Амортизаторы: замена или восстановление ? - Страница 25

**кук** · 21.11.2014, 11:57

Можно, если поизгаляться- вывесить колесо и попытаться глянуть под пыльник.

Nik · 21.11.2014, 12:06

Цитата:

Сообщение от кук

Можно, если поизгаляться- вывесить колесо и попытаться глянуть под пыльник.

пля, протупил)
да, будет видно

htg · 21.11.2014, 23:49

Цитата:

Сообщение от ваняТАЙ

спасибо,но далековато.Так все-же:в любых стойках можно вставки заменить,или есть исключения?

Если я, находясь в Москве и потратив не мало денег на всякие патроны решил что дешевле будет заказать стойки у Вадозза с доставкой то, я вас не понимаю. Ну да ладно.

**кук** · 22.11.2014, 09:51

Если у человека есть и руки, и время, и картриджи, зачем еще Вадиму морочить голову? Другое дело- нет ничего.

Litovets · 23.11.2014, 15:03

Интересует вопрос можно ли разобрать задние аморты так чтоб потом их собрать обратно, поскольку они по идее не разборные.

**кук** · 23.11.2014, 15:10

Почему, если разборные, то и сборные.

Litovets · 23.11.2014, 16:04

Цитата:

Сообщение от кук

Почему, если разборные, то и сборные.

В том то и дело что они завальцованы, а после разборки обратно завальцевать в гаражных условиях не представляется возможным, разве что полуавтоматом крышку посадить на прихватки.

**кук** · 23.11.2014, 16:36

Так вы же не писали про завальцовку, а были всякие.

Litovets · 23.11.2014, 17:00

Цитата:

Сообщение от кук

Так вы же не писали про завальцовку, а были всякие.

Может и так.
Интересуюсь есть ли у кого положительный опыт переборки не разборных (завальцованых) задних амортов. А то поставил новые амо а они такие-сякие на холодную стучат как погремушка, токо после минут 5-ти езды перестают. Может масло в них слишком вязкое или што.

**кук** · 23.11.2014, 17:19

Для этого у нас Вадозз есть.

Litovets · 23.11.2014, 17:23

Цитата:

Сообщение от кук

Для этого у нас Вадозз есть.

Подожду может отпишется и поможет дельным советом.

**кук** · 23.11.2014, 17:31

Та его будить надо, небось, как ямщик, в своем гараже у станка замерзает. Или с деффками в бане, воскресение, однако...

Vlad_73 · 23.11.2014, 17:50

Цитата:

Сообщение от Litovets

Подожду может отпишется и поможет дельным советом.

Вот люди ленивые пошли, а может так надо... ) Вот ссылка на его контакты и цены http://www.tavria.org.ua/forum/showp...58&postcount=1

**кук** · 23.11.2014, 18:17

Влад, ну при чем тут лень? Выходной, а не лень.

UzzzVer · 24.11.2014, 16:24

Цитата:

Сообщение от Litovets

Может и так.
Интересуюсь есть ли у кого положительный опыт переборки не разборных (завальцованых) задних амортов. А то поставил новые амо а они такие-сякие на холодную стучат как погремушка, токо после минут 5-ти езды перестают. Может масло в них слишком вязкое или што.

Ну, опыта хватает.
Хватит ли у тебя терпения на это...
Плашка М45Х1 в хозяйстве имеется???? Ещё одна пара амортов как доноры найдётся???
Если, хотя бы это есть - то подскажу. Если, нет - не заморачивайся, дороговасто выйдет для одной пары.

Litovets · 24.11.2014, 17:48

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

Ну, опыта хватает.
Хватит ли у тебя терпения на это...
Плашка М45Х1 в хозяйстве имеется???? Ещё одна пара амортов как доноры найдётся???
Если, хотя бы это есть - то подскажу. Если, нет - не заморачивайся, дороговасто выйдет для одной пары.

Такой плашки к сожалению нет да и считаю что нарезать такого размера резьбу лучше отдать токарю чтоб нарезал на станке.
Есть новые аморты которые не прошли и 1000 км. и есть старые, относительно рабочие.
В виду отсутствия в продаже нормальных задних амо на Тавро/Славуту за цель ставится не столько экономия сколько получение нормальных амортов.

**кук** · 24.11.2014, 18:38

Токарь не нарежет, т.к. там не гладкая сплошная труба, которую в патрон зажать можно. Уши крепления помешают.

UzzzVer · 24.11.2014, 19:59

можно заморочиться с горловинами с резьбой, но я считаю это колхозом. И опять же сварочные и токарные работы добавляют геммора и стоимости при единичной переборке.

UzzzVer · 24.11.2014, 20:03

Цитата:

Сообщение от кук

Токарь не нарежет, т.к. там не гладкая сплошная труба, которую в патрон зажать можно. Уши крепления помешают.

Нормальному токарю на те уши как голубю на памятник

А, труба, таки гадостная. Тонкостенная, шовная и кривущая.

василий алибабаевич · 26.11.2014, 20:15

еще есть реальные юзеры агат селект кроме gleb-g. интересно услышать другие мнения или неморочить себе и другим голову а ставить синие агаты и усе.

**кук** · 26.11.2014, 20:22

А написанного мало?

UzzzVer · 26.11.2014, 22:05

Цитата:

Сообщение от василий алибабаевич

еще есть реальные юзеры агат селект кроме gleb-g. интересно услышать другие мнения или неморочить себе и другим голову а ставить синие агаты и усе.

Агат, он и в Ахрике Агат.

Litovets · 26.11.2014, 22:20

Цитата:

Сообщение от василий алибабаевич

еще есть реальные юзеры агат селект кроме gleb-g. интересно услышать другие мнения или неморочить себе и другим голову а ставить синие агаты и усе.

Поставил на свою машинку задние Агат Селект - работают но при температуре окружающей среди примерно +5 и ниже грохочут первые 5-10 минут движения.
Похоже что стучат на отбой, мож слишком жесткие а мож и брак какой-то.

Litovets · 06.12.2014, 11:33

Ставил ли кто такие или такие задние аморты? Как они по качеству если сравнивать с АГАТом и китаем?

**vadozz** · 06.12.2014, 20:41

У фенокса как правило сальник течь начинает, сама гидравлика более менее

21.11.2014, 11:57	#601
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,545 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Можно, если поизгаляться- вывесить колесо и попытаться глянуть под пыльник. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

22.11.2014, 09:51	#604
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,545 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Если у человека есть и руки, и время, и картриджи, зачем еще Вадиму морочить голову? Другое дело- нет ничего. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

23.11.2014, 15:10	#606
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,545 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Почему, если разборные, то и сборные. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

23.11.2014, 16:36	#608
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,545 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Так вы же не писали про завальцовку, а были всякие. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

23.11.2014, 17:19	#610
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,545 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Для этого у нас Вадозз есть. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

23.11.2014, 15:03	#605
Litovets Адрес: майже Луцьк Сообщений: 258 Машина: ЗАЗ-1102 2003 г.в 1,2 л. был карб, стал инж Длина: 50мкм Диаметр: 0мм	Интересует вопрос можно ли разобрать задние аморты так чтоб потом их собрать обратно, поскольку они по идее не разборные.

23.11.2014, 17:31	#612
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,545 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Та его будить надо, небось, как ямщик, в своем гараже у станка замерзает. Или с деффками в бане, воскресение, однако... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

23.11.2014, 18:17	#614
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,545 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Влад, ну при чем тут лень? Выходной, а не лень. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

24.11.2014, 18:38	#617
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,545 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Токарь не нарежет, т.к. там не гладкая сплошная труба, которую в патрон зажать можно. Уши крепления помешают. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

24.11.2014, 19:59	#618
UzzzVer ♂ Возраст: 51 Сообщений: 9,958 Длина: 52440мкм Диаметр: 37мм	можно заморочиться с горловинами с резьбой, но я считаю это колхозом. И опять же сварочные и токарные работы добавляют геммора и стоимости при единичной переборке.

26.11.2014, 20:15	#620
василий алибабаевич Сообщений: 6 Машина: таврия 2006 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	еще есть реальные юзеры агат селект кроме gleb-g. интересно услышать другие мнения или неморочить себе и другим голову а ставить синие агаты и усе.

26.11.2014, 20:22	#621
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,545 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А написанного мало? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

06.12.2014, 11:33	#624
Litovets Адрес: майже Луцьк Сообщений: 258 Машина: ЗАЗ-1102 2003 г.в 1,2 л. был карб, стал инж Длина: 50мкм Диаметр: 0мм	Ставил ли кто такие или такие задние аморты? Как они по качеству если сравнивать с АГАТом и китаем?

06.12.2014, 20:41	#625
vadozz главбух АО ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 38 Сообщений: 15,615 Машина: очередное говнорено и говнофорд Длина: 113040мкм Диаметр: 44мм	У фенокса как правило сальник течь начинает, сама гидравлика более менее