Таврию на электротягу - Страница 12

ArtemSaratov · 21.05.2018, 11:11

Упрощенно считаем:
1. 1 киловатт*час на 10 км пути;
2. Масляный радиатор в салоне - 2 квт*час.

Даже если у вас АКБ всего на 10 квт*ч, то летом это 100 км поездка, зимой
40 км+3 часа тепла в машине.

мои выводы:
1. Вряд ли у кого круг работа/дом занимает больше времени и пробега;
2. в Таврию только в багажник+ под капотом умещается 16 квт*час батарейка, без всяких изысков вида "под днищем, под полом, в боковых нишах" и т. п.
3. Практика показывает что южнее Белгородской области и 500 ваттного обогревателя хватает в салоне, чтобы было не тепло, но "нормально".
Главное же на руки теплом дуть и на стекла, а ниже пальцев есть телогрейка и валенки.

Yurasvs · 21.05.2018, 15:04

Масляный инерционный слишком, обычный китайский тепловентилятор рулит. Моторчик в нем поменять на коллекторный, естественно. Если ночью машина стоит возле сиськи, можно замутить автоматический прогрев салона к нужному времени выезда от розетки по таймеру.

ArtemSaratov · 21.05.2018, 16:25

Масляный я привел в качестве "самой дурацкой меры".
В случае которой всё равно всё работает.

П.С. он не очень инерционный.
Его же можно дома разогреть от 220В, в машину втащить.
А вечером в офисе так же - и домой.

yur1 · 27.05.2018, 00:12

За пару недель накатал 700км, подбираюсь к первой тысяче. Поменял весь свет на светодиодный, остались поворотники в задних фонарях, вроде уже и 12В АКБ не нужен.

tavr1993 · 27.05.2018, 12:35

Цитата:

Сообщение от yur1

За пару недель накатал 700км, подбираюсь к первой тысяче. Поменял весь свет на светодиодный, остались поворотники в задних фонарях, вроде уже и 12В АКБ не нужен.

Дворник, омыватель магнитола у вас отсутствуют тоже?

**кук** · 27.05.2018, 17:26

Веник и ведро с водой обычные, а радива- теплая и ламповая, там и надо больше 12 вольт.

soladko · 27.05.2018, 18:06

мне дворник только в дождь нужен, а так литр воды и своя рука, лучше не помоешь. А если грязное стекло дворником тереть - потом царапины и трындец. За 6 лет мое стекло хуже не стало, а первый владелец немного утер его.

yur1 · 27.05.2018, 19:11

Цитата:

Сообщение от tavr1993

Дворник, омыватель магнитола у вас отсутствуют тоже?

Дворник есть, омыватель выбросил, магнитолу скоро поставлю. Ламповый звук люблю, надо подумать, для салона Таврии большой мощности не надо.

Yurasvs · 27.05.2018, 23:48

Цитата:

Сообщение от yur1

За пару недель накатал 700км, подбираюсь к первой тысяче. Поменял весь свет на светодиодный, остались поворотники в задних фонарях, вроде уже и 12В АКБ не нужен.

Нужен для аварийки. Обязательно.

yur1 · 28.05.2018, 08:34

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Нужен для аварийки. Обязательно.

Нужен, но не этот же свинцовый монстр (неизвестно даже сколько там осталось емкости), а что-нибудь попроще на 10-12Ач.

Yurasvs · 29.05.2018, 21:24

Понятное дело. Стартер крутить не нужно.

yur1 · 31.05.2018, 22:25

Проехал первую тысячу

yur1 · 08.06.2018, 01:23

Попробовал езду вечером без 12В АКБ, после переделки всего света на светодиодный. Все работает с включенными фарами, с родными дисишка б уже сдохла. Вот только стеклоподъемники без АКБ не работают, я к ним так привык

, дворники работают.

Yurasvs · 08.06.2018, 10:19

Поставить небольшой от упса на 7 или 12Ампер*часов и хватит

yur1 · 09.06.2018, 09:46

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Поставить небольшой от упса на 7 или 12Ампер*часов и хватит

Тогда уж лучше поставить 4 лиферных или 6 титанатных ячеек на 10-12Ач.

ElectricMobile · 09.06.2018, 19:34

Цитата:

Сообщение от yur1

Тогда уж лучше поставить 4 лиферных или 6 титанатных ячеек на 10-12Ач.

Краще ліфери - вони не бояться морозу

yur1 · 09.06.2018, 22:03

Цитата:

Сообщение от ElectricMobile

Краще ліфери - вони не бояться морозу

А титанат и на морозе заряжать можно

Yurasvs · 09.06.2018, 22:44

А где сейчас титанат берут? Интересуют 30Амперные палки.

yur1 · 09.06.2018, 23:00

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

А где сейчас титанат берут? Интересуют 30Амперные палки.

Это фугасы что ли (синие)?

Yurasvs · 09.06.2018, 23:41

Ну да.

yur1 · 10.06.2018, 08:20

Цитата:

Сообщение от Yurasvs

Ну да.

Вот этот чел занимался.http://electroavtosam.com.ua/forums/...hp?f=63&t=2459

ElectricMobile · 10.06.2018, 08:29

Цитата:

Сообщение от yur1

Вот этот чел занимался.http://electroavtosam.com.ua/forums/...hp?f=63&t=2459

30Ah-23$
Отже 30А 12В буде 138$ приблизно... а ще міні бмску якусь...

yur1 · 10.06.2018, 21:28

Цитата:

Сообщение от ElectricMobile

30Ah-23$
Отже 30А 12В буде 138$ приблизно... а ще міні бмску якусь...

А это здесь https://electrotransport.ru/ussr/ind...4472.36#topmsg,и у того чела, что торгует титанатом, есть какие то балансиры на 5А.

yur1 · 12.06.2018, 16:28

Разобрал тавру, надо сделать активное охлаждение двигателя.

Yurasvs · 12.06.2018, 19:39

А что, разве она перегревалась?

21.05.2018, 11:11	#276
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 51мм	Упрощенно считаем: 1. 1 киловаттчас на 10 км пути; 2. Масляный радиатор в салоне - 2 квтчас. Даже если у вас АКБ всего на 10 квтч, то летом это 100 км поездка, зимой 40 км+3 часа тепла в машине. мои выводы: 1. Вряд ли у кого круг работа/дом занимает больше времени и пробега; 2. в Таврию только в багажник+ под капотом умещается 16 квтчас батарейка, без всяких изысков вида "под днищем, под полом, в боковых нишах" и т. п. 3. Практика показывает что южнее Белгородской области и 500 ваттного обогревателя хватает в салоне, чтобы было не тепло, но "нормально". Главное же на руки теплом дуть и на стекла, а ниже пальцев есть телогрейка и валенки. __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

21.05.2018, 15:04	#277
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,727 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Масляный инерционный слишком, обычный китайский тепловентилятор рулит. Моторчик в нем поменять на коллекторный, естественно. Если ночью машина стоит возле сиськи, можно замутить автоматический прогрев салона к нужному времени выезда от розетки по таймеру. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. Последний раз редактировалось Yurasvs; 21.05.2018 в 15:17.

21.05.2018, 16:25	#278
ArtemSaratov Адрес: Saratov Сообщений: 11,923 Машина: ЗАЗ Таврия 1102хх Длина: 234860мкм Диаметр: 51мм	Масляный я привел в качестве "самой дурацкой меры". В случае которой всё равно всё работает. П.С. он не очень инерционный. Его же можно дома разогреть от 220В, в машину втащить. А вечером в офисе так же - и домой. __________________ Таврия не роскошь. Роскошь - средства на её передвижение

27.05.2018, 17:26	#281
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,591 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 60мм	Веник и ведро с водой обычные, а радива- теплая и ламповая, там и надо больше 12 вольт. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

27.05.2018, 18:06	#282
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,993 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 31мм	мне дворник только в дождь нужен, а так литр воды и своя рука, лучше не помоешь. А если грязное стекло дворником тереть - потом царапины и трындец. За 6 лет мое стекло хуже не стало, а первый владелец немного утер его. __________________ Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

27.05.2018, 00:12	#279
yur1 Адрес: Кременчуг Сообщений: 413 Машина: Таврия 1102 Длина: 1140мкм Диаметр: 18мм	За пару недель накатал 700км, подбираюсь к первой тысяче. Поменял весь свет на светодиодный, остались поворотники в задних фонарях, вроде уже и 12В АКБ не нужен.

29.05.2018, 21:24	#286
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,727 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Понятное дело. Стартер крутить не нужно. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

31.05.2018, 22:25	#287
yur1 Адрес: Кременчуг Сообщений: 413 Машина: Таврия 1102 Длина: 1140мкм Диаметр: 18мм	Проехал первую тысячу

08.06.2018, 01:23	#288
yur1 Адрес: Кременчуг Сообщений: 413 Машина: Таврия 1102 Длина: 1140мкм Диаметр: 18мм	Попробовал езду вечером без 12В АКБ, после переделки всего света на светодиодный. Все работает с включенными фарами, с родными дисишка б уже сдохла. Вот только стеклоподъемники без АКБ не работают, я к ним так привык , дворники работают. Последний раз редактировалось yur1; 08.06.2018 в 07:57.

08.06.2018, 10:19	#289
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,727 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Поставить небольшой от упса на 7 или 12Ампер*часов и хватит __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

09.06.2018, 22:44	#293
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,727 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	А где сейчас титанат берут? Интересуют 30Амперные палки. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

09.06.2018, 23:41	#295
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,727 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	Ну да. __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.

12.06.2018, 16:28	#299
yur1 Адрес: Кременчуг Сообщений: 413 Машина: Таврия 1102 Длина: 1140мкм Диаметр: 18мм	Разобрал тавру, надо сделать активное охлаждение двигателя.

12.06.2018, 19:39	#300
Yurasvs Адрес: Днепропетровск Сообщений: 11,727 Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж. Длина: 65880мкм Диаметр: 35мм	А что, разве она перегревалась? __________________ Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил.