микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто - 2

[Olezha733]

Слава,какой формат прошивки поддерживается блоком 3-й вариант?

[ВладВас]

Сообщение от Слава

для того чтобы не чего не рихтовать и менять без проблем ремень гены, нужно перед становкой проточить шкив и уменьшить ширину венца с зубьями гдето на 4мм

Сейчас я замерил- я меня зазор между шкивом и кузовом (в самом узком месте) составляет 9,5 мм.
Хотелось бы после замены шкива иметь этот зазор не менее 4 мм. Понимаю, что при этом ремень гены поменять будет не просто.
Таким образом, новый шкив после проточки должен быть шире старого на 5...6 мм (не более). Фактически, насколько я понимаю, это то что должно остаться от зубьев 60-2.
Достаточно ли этого?
Опять же: как это стыкуется с размером кронштейна для ДПКВ?
Если не ошибаюсь, то в исходном виде ширина венца на Сенсовском шкиве ~15 мм .
Получается, что в моём случае ширину венца с зубьями надо уменьшить где-то на 10 миллиметров ?
Если в чём-то я здесь не прав, то поправьте, пожалуйста.

[Olezha733]

народ,дайте рабочий менеджер под 3-й вариант
все.уже не нужно.зарегистрировался.ме неджнр глючил по ходу
еще появился вопрос,прошивку mb2 или mf2 можно в этот блок заливать?
и по тахометру вопрос,его с реле напрямую подключать нужно?

[Слава]

Сообщение от Olezha733

народ,дайте рабочий менеджер под 3-й вариант
все.уже не нужно.зарегистрировался.ме неджнр глючил по ходу
еще появился вопрос,прошивку mb2 или mf2 можно в этот блок заливать?
и по тахометру вопрос,его с реле напрямую подключать нужно?

давай имейл скину все ,что тебе нужно для работы
и не спеши там нечего крутить а то на крутишь смотрю

[Слава]

Сообщение от ВладВас

Сейчас я замерил- я меня зазор между шкивом и кузовом (в самом узком месте) составляет 9,5 мм.
Хотелось бы после замены шкива иметь этот зазор не менее 4 мм. Понимаю, что при этом ремень гены поменять будет не просто.
Таким образом, новый шкив после проточки должен быть шире старого на 5...6 мм (не более). Фактически, насколько я понимаю, это то что должно остаться от зубьев 60-2.
Достаточно ли этого?
Опять же: как это стыкуется с размером кронштейна для ДПКВ?
Если не ошибаюсь, то в исходном виде ширина венца на Сенсовском шкиве ~15 мм .
Получается, что в моём случае ширину венца с зубьями надо уменьшить где-то на 10 миллиметров ?
Если в чём-то я здесь не прав, то поправьте, пожалуйста.

практика показала, что уменьшив ширину шкива в два раза, то все будет в порядке

[Olezha733]

Сообщение от Слава

давай имейл скину все ,что тебе нужно для работы
и не спеши там нечего крутить а то на крутишь смотрю

Слава,не кручу еще ничего только подключил и завел.ну и проверил на ХХ так же поинтересовался заранее
а что на счет тахометра,как подключать на прямую,к самому прибору? не могу к тебе дозвониться ни на мтс,ни на лайф
П.С. завелась с пол тыка и работает ровно пипец! трамблеры в топку
и еще как не кручу карб ХХ всегда 900 как его теперь правильно настроить? только угол меняется и все. даже на совсем холодную нет проблем с ХХ
П.П.С. а если дад подключить не к штатному месту в кабе,а туда где отсос газов? у меня там заглушено.на коллекторе некуда подключить у меня с моноинжа коллектор

[Paratruper]

Тут полемика чуть раньше была по подключению ДАД, почему никто не подумал на счет проставки между карбом и коллектором по принципу газовых проставок.

[ВладВас]

Сообщение от Слава

практика показала, что уменьшив ширину шкива в два раза, то все будет в порядке

Спасибо!

[Olezha733]

Сообщение от Paratruper

Тут полемика чуть раньше была по подключению ДАД, почему никто не подумал на счет проставки между карбом и коллектором по принципу газовых проставок.

в принципе,как вариант - да! надо будет поискать что-то подобное

народ,короче,дело такое. ХХ настроил (вроде)
дад подключил на штуцер отсоса картерных газов.на ХХ расход 1 показывает.когда дад был подключен к штатному штуцеру,то расход на ХХ был 14-15 смотря как карб настроить
вот и вопрос созрел,это правильно показывает расход? как должно быть?

[mavrsmart]

Сообщение от Olezha733

дад подключил на штуцер отсоса картерных газов.

[Olezha733]

Сообщение от mavrsmart

зашибись работает

[Tom]

Сообщение от mavrsmart

Я думаю, он имел ввиду, к штуцеру воздушного канала системы ХХ ) Работать то оно будет, и показывать правильно тоже. Только как будет работать система ХХ, если вы перекрыли ей воздух? )

[Olezha733]

Сообщение от Tom

Я думаю, он имел ввиду, к штуцеру воздушного канала системы ХХ ) Работать то оно будет, и показывать правильно тоже. Только как будет работать система ХХ, если вы перекрыли ей воздух? )

почему я канал ХХ перекрыл?

[Olezha733]

Слава,тахометр так и не работает ( подключил от адаптера напрямую на тах.и нифига...
ты на реле выводы +12 и тах не перепутал? если их местами поменять? хотя,там вроде без разницы будет

Сообщение от Olezha733

почему я канал ХХ перекрыл?

И куда ты подключил а?!

[Kvarz]

Не, если сам отсос от кастрюли отсоединен, то работать будет нормально.

Но если просто параллельно отсосу - ДАД умрет очень быстро.

Сообщение от Kvarz

Не, если сам отсос от кастрюли отсоединен, то работать будет нормально.

А отсос не нужен, не?

[Kvarz]

Сообщение от Halibut

А отсос не нужен, не?

Ну мало ли, может ему на состояние движка, и на окружающих наплевать.

Сообщение от Kvarz

Ну мало ли, может ему на состояние движка, и на окружающих наплевать.

Та не, по фото я бы такого не сказал, двигатель вылизан как у кота яйца!
Скорее всего, что ошибся.

[Kvarz]

Сообщение от Halibut

Та не, по фото я бы такого не сказал, двигатель вылизан как у кота яйца!
Скорее всего, что ошибся.

Или не знает, какая срань по тому штуцеру пролетает.

Сообщение от Kvarz

Или не знает, какая срань по тому штуцеру пролетает.

Может на время так подключил, чисто попробовать, так как и подогрев не подключен. Да, еще отверстие в канале отсоса картерных газов маловато 1.5 мм.

[Olezha733]

Сообщение от Kvarz

Или не знает, какая срань по тому штуцеру пролетает.

знаю,поэтому туда только трубка дад подключена

Сообщение от Kvarz

Ну мало ли, может ему на состояние движка, и на окружающих наплевать.

за движком слежу за окружающими нет не та профессия

Сообщение от Halibut

Может на время так подключил, чисто попробовать, так как и подогрев не подключен. Да, еще отверстие в канале отсоса картерных газов маловато 1.5 мм.

подогрев вообще не подключаю,не вижу в нем смысла
а подключил для пробы.так показания точные показывает блок
на трубке,которая выходит с сапуна стоит фильтр

[Kvarz]

Ну что-же, желать гадости человеку, не в моих правилах. Авось до вас дойдет, что вы делаете.

[mavrsmart]

Ну скажите, на каком зубе маховика ВМТ

[Olezha733]

Сообщение от Kvarz

Ну что-же, желать гадости человеку, не в моих правилах. Авось до вас дойдет, что вы делаете.

я в курсе,что это не правильно.хотя не из партии зеленых

народ,я вот что думаю,а если просверлить толстую текстолитовую прокладку и туда вкрутить штуцер. система нормально (правильно) будет работать?
и какого диаметра штуцер должен быть?