрячите - хуже не будет, но я ставил 50ю, да

**кук** · 20.11.2013, 13:47

Очевидно, взяли верх слухи про недозаряд. Становится 60-ка, работает ничуть не хуже. Медалист заехал, правда, трубки мешали ГТЦ.
Если 50-ка уже проваливается, сделайте на зиму хоть один цикл внешним ЗУ, никогда не помешает.

DiGiTaL · 20.11.2013, 13:55

Цитата:

Сообщение от кук

сделайте на зиму хоть один цикл внешним ЗУ, никогда не помешает.

Я сделал 2, мне не помогло.

ElectricMobile · 20.11.2013, 13:59

Цитата:

Сообщение от ПАРТИЗАН

как-то медленно подкрался казус. в акуме +и - имеют плотность 1.27. а в остальных 1.15. за шо такие непонятки перед зимой.залит по норме. поставил на 1 ам с 14.2в на зарядку. може выравняется плотность? а если нет?

Требе циклюючу зарядку (режим десульфатації)... тоді можливо вирівняється.

04.10.2013, 20:41	#1676
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 49 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 37мм	Это что за такой Ленд ровер, что у него 55-й аккум стоит? Китайская копия, чи шо? __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

05.10.2013, 11:14	#1678
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 49 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 37мм	Про "доехать" есть старый анекдот: Проколол мужик в машине сразу три колеса, а запаска только одна. Остановился, пошел вдоль дороги попросить, может кто продаст или одолжит запаску. Видит, стоят несколько машин и ребята возле них какие-то странные, упоротые какие-то - наркоманы, короче. Ну он к ним: - Ребята, у вас колеса есть одолжить? Один наркоман протягивает ему одну таблетку, на что мужик отвечает: - Нет, мне, что-бы доехать! - Ну ты, дядя, наглый... __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

05.10.2013, 20:44	#1680
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	В общем разделе Ремонт есть тема "У кого есть цветная...", там Кудрик выложил один из вариантов, присмотритесь- ІNT там имеет место быть. И не только там, а во всех, начиная с книг 89-го года. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

06.10.2013, 10:45	#1682
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 33мм	а помацать под наклейкой сверху. есть пробки значит можно померять долить зарядить. __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

09.11.2013, 22:25	#1684
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 33мм	как-то медленно подкрался казус. в акуме +и - имеют плотность 1.27. а в остальных 1.15. за шо такие непонятки перед зимой.залит по норме. поставил на 1 ам с 14.2в на зарядку. може выравняется плотность? а если нет? __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

10.11.2013, 17:04	#1685
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 33мм	все в норме .везде 1.27. 18 часов заряда. 1.5 ампер 14.3 в при заряде. __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

10.11.2013, 21:05	#1686
Шурикен ♂ Адрес: Горловка,Донбасс Возраст: 44 Сообщений: 220 Машина: Привидение с мотором 1.2 (110217) Длина: 1620мкм Диаметр: 21мм	Както многовато-при 14.3В заряд 1.5 А,заряжайте ещё.

12.11.2013, 13:58	#1689
SergeySK Забанен Сообщений: 3,624 Длина: 67370мкм Диаметр: 0мм	Ох уж эти новенькие,сообщению пять лет)))

12.11.2013, 14:25	#1690
DiGiTaL ♂ Сообщений: 4,745 Машина: VW Длина: 31840мкм Диаметр: 28мм	Можно ли подключить второй АКБ параллельно с основным, чтобы основной снять и зарядить? Взять к примеру от ИБП 12 вольтовник как резервный, чисто для сигналки и сохранности настроек ЭБУ. И как его подключить? Крокодилами сначала минус к минусу, потом плюс к плюсу на клеммах, а затем уже снять основной?

12.11.2013, 14:42	#1691
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Можно. Постоянно так делал/аю, не важна последовательность совершенно.Крокодилы, конечно, удобней всего. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

12.11.2013, 14:48	#1692
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 72 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 33мм	а если в подкючить в сеть не взорвется?для подзаряда. __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

12.11.2013, 14:54	#1693
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Какую- 220 напрямую? Не знаю. Я никогда ни сам себе не делал, ни другим не не советовал подключать АКБ к ЗУ без снятия клеммы, хоть одной. Тем паче- в инжекторных. Включение двух АКБ- не тот случай. Задача другая- сохранить данные, для этого и вшивенькой хватит на приличное время. Правда, многих это не касается, но это- их проблемы. А медицина- не тот раздел. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

20.11.2013, 13:27	#1695
Pavel-k ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 45 Сообщений: 128 Машина: TavroID-110247 + SPIRT_inside Длина: 1180мкм Диаметр: 0мм	Коллеги, скажите 60-ку Весту стоит в Таврию ставить, а то кажеся мне многовато Сейчас пока стоит Forse 50-ка 2007г.в., сегодня завелся, но боюсь при -10С уже будет проблематично... __________________ Мой БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=38665

20.11.2013, 13:32	#1696
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	В чем вы видите "многоватость"? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

20.11.2013, 13:47	#1698
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,490 Машина: Темно-сіра Длина: 238940мкм Диаметр: 57мм	Очевидно, взяли верх слухи про недозаряд. Становится 60-ка, работает ничуть не хуже. Медалист заехал, правда, трубки мешали ГТЦ. Если 50-ка уже проваливается, сделайте на зиму хоть один цикл внешним ЗУ, никогда не помешает. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!