Бензонасос для инжекторной таврии. Ищу импортный аналог

[Storag]

Сообщение от ПАРТИЗАН

А этот с печки горбатого будет заменять эл.насос для таврона?

Для карбового - да. У меня такой стоял. Спрашивай что интересует.

[Yurasvs]

Да, но он должен быть в хорошем состоянии.У старых иногда производительности не хватает для режима 150км/ч по трассе. Желательно еще усилить контакты транзюком для надежности.

[кук]

Не проще купить нормальный, осевой, низкого давления и не морочить помидоры?

[alexdevolio]

Сообщение от Yurasvs

Да, но он должен быть в хорошем состоянии.У старых иногда производительности не хватает для режима 150км/ч по трассе. Желательно еще усилить контакты транзюком для надежности.

вы так часто ездите 150 по трассе??

[Storag]

Покажи карбового тавра, который способен 150 ехать. Реально а не по механическому спидометру. А производительности этого насоса достаточно для любой скорости движения. За 1 минуту он накачивает 1л бензина - ни при какой скорости столько тавромотор не кушает, даже объема 1,3.

[кук]

А что, не бывает ситуция, когда на 2-3-й передаче от мотора требуется и мощность, и расход?

[Storag]

Но никак не литр в минуту, согласись

[Storag]

Я много на таком насосе откатал, когда газ заканчивался. У него один недостаток: раз в год требуется чистка контактов, но это недостаток небольшой: раз в год необходимо осмотреть всю машину, провести ТО, поменять масло и т.п. Заодно снять насос и почистить контакты (обычно делал это кусочком шершавого картона, он и окислы хорошо снимает и заодно заполировывает контактирующие поверхности. Заодно снимается крышечка и проверяется состояние клапанов и их седел.

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от Storag

Для карбового - да. У меня такой стоял. Спрашивай что интересует.

собственно какая взаимосвязь именно работа контактов? реле или шо нужно шоб качал?может схема какая то есть?

[кук]

Серега, не зморачивайся, этим БН столько лет, сколько тебе, и работают так же. Есть желание- купи нормальный, на форуме есть в продаже. Остальное- дело техники. Там диафрагма та же, катушка и контакт, вот оно и клацает, пока не надоест.

[Storag]

Сообщение от ПАРТИЗАН

собственно какая взаимосвязь именно работа контактов? реле или шо нужно шоб качал?может схема какая то есть?

Можно поставить реле на его питание дабы разгрузить контакты замка зажигания. А так - ничего не нужно, подключил питание и он начинает щелкать (качать). Минус на корпус, плюс на шпильку что торчит внизу из пластиковой крышки. Если не щелкает то снять крышку, прикрученую гайкой на плюсовом контакте-шпильке, и почистить контакты. Проверить. Без бензина он работает как пулемет, когда качает бензин то щелчки раз в пару секунд, по мере падения давления бензина - он через обратку уходит.

[ПАРТИЗАН]

панятна.сенкс.

[Zazik-sens]

Сообщение от Yurasvs

Да, но он должен быть в хорошем состоянии.У старых иногда производительности не хватает для режима 150км/ч по трассе. Желательно еще усилить контакты транзюком для надежности.

Еще ни разу не встречал, что бы на машине объемом до 1,8 литров не хватало бензина в карбе, при установленном насосе печки от Запорика. Одна Дама вообще умудрилась приспособить на Волге, правда, до карбюратора - над ним - висел типа накопитель, емкость с обраткой, грамм на 800 - говорила что в этом случае бензина хватает и проблем по городу она не чувствовала, но примерно раз в 1,5 года она стабильно меняла насос и очень щепетильно отбирала...

[Storag]

Та качает он как зверь, главное контакты раз в год чистить. Я для бензопилы частенько на даче бензин в бутылку набирал, снимал шланг с фильтра и опускал в бутылку. Включал зажигание, литр - минута. Очень удобно, кстати, не надо шланги в бак совать и высасывать бензин, рискуя в рот набрать.

[JeepKa]

Славута 1,2инж. гбо. перестала заводится на бензе. топливного насоса уже неслышно.
какой фирмы насос сейчас лучше приобрести (наиболее качественный)?

[кук]

А Поиск на переучете?
Вы хоть профиль нормально заполните, да?

[tank]

Сообщение от JeepKa

Славута 1,2инж. гбо. перестала заводится на бензе. топливного насоса уже неслышно.
какой фирмы насос сейчас лучше приобрести (наиболее качественный)?

http://lanosist.com.ua/slavuta/benzo...ktor-kiev.html

[kuknich]

Мой насос выдавливает масло по штоку и уже один раз перебирался, так что давно этот вопрос мониторю. Имея знакомых на авторынке искал нормальный девайс, но ничего не нашел. Были разные варианты, но сказали честно, шо все говно и, в среднем, из пяти возвращают один. Мне сказали, что их нормальных нет в принципе сколько не заплати.

[кук]

Та ладно! Берите БОШ, Магнетти Морелли, Вебер, что там еще, другое дело- дорого.
А для карбюраторного с его низким все проще, даже Купипродайка предлагает.

[kuknich]

Мне предложили только Украину, Словакию и Китай. О Боше даже не заикались, может это подобные но не родные?

[кук]

Украина делает ЭБН или паспорта к ним?
Есть ФСО польские, неплохие вроде.

[Serger Kirovograd]

2 месяца назад покупал ЭБН на свою у нас в Кирике на рынке на Клинцовском мосту за 450 украинских долларов. Была надежда на уменьшение шума и увеличение скорости закачивания. В первом разочаровался. Шум остался практически тем же. А по второму как раз мой вопрос: старый насос качал после включения зажигания до остановки секунд 12-13, новый 9-10. Так и должно быть? На Тазах и Сенсах знаю (ездил) 2-3 секунды. А тут с новым ЭБН аж 10 секунд!!!

[кук]

1- с шумом бороться просто- вместо штатных резинок под хомут подкладывается губчатая резина толщ. 5...6 мм и шумы сразу упадут. Только позавчера такое проделал, сам афигел.
2- время это условно, и зависит только от мозгов ЭБУ т.к. нет у нас контроля давления.

[Serger Kirovograd]

То есть 10 секунд это норма???

[Yurasvs]

Время не изменилось. Это Вам кажется. Оно жестко зашито в мозгах машины. И что значит "увеличение скорости закачивания"? Закачивать там нечего, магистраль и рампа всегда заполнены бензином, да еще под давлением. Заводить авто можно сразу, не дожидаясь выключения насоса.