ЖЫПо тема

[Тильберт]

Сообщение от Stranik

была разработка для настоящей говномесящей техники, дисковые тормоза в закрытом корпусе в ванне с масляным! охлаждением

Это где такое было? Не слыхал...

[Petro]

Сообщение от Тильберт

Ага. А диски в прохладном говне ещё и охлаждаются дополнительно, ггг...

В барабани гімно з абразивом набивається і там лишається. Реально було за 4 дні Карпатського Кордону колодки з нових до металу стирали.

[andreybelov]

Сообщение от Тильберт

Ага. А диски в прохладном говне ещё и охлаждаются дополнительно, ггг...

и трескаются

[Тильберт]

Сообщение от andreybelov

и трескаются

Да ну.. Там толщины 20 мм, чтоб он растрескался, надо его в жидкий азот окунать. Разве что, если диск уже на папиросную бумагу похож. Но тогда ему так и так один путь на утилизацию.

[Petro]

Сообщение от andreybelov

и трескаются

Щоб диск потріскався, його перед тим нагріти неслабо треба, що в умовах жорсткого оффроуда важковиконуване завдання. А, чуть не забув, ггг

[Stranik]

Сообщение от Тильберт

Это где такое было? Не слыхал...

около 2000 годов на ровере экспериментировали, увидел в одной из авто передач тест уже готового прототипа, запомнилось.

[Тильберт]

А, то есть решение осталось на уровне концепции?

[Kiril_KS]

Сообщение от Stranik

была разработка для настоящей говномесящей техники, дисковые тормоза в закрытом корпусе в ванне с масляным! охлаждением.
.

как же они тормозили? Загущением масла?

[Stranik]

не факт что масло было обычное, его суть отвода тепла от тормозного диска к корпусу, а не смазывание)) а так обычный дисковый(прорези для отвода жидкости) с супортом, колодками.

искал в нете для примера, пока не нашел))

[maddrifter]

возможно что сам тормозной диск выступал в роли теплообменника и в тех канал циркулировало масло снимающее тепло.

[Sympson]

Простите за возможно тупой вопрос: так чем дисковые тормоза не годятся для говен? или это шутка?))

[Kiril_KS]

http://www.youtube.com/watch?v=RE9fIi6Z8ug

[Xpom]

[Тильберт]

Сообщение от Sympson

Простите за возможно тупой вопрос: так чем дисковые тормоза не годятся для говен? или это шутка?))

С дисковыми тормозами всё ок. LR гарантирует.

[Kiril_KS]

[mvm27]

Больших нет, катаем на маленьких!

[Barmaley]

Сообщение от mvm27

Больших нет, катаем на маленьких!

Зачетный малый с бушами))

[Xpom]

Потому что могем)

[Barmaley]

Сообщение от Xpom

Потому что могем)

ЖАХ!!!

[*AleX*]

А я вот этого человечика недавно в городе видел...



Бортовик просто шикарен.

Знаю многим не нравиться эта марка, а особенно эта модель, тем более я его запостил в теме про ЖИПы, но как по мне выглядит неплохо.

А по личному опыту могу сказать, что даже штатная - прёт она похлеще любого паркетника, а путём очень небольших и не супер дорогих переделок таки на что-то способна.
Как по мне основная болезнь - галимое качество метала. Как кто-то выразился - "такое впечатление, что корейцы ср...т в доменые печи, а из получившегося "сплава" делают рамы..."...

[Тильберт]

Да, по ходовым качествая актион неплох. Токо грызло страшное, в плохом смысле...
Помесь акулы с дятлом.

[*AleX*]

С этим не поспоришь - много раз обсуждалось и т.п. Тут я лично встречал 2 типа реакции людей на внешний вид Актиоши - "Фубля" и "А чё - ничё так ".
Я в начале почти относился к первой, хотя не столь кординально, но всё же не особо нравился видок. Но это самое первое впечатление Потом когда выбирать стал себе машину, так уже и рассматривать начал. А когда родителям брал - уже даже нравился, особенно после того, как мама увидела и неожиданно он ей понравился

А вообще я давно пускаю слюни на ЛД2, но что мне вам рассказывать


Но дальше слюней пока никак....

[VladimirG]

Сообщение от *AleX*

Как по мне основная болезнь - галимое качество метала. Как кто-то выразился - "такое впечатление, что корейцы ср...т в доменые печи, а из получившегося "сплава" делают рамы..."...

А в Рекстонах такая же фигня с металлом как и в Актионах?

[Тильберт]

фап-фап-фап

[maddrifter]

Не подскажите где в Киеве можно сделать дефектовку и возможный ремонт кпп и заднего редуктора луаз