Куплю: Полный комплект инжектора

[AlexSmith]

проводку новую на микас 10.3 можно найти за 600 грн, муха не сидела
если двигатель нормальный, зачем менять? различия между движками по сути в маховике и рессивере, и все, в таврии же инжектор простой как двери

где-то год назад купил у тавровода весь комплект инжектора начиная от проводки с датчиками и заканчивая бензобаком, 5к км назад я собрал второй двиг и перешел на инжектор

инж рулит, про переход я не жалею, но я допустил пару ошибок, если бы собирал по второму разу, то поступил бы по другому

все датчики (кроме датчика коленвала) по сути я уже поменял, поэтому в идеале было бы брать впускной коллектор в сборе Б/у (лучше даже если без дросельной заслонки) и бензобак, остальное новое купить, год назад комплект инжектора весь обошелся мне в 3к грн, это 200 баксов, сейчас мне кажется он стоит столько же в долларах

собрать сначала все в стоке, так как машинка выходила с завода, чтобы убедиться что все работает хорошо, а потом уже ставить январи и тд... я поставил сходу распредвал 1.4 на двигатель 1.2, тоже моя ошибка, машинка с низов плохо тянет, и давление во впускном коллекторе ненормальное, и тут так получилось что инжекторщик говорит проблема в двигателе, а моторист говорит с двигателем все ок, проблема в инжекторе, ну как всегда короче

но вы себе не представляете как классно в -10 завести машину, даже не садясь в машину, и все, спокойно сошкребать лед, не бегая через каждые 30 сек чтобы убрать немного подсос

ну и само собой тут нужно терпение, если сами все будете делать, потому что с этим вы раньше не сталкивались, будет первое время тяжело разобраться, понять

[Vladzaz1102]

Сообщение от Igorek2140

Нет такой машины. Есть сенс 1,3, есть ланос 1,4. Вот с последнего идет шкив с зубьями. Уже обсуждалось, что влазит не на каждую таврию. Хотя на свою смотрел - мне кажется, у меня бы влез.

З.Ы. ДПКВ на шкиве генератора - это новое слово в науке и технике

Бляха, я вот понять толком не могу! Этот шкив устанавливается на коленвал? Т.е на него одевается ремни ГРМ и генератора?

[AlexSmith]

Сообщение от Vladzaz1102

Бляха, я вот понять толком не могу! Этот шкив устанавливается на коленвал? Т.е на него одевается ремни ГРМ и генератора?

шкив генератора, это тот который стоит на генераторе, тут скорее придирка к словам была
вот такая конструкция
тут видно шкив коленвала, ну и сам датчик с крепушкой

[Vladzaz1102]

Сообщение от AlexSmith

проводку новую на микас 10.3 можно найти за 600 грн, муха не сидела
если двигатель нормальный, зачем менять? различия между движками по сути в маховике и рессивере, и все, в таврии же инжектор простой как двери

где-то год назад купил у тавровода весь комплект инжектора начиная от проводки с датчиками и заканчивая бензобаком, 5к км назад я собрал второй двиг и перешел на инжектор

инж рулит, про переход я не жалею, но я допустил пару ошибок, если бы собирал по второму разу, то поступил бы по другому

все датчики (кроме датчика коленвала) по сути я уже поменял, поэтому в идеале было бы брать впускной коллектор в сборе Б/у (лучше даже если без дросельной заслонки) и бензобак, остальное новое купить, год назад комплект инжектора весь обошелся мне в 3к грн, это 200 баксов, сейчас мне кажется он стоит столько же в долларах

собрать сначала все в стоке, так как машинка выходила с завода, чтобы убедиться что все работает хорошо, а потом уже ставить январи и тд... я поставил сходу распредвал 1.4 на двигатель 1.2, тоже моя ошибка, машинка с низов плохо тянет, и давление во впускном коллекторе ненормальное, и тут так получилось что инжекторщик говорит проблема в двигателе, а моторист говорит с двигателем все ок, проблема в инжекторе, ну как всегда короче

но вы себе не представляете как классно в -10 завести машину, даже не садясь в машину, и все, спокойно сошкребать лед, не бегая через каждые 30 сек чтобы убрать немного подсос

ну и само собой тут нужно терпение, если сами все будете делать, потому что с этим вы раньше не сталкивались, будет первое время тяжело разобраться, понять

Если бы у меня был 1,2 я бы даже не задумывался по поводу замены, у меня 1,1, а прошивок под 1,1 особо не найдёшь, да и 1,1 маловато.

По поводу новых и б,у согласен. Я, если все таки двиг не найду, то планирую брать ресивер и форсунки и коллектор б.у, а все остальное новое, датчики, дроссельную заслонку, поводу, эбу.

По поводу заводки, у меня и в -17 заводится без проблем особых, единственное, долбит проблема, у меня уже на втором карбе подошву коробит, и прокладки новые и затягивал не сильно, из-за этого идёт подсос воздуха и начинается... Как только переберу, поменяю прокладки-норм, время пойдёт и опять начинается. Да и провал на 1,2,3 передаче достал, уже ни одного карбюраторщика посетил, затрахался короче я с карбом.

[Vladzaz1102]

Сообщение от AlexSmith

шкив генератора, это тот который стоит на генераторе, тут скорее придирка к словам была
вот такая конструкция
тут видно шкив коленвала, ну и сам датчик с крепушкой

Понял, спасибо, разьяснил)))

[AlexSmith]

эбу новый тебе ненадо, б/у купляй

[lend]

Сообщение от Igorek2140

Нет такой машины. Есть сенс 1,3, есть ланос 1,4. Вот с последнего идет шкив с зубьями. Уже обсуждалось, что влазит не на каждую таврию. Хотя на свою смотрел - мне кажется, у меня бы влез.

З.Ы. ДПКВ на шкиве генератора - это новое слово в науке и технике

а какая разница? На 1,4 решили считывать положение КВ так, потому что там стоит коробка от опеля через переходную плиту...и усе. на 1,3 же коробас таврический, с таврическим маховиком и местом под датчик. И на газельках кстати зубья тоже нарезаны на шкиве генератора...))

[AlexSmith]

Сообщение от lend

а какая разница? На 1,4 решили считывать положение КВ так, потому что там стоит коробка от опеля через переходную плиту...и усе. на 1,3 же коробас таврический, с таврическим маховиком и местом под датчик. И на газельках кстати зубья тоже нарезаны на шкиве генератора...))

ну разница в том чтобы не менять маховик, не скидывать коробку, и тд )

[ainner]

Сообщение от Igorek2140

Нет такой машины. Есть сенс 1,3, есть ланос 1,4. Вот с последнего идет шкив с зубьями. Уже обсуждалось, что влазит не на каждую таврию. Хотя на свою смотрел - мне кажется, у меня бы влез.

З.Ы. ДПКВ на шкиве генератора - это новое слово в науке и технике

ой, придрался к цифре.
шкив коленвала привода генератора, так верно?
вместо того чтобы придираться к словам, выложил бы одну фотографию, но видимо полем мысли не далекий.

Внутри -  фото внутри:

[ainner]

Сообщение от Vladzaz1102

Понял, спасибо, разьяснил)))

это шкив ремня генератора. Басня о том, что не становится - для кривых рук. Двигатель нужно нормально ставить на подушках и все будет ок.

[ainner]

Сообщение от lend

а какая разница? На 1,4 решили считывать положение КВ так, потому что там стоит коробка от опеля через переходную плиту...и усе. на 1,3 же коробас таврический, с таврическим маховиком и местом под датчик. И на газельках кстати зубья тоже нарезаны на шкиве генератора...))

и на вазах... да навалом машин где так в говне стоит дпкв)
Автоваз вообще в открытую ДФ поставил на шкиве РВ =)))

[Vladzaz1102]

Сообщение от AlexSmith

эбу новый тебе ненадо, б/у купляй

Та эбу не буду брать новый!

[Vladzaz1102]

Сообщение от AlexSmith

ну разница в том чтобы не менять маховик, не скидывать коробку, и тд )

Та менять маховик, если двиг не найду и так буду, так как сцепу надо уже менять, выжимной.

[Vladzaz1102]

Сообщение от ainner

это шкив ремня генератора. Басня о том, что не становится - для кривых рук. Двигатель нужно нормально ставить на подушках и все будет ок.

Уже решено менять маховик!

[Vladzaz1102]

Сообщение от ainner

и на вазах... да навалом машин где так в говне стоит дпкв)
Автоваз вообще в открытую ДФ поставил на шкиве РВ =)))

А у нас дф тоже ставится на шкив РВ?

[lend]

Сообщение от Vladzaz1102

А у нас дф тоже ставится на шкив РВ?

нет. У нас вместо улитки бензонасоса ставится приблуда, внутри которой врщается сектор на РВ. Приблуда называется "хер найдешь"

[Vladzaz1102]

Сообщение от lend

нет. У нас вместо улитки бензонасоса ставится приблуда, внутри которой врщается сектор на РВ. Приблуда называется "хер найдешь"

Я понял, а я смотрел на двиги инжевые 1,3 и там на месте бензо насоса какая-то херовина. Так ее реально хрен найдёшь? Она новой не продаётся?

[Serioga]

А зачем что то покупать? У меня нет ДФ

[Vladzaz1102]

Сообщение от Serioga

А зачем что то покупать? У меня нет ДФ

Понятно, можно и баз датчика фаз, отключить в прошивке. Но хотелось уже сделать, что бы было нормально, и без ДФ говорят, что расход может быть больше.

[AlexSmith]

та все находится http://nikolaev.prom.ua/p34210900-ko...chika-faz.html
главное желание у ребят которые занимаются ремонтом головок тоже спокойно можно купить

[Vladzaz1102]

Сообщение от AlexSmith

та все находится http://nikolaev.prom.ua/p34210900-ko...chika-faz.html
главное желание у ребят которые занимаются ремонтом головок тоже спокойно можно купить

Спасибо большое, как говорится "туман" чуть рассеивается, уже буду знать, как дф поставить, а то хочу, сделать, что бы все на месте было)

[Serioga]

Сообщение от Vladzaz1102

Понятно, можно и баз датчика фаз, отключить в прошивке. Но хотелось уже сделать, что бы было нормально, и без ДФ говорят, что расход может быть больше.

На сенсе без ДФ, на ланосе 1.4есть ДФ, впринцыпе разницы особо нет, ДФ работает на более чёткое открытие форсунки

[Stranik]

На ланос ин юа видел сегодня январь 7,2 с проводкой от 8 кл, хотят 2500, но б.у. Наклейка содрана, какая точно модификация х.з., придется верить на словах.

[Vladzaz1102]

Сообщение от Serioga

На сенсе без ДФ, на ланосе 1.4есть ДФ, впринцыпе разницы особо нет, ДФ работает на более чёткое открытие форсунки

Ну да, т.е без ДФ форсунки постоянно льют, а с дф только в определённых циклах

[Vladzaz1102]

Сообщение от Stranik

На ланос ин юа видел сегодня январь 7,2 с проводкой от 8 кл, хотят 2500, но б.у. Наклейка содрана, какая точно модификация х.з., придется верить на словах.

Та это дорого я думаю, тогда лучше микас 7,6 за 2000 можно взять с проводкой и гарантией