Установка ГБО самостоятельно - Страница 143

**Dima.** · 14.08.2015, 22:41

Цитата:

Сообщение от sanya21011

Дима, если ниче не поменялось то всетаки остался хреновый вариант, таки надо смесители ворочать( редуктор реагирует же на винты, надо шоб сосало больше.

Угу. Завтра горлышки всуну, и гляну как оно будет вести себя...

Саныч · 14.08.2015, 22:45

Цитата:

Сообщение от Out_law

или четвёртое ГМО впердоливать

а ты впердоливал? купил готовое и теперь советуешь))) он Винт на четвертом на тавре имеет расход не меньшше чем у меня на втором на ланосе и че?

Out_law · 14.08.2015, 22:50

так дело не в расходе, а в удобстве. Юзабилити круче

VLADIMIR_RND · 14.08.2015, 22:51

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Меня интригует два смесителя. Размер внутренних дифузоров? шось мне кажется шо нужно уменьшить диаметры. На Газелевский смеситель присмотрите там один на двухсполовиной литров мотор и его хватает.

Если таким образом уменьшить диаметр дифузоров то газа станет сосать больше и веселей поедет. И придется поприжать дозатор. Вобщем подбирайте диаметры. Уменьшить или увеличить диаметр на один милиметр и характер моей Славки очень изменялся.

Подтверждаю, газель 2.5л 140л.с. диаметр диффузора смесителя 35мм. С оптимизированным по стехиометрии смесителем (законопачены лишние отверстия для газа) расход трасса 14.8л, город пока не получилось точно замерить, но думаю в 18-19л влезу.

Еще мысли. При таком устройстве впуска с 2.4л мотора грубо говоря получаем два мотора по 1.2л. Т.е. смесители может втулить от тавра, только оптимизировать по стехиометрии.

И кстати по Газеле. До моего вмешательства в смеситель прошлый водила о таком расходе и не мечтал. Говорил город 22-23л, а трасса чуть меньше, но не на столько. Поэтому поближе к стехиометрии нужно смеситель подгонять.

Саныч · 14.08.2015, 22:52

Цитата:

Сообщение от Out_law

так дело не в расходе, а в удобстве. Юзабилити круче

?
в чем? прошился раз у Славы, ездю уже с апреля и не лезу туда. заправляю и еду, 10 по городу шо еще надо? или надо шоб удобно корчевать было?

**Dima.** · 14.08.2015, 22:55

Цитата:

Сообщение от Out_law

так дело не в расходе, а в удобстве. Юзабилити круче

хуюзабилити!

вот на эту тему:

Цитата:

Почему простое, а не 4 поколение:
Ответ друга " Я вот поставил себе на одной машине распределений впрыск, а на другой обычное ГБО. Да, у инжектор ной отличия газ-бензин почти не чувствуется, а у обычной расход газа чуть больше чем она кушает на бензине но платить надо два раза с хвостиком за ГБО-4".

Одно дело, заплатил 300-350$, сума соизмеримая с заработной платой или ее части или соизмерима с какой-то частью стоимости автомобиля или соизмерима с годовыми затратами на бензин, другое дело когда эта сума превосходит все этого.
Если бы я установил ГБО-1 на новый автомобиль с распределенным впрыском который стоил хорошие деньги а еще мучил попку чтоб это было и как можно экономнее, могли сказать: "Ну и жлобье есть на свете!!!".

Но есть и третий фактор нужда воплощения идей, процессы познания, совершения, удовольствие достигнутого, но это часто от безысходности.

**Dima.** · 14.08.2015, 22:56

Цитата:

Сообщение от VLADIMIR_RND

Подтверждаю, газель 2.5л 140л.с. диаметр диффузора смесителя 35мм. С оптимизированным по стехиометрии смесителем (законопачены лишние отверстия для газа) расход трасса 14.8л, город пока не получилось точно замерить, но думаю в 18-19л влезу.

Та мне наоборот надо больше отверстий а не законопачивать

СБорисов · 14.08.2015, 22:57

Таки было на днях подобное, мерс 124, 6 горшков, несосаил гас, взял пластинку, перекрыл подачу воздуха перед смесителем % на 60, полетел европейский старичёк. Понимаю что не наш метод, но некогда было возиться, ко мне попал после 2 суток мучений и попыток завести. Подумайте про 2 редуктор в паре, ну а для начала просмотрите всю подачу газа от редуктора до смесителей, не только глазми, но и пальчиками, такие косяки попадаются, обхахачешься.

Hacker · 14.08.2015, 23:20

Цитата:

Сообщение от Out_law

или четвёртое ГМО впердоливать

+1

форсы хана и вариатор спасуть

**Buzyan** · 15.08.2015, 03:31

Цитата:

Сообщение от Dima.

Та мне наоборот надо больше отверстий а не законопачивать

Попробуйте если дифузоры смесителей больше D=30 получите офигенный пережор.

Саныч · 15.08.2015, 05:30

Цитата:

Сообщение от Hacker

+1

форсы хана и вариатор спасуть

Нахрена там скорострелы? Вариатор зачем? Там зажигание трамплерное!!! Нафиг уто впаривать всем то шо и тебе впарили?

Hacker · 15.08.2015, 05:42

Цитата:

Сообщение от sanya21011

Нахрена там скорострелы? Вариатор зачем? Там зажигание трамплерное!!! Нафиг уто впаривать всем то шо и тебе впарили?

мне впарили вальтеки
вариатор и хана, то уже мой задвиг
красиво жить не запретишь

**Dima.** · 15.08.2015, 07:44

кароче оно поехало
поехало ощутимо лучше
на низах я бы даже сказал что как на бензе

отъехал чтобы никого не будить, давай настраивать - и всё... думаю кончился газ

вечером отпишу шо как

ivg · 15.08.2015, 07:46

Цитата:

Сообщение от sanya21011

а ты впердоливал? купил готовое и теперь советуешь))) он Винт на четвертом на тавре имеет расход не меньшше чем у меня на втором на ланосе и че?

У меня на четвертом на калине расход меньше чем на таврах на втром.
И че?

Саныч · 15.08.2015, 08:53

Цитата:

Сообщение от Dima.

кароче оно поехало
поехало ощутимо лучше
на низах я бы даже сказал что как на бензе

отъехал чтобы никого не будить, давай настраивать - и всё... думаю кончился газ

вечером отпишу шо как

Воздух задушил?

Out_law · 15.08.2015, 09:06

Цитата:

Сообщение от ivg

У меня на четвертом на калине расход меньше чем на таврах на втром.
И че?

о, а скоко твоя жрёт?

Бука · 15.08.2015, 09:20

Цитата:

Сообщение от Out_law

о, а скоко твоя жрёт?

+1! Интересно!

**Buzyan** · 15.08.2015, 10:42

Цитата:

Сообщение от ivg

У меня на четвертом на калине расход меньше чем на таврах на втром.
И че?

Цифры где? А выводы мы и сами сделаем.
Итак трасса\город сикока?
Может стиль вождения как у Soladko? (Пенсионстайл) Или же напротив как у Ur@UA? (За ним запах горелой резины)
И как оно 150 км\ч прет и сколько кушает?

soladko · 15.08.2015, 10:58

ага, я вот сжег 80 литров, ошибиться могу максимум на литр, так вот смешаный расход 6.25(ни разу недолива не зафиксировал, все было со стороны запрвок предельно честно.). Можно разрегулировать таврию, отрегулировать калину и говорить, что калина меньше жрет, не тот ли у вас случай?

izbitz · 15.08.2015, 22:23

Ога,ога....когда хакеру говорили-поставь газ
Он отвечал-нахер надо
Потом поставил
Когда говорили хакеру-ставь форсы хана
Хакер кричал-нахер надо
Потом поставил
Когда говорили хакеру-поставь вариатор
Хакер отвечал-нахер надо,и так едет
Потом поставил
Теперь хакер говорит-поставь хану и вариатор,бро: )

PavelZT · 15.08.2015, 23:11

Цитата:

Сообщение от Dima.

Эжекторы сидят примерно так:

У Вас расходомеры воздуха есть?

Yurasvs · 15.08.2015, 23:32

Начал устанавливать свое ГБО-4. Бензонасос пришлось перенести набок, а бензофильтр вообще перенес под капот. Форсунки лезут с большим трудом, места очень мало. Зачем с ними в комплекте идут резиновые проставки? Типа чтобы стрекотание не сбивало с толку датчик детонации? Если их не ставить, что будет?

Володимир · 16.08.2015, 12:50

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Начал устанавливать свое ГБО-4. Бензонасос пришлось перенести набок, а бензофильтр вообще перенес под капот. Форсунки лезут с большим трудом, места очень мало. Зачем с ними в комплекте идут резиновые проставки? Типа чтобы стрекотание не сбивало с толку датчик детонации? Если их не ставить, что будет?

Я не ставив, все працює, резинки видно для того щоби не передавався шум на двигун, хоча в мене їх не чути зовсім.

**Dima.** · 16.08.2015, 19:25

Цитата:

Сообщение от sanya21011

Воздух задушил?

ага

Цитата:

Сообщение от PavelZT

У Вас расходомеры воздуха есть?

нет

**Dima.** · 16.08.2015, 19:36

Короче, рассказываю...

Воткнул горлышки в воздуховоды, попёрло, закончился газ, перестало переть)

Заправил 10 литров, прямо на заправке как-то настроил чтобы работало, проехал 82 км.
Ехал не меньше 100км/ч, ну и не больше 125.

Едет веселее чем на бензине, но не во всех режимах.
На ХХ работает ровно, четко, начинаешь открывать дроссели - немного колбасит, и потом начинает ехать суперски.

В городе герое Молочанске залил в свой ТОР, который на 44 литра, 40 литров газа, и это не до отстрела, а просто 40, и заправщик говорил "та и 40 не влезет"

Как так то?

14.08.2015, 22:50	#3553
Out_law Флудер года - 2011 ♂ Адрес: Запоріжжя Возраст: 40 Сообщений: 50,470 Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров Длина: 493120мкм Диаметр: 69мм	так дело не в расходе, а в удобстве. Юзабилити круче __________________ 25%

15.08.2015, 22:23	#3570
izbitz ♂ Адрес: киев Возраст: 45 Сообщений: 2,828 Машина: cherry jaggi 1.3 red гбо Длина: 47260мкм Диаметр: 30мм	Ога,ога....когда хакеру говорили-поставь газ Он отвечал-нахер надо Потом поставил Когда говорили хакеру-ставь форсы хана Хакер кричал-нахер надо Потом поставил Когда говорили хакеру-поставь вариатор Хакер отвечал-нахер надо,и так едет Потом поставил Теперь хакер говорит-поставь хану и вариатор,бро: ) __________________ b4 variant

15.08.2015, 23:32	#3572
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,714 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65820мкм Диаметр: 33мм	Начал устанавливать свое ГБО-4. Бензонасос пришлось перенести набок, а бензофильтр вообще перенес под капот. Форсунки лезут с большим трудом, места очень мало. Зачем с ними в комплекте идут резиновые проставки? Типа чтобы стрекотание не сбивало с толку датчик детонации? Если их не ставить, что будет? __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

14.08.2015, 22:57	#3558
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Таки было на днях подобное, мерс 124, 6 горшков, несосаил гас, взял пластинку, перекрыл подачу воздуха перед смесителем % на 60, полетел европейский старичёк. Понимаю что не наш метод, но некогда было возиться, ко мне попал после 2 суток мучений и попыток завести. Подумайте про 2 редуктор в паре, ну а для начала просмотрите всю подачу газа от редуктора до смесителей, не только глазми, но и пальчиками, такие косяки попадаются, обхахачешься.

15.08.2015, 07:44	#3563
Dima. нудный Сообщений: 26,821 Длина: 247750мкм Диаметр: 46мм	кароче оно поехало поехало ощутимо лучше на низах я бы даже сказал что как на бензе отъехал чтобы никого не будить, давай настраивать - и всё... думаю кончился газ вечером отпишу шо как

15.08.2015, 10:58	#3569
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,970 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	ага, я вот сжег 80 литров, ошибиться могу максимум на литр, так вот смешаный расход 6.25(ни разу недолива не зафиксировал, все было со стороны запрвок предельно честно.). Можно разрегулировать таврию, отрегулировать калину и говорить, что калина меньше жрет, не тот ли у вас случай?

16.08.2015, 19:36	#3575
Dima. нудный Сообщений: 26,821 Длина: 247750мкм Диаметр: 46мм	Короче, рассказываю... Воткнул горлышки в воздуховоды, попёрло, закончился газ, перестало переть) Заправил 10 литров, прямо на заправке как-то настроил чтобы работало, проехал 82 км. Ехал не меньше 100км/ч, ну и не больше 125. Едет веселее чем на бензине, но не во всех режимах. На ХХ работает ровно, четко, начинаешь открывать дроссели - немного колбасит, и потом начинает ехать суперски. В городе герое Молочанске залил в свой ТОР, который на 44 литра, 40 литров газа, и это не до отстрела, а просто 40, и заправщик говорил "та и 40 не влезет" Как так то?