Установка ГБО самостоятельно

[Buzyan]

Сообщение от Lambert

мицубиси - пилена голова на 1.5мм, стоит вариатор УОЗ (мозги не шьются)
субару - УОЗ поправлен в мозгах, голові пилені на 1мм и установлені вісокие поршни + наддув
таврия (двиг Фиат 100GL) - голова пилена на 1.5мм, УОЗ настроен через МПСЗ SECU-3, но тут лямбдаконтроль, не 4

на мотоцикле газа еще нет. Кстати, куплю самій мелкий газоредуктор из возможніх
Tomasetto Moto например. Но лучше жидкостній. Может валяется у кого?

Спс Вы уважаете УОЗ. Видел на скутере редукктор OLMV он в диаметре значительно меньше томаса прогрев редуктора реализован выхлопными газами.

[izbitz]

для хакера http://eurogaz.net.ua/products/mini-...st-junior-sr05

[Hacker]

Сообщение от izbitz

для хакера http://eurogaz.net.ua/products/mini-...st-junior-sr05

спасибо, но мне надо под ключ, чтобы я приехал, мне поставили, я отвалил денег и уехал

понял примерно что нужно, и форсы газовые надо скорострельные 2.5мс
на чери форуме почитал бж, там у кого форсы 3.5мс то расход газа город 10-11, а трасса 8-9.
хотя конечно хз, все относительно

[izbitz]

http://lpgtech.com.ua/tovar/169/0?se...price&sort1=up
выбери сам,заплати за установку.
сам не положишь баллон вместо запаски?или сам не протянешь магистраль под днищем? не подключишь редуктор в обогрев печки? а там останется только подключить электронику и форсы врезать
вот тебе низкоомные, как пример
http://lpgtech.com.ua/gazovye-forsun...-cilindra-2-om

[Hacker]

Сообщение от izbitz

выбери сам,заплати за установку.
сам не положишь баллон вместо запаски?или сам не протянешь магистраль под днищем? не подключишь редуктор в обогрев печки? а там останется только подключить электронику и форсы врезать
вот тебе низкоомные, как пример
http://lpgtech.com.ua/gazovye-forsun...-cilindra-2-om

там есть форсы подороже омвл 2.8мс, стоят 770 кажись
я то взять могу, только чтобы потом не было бла блабла, и вовсе откажут в установке, мол берите у нас , или ваше не подходит и тд..
тем более мне бамажки еще нужны, я хз, ставить в мрео или нет, да и главное чтобы какчественно поставили, и более менее нормальное оборудование подобрали

у меня особо нет времени что то делать самому, да и не где, поэтому для меня идеальный вариант под ключ

время - деньги

ps еще покатаюсь по сто, что ставят гбо, послушаю че предлагают и по чем, а дальше уже решу, или мне брать комплект и к ним ехать, или у них все и сразу

[Buzyan]

Сообщение от Hacker

там есть форсы подороже омвл 2.8мс, стоят 770 кажись
я то взять могу, только чтобы потом не было бла блабла, и вовсе откажут в установке, мол берите у нас , или ваше не подходит и тд..
тем более мне бамажки еще нужны, я хз, ставить в мрео или нет, да и главное чтобы какчественно поставили, и более менее нормальное оборудование подобрали

у меня особо нет времени что то делать самому, да и не где, поэтому для меня идеальный вариант под ключ

время - деньги

ps еще покатаюсь по сто, что ставят гбо, послушаю че предлагают и по чем, а дальше уже решу, или мне брать комплект и к ним ехать, или у них все и сразу

Ездить сначала по сто послушать людей шо посоветуют ставить и за сколько денюх шоб понять сколько влупят за работу. Потом набравшись знаний купить комплект поехать по гаражам есть везде самобытные сто-шники шоб смонтировать комплектуху. дешевле будет. Потом к крахоборам на сто шоб подключили электронику и настроили. Там на сто-шке найдете индивидуальный подход к мастеру помимо кассы. Штуку гривасей сэкономите. Ну может и меньше а то у нас в столице все недешево.

[shurken]

Сообщение от Hacker

машина у меня не таврия если что, чери джаги, двиг инж 1.3, 83 л.с, 16 клапан
дорогое ставить не хочу, ибо машина не та, был бы мерс или лексус..тогда да, вопросов нет
а так просто не вижу смысла, потратится на лучшую комплектацию, еще можно в пределах разумного

Вопрос не в стоимости машинки. Парадокс в том, что прибабахнутое оборудование, чаще приходится ставить на Ланосы, чем на Лексусы. На новые лексусы, мало желающих, а вторые, третьи владельцы, сильно стеснены в средствах.

Сообщение от Hacker

а что насчет хлопков?

На четвертом, хлопков не бывает.

Сообщение от Hacker

ставить вариатор?

Если хочется больше мощности (больше чем на бензине), то можно поставить. Теоретически, даже меньше расход будет. Прктически, часто не получается. Даже от установки газа экономии не получается. Большинство поставивших вариатор, начинают больше тапку давить, т.к. нравится как машина едет и получают перерасход, в лучшем случае остается без изменений. Большинство поставивших газ, начинают больше ездить.

Сообщение от Hacker

мол сказали можно убить датчики, которые у меня не дешовые
так же речь идет и о впуске, у меня пластмассовые коллектор

На пластиковый коллектор, второе не ставится. Поставить конечно можно, но его порвет, а стоит он не мало. Датчикам пофик.

Сообщение от Hacker

и как насчет прогара клапанов и тд?
просто вбухнуть средства с последующим гемороем как то не хочется

Если у мотора гидрики, вообще не о чем переживать. Если гидриков нет, главное соблюдать регламент регулировки клапанов. И еще, при регламентной замене фильтров, обязательно надо смотреть карты компьютером.

[shurken]

Сообщение от Igor_Slavuta

WTF? шо вы несёте?

Переведи.

[shurken]

Сообщение от Kvarz

Шуркен, я не буду с вами спорить. Терминами вы сыпете хорошо.

Однако задам вопрос, да же не связанный с ГБО, просто вопрос очень бородатый, и отлично показывает отличия топлива:

Имеем старый движок М-20, предназначенный для работы на бензине А-66.

Можно ли одними только мерами по обеднению/обогащению смеси, добиться нормальной безаварийной работы двигателя, на бензине А-95?

Подумаете над этим вопросом, поймете важность ОУЗа в правильности работы ДВС.

Можно, применительно к двигателю и нельзя, применительно к его системе питания. Т.е. если к нему прикрутить инжектор с обратной связью, то можно все лить и ничего мотору не будет.

[shurken]

Сообщение от Kvarz

А тут вообще одни перлы.

И при чем тут температура горения к теплоте сгорания? Нонсенс, ей богу.

Не при чем. Что собственно и озвучено. Сама по себе температура, нам ничего не дает. Надо еще смотреть на количество тепла, которое передается.

[Kvarz]

Сообщение от shurken

Можно, применительно к двигателю и нельзя, применительно к его системе питания. Т.е. если к нему прикрутить инжектор с обратной связью, то можно все лить и ничего мотору не будет.

И все? Вопрос зажигания вы упустили?

А ведь можно и на карбюраторе перевести М-20, на высокооктановое топливо. Главное поджечь вовремя.

У меня создалось впечатление, что у вас пробелы в теории ДВС.

[shurken]

Сообщение от СБорисов

Да, такое проспал, был тут зимой один маАасквичь, ну и де он? Просто газовщики не то что снять клапанную крышку, фильтр воздушный не проверяют, тупо кривые поставили газовые под фильтр забитый потом получается бедная смесь и превед седла просевшие, ну или дырки в клапанах. Я занимаюсь диагностикой ДВС 60% из них на газу и каждый 3-5 автомобиль проблемный, в плане ГБЦ. Хорошо, если удаётся спасать, но как правило снятие ГБЦ. Так что не споорьтесь. Гбошники приходят как правило на свою работу за длинной копейкой и ни хрена не понимают моторах ну и с этого будем плясать.

Перекошенная профлогика. Со своей стороны могу заметить, что приходится в моторах разбираться по-больше мотористов, т.к. у мотористов, если неисправность не очевидна, то всегда виноват газ. Вот и приходится находить истинную причину неисправности и отправлять обратно к мотористам, с готовым решением.

[shurken]

Сообщение от izbitz

вот тебе низкоомные, как пример
http://lpgtech.com.ua/gazovye-forsun...-cilindra-2-om

С такими, будет лучшим клиентом газовщика

[shurken]

Сообщение от Hacker

там есть форсы подороже омвл 2.8мс

В мечтах разве только. Омвл, кстати дешевле Валтеков.

[shurken]

Сообщение от Buzyan

Ездить сначала по сто послушать людей шо посоветуют ставить и за сколько денюх шоб понять сколько влупят за работу. Потом набравшись знаний купить комплект поехать по гаражам есть везде самобытные сто-шники шоб смонтировать комплектуху. дешевле будет. Потом к крахоборам на сто шоб подключили электронику и настроили. Там на сто-шке найдете индивидуальный подход к мастеру помимо кассы. Штуку гривасей сэкономите. Ну может и меньше а то у нас в столице все недешево.

Большего идиотизма, чем купить оборудование, а потом искать кто поставит, сложно придумать. Два раза за установку заплатишь.

[shurken]

Сообщение от Kvarz

И все? Вопрос зажигания вы упустили?

А ведь можно и на карбюраторе перевести М-20, на высокооктановое топливо. Главное поджечь вовремя.

Я чет не понял, вопрос стоял во вреде двигателю или получению максимального кпд?

Сообщение от Kvarz

У меня создалось впечатление, что у вас пробелы в теории ДВС.

Пробелы может и есть, но теорию я изучал не по форумам.

[Kvarz]

Сообщение от shurken

Я чет не понял, вопрос стоял во вреде двигателю или получению максимального кпд?

О вреде конечно, вы вопросы научитесь правильно читать.

[Buzyan]

shurken а ну скажите мне следующее там на вашей конторе есть нагрузочный стенд и газоанализатор? И сикоко так шоб приехать проверить шо оно покажет по выхлопу после переделки смесителя? В суботу можно?

[shurken]

Сообщение от Kvarz

О вреде конечно, вы вопросы научитесь правильно читать.

Не будет никакого вреда. Хватит пугать народ и распространять гаражные мифы.

[shurken]

Сообщение от Buzyan

shurken а ну скажите мне следующее там на вашей конторе есть нагрузочный стенд и газоанализатор? И сикоко так шоб приехать проверить шо оно покажет по выхлопу после переделки смесителя? В суботу можно?

Нет стенда. На сколько мне известно, стенд есть только у одного газовщика в Украине. Не нужен он газовщикам.

[Hacker]

Сообщение от shurken

В мечтах разве только. Омвл, кстати дешевле Валтеков.

та не, вроде в реале
http://lpgtech.com.ua/forsunki-gazov...cilindra-3-ohm

Высокая скорость срабатывания (2,8 мс). Открытие и закрытие при помощи штока. Форсунки штоковые.

[Kvarz]

Сообщение от shurken

Не будет никакого вреда. Хватит пугать народ и распространять гаражные мифы.

Ну и ладненько, вы только что расписались в отсутствии элементарных знаний работы ДВС.

[shurken]

Сообщение от Hacker

та не, вроде в реале
http://lpgtech.com.ua/forsunki-gazov...cilindra-3-ohm

На заборе тоже пишут. Они трехомные, с приличным штоком. Чуть быстрее трехомного валтека, за счет более короткого хода.

[Hacker]

Сообщение от shurken

На заборе тоже пишут. Они трехомные, с приличным штоком. Чуть быстрее трехомного валтека, за счет более короткого хода.

какие будут 2.5мс и есть ли смысл?

[shurken]

Сообщение от Kvarz

Ну и ладненько, вы только что расписались в отсутствии элементарных знаний работы ДВС.

Это как вам угодно. Я так понимаю, докторская, по теории ДВС защищена?