Начинаю капремонт двигателя

[Василий_7]

Сообщение от wint

С роликом точно проблем нет?

На выходных проверю. Когда ставил небыло.

[кук]

С роликом нет, иначе и на нем ремень сполз бы и на помпе, а по фото этого не видно никак. Да и передняя кромка ремня вроде не блестит от трения по бортику ролика. Или просто не видно?
Прилепить ролик криво надо таки постараться.

[Johni]

а направляющие на блоке есть?
думаю, что шлифовщики их выкинули, а вы забыли поставить. сместить пару мм на болтах-запросто можно( болт 8, отверстие-10)

[кук]

Сообщение от Johni

а направляющие на блоке есть?
думаю, что шлифовщики их выкинули, а вы забыли поставить. сместить пару мм на болтах-запросто можно( болт 8, отверстие-10)

Пост 559:...Направляющие головка/блок на месте...(с) Да и шлифовали вроде ГБЦ.

[Николай19]

Мне кажется, дело в ролике. На фото кажется, что он кривоват, насколько это можно увидеть, конечно...

[кук]

Николай, согните тот литой корпус или болт подручными средствами, покажите, поверю. Только не кувалдой. С какого перепугу он окосел, если с ним ничего не делали, а шлифовали ГБЦ?
С тем, что есть на картинке, если нет сползания дальше, ездить можно тридцать лет и три года.
Вчера менял ремень+ролик на более серьезном моторе, там нет такого, как в тавромоторе, поршня таки гнут клапаны, новые ремень тоже, на глаз хозяина "не так лежал" на шкиве, тем не менее, ничего не случилось.
Для начала и успокоения- проверить чистоту сопрягаемых мест на блоке и ролика и развернуть ремень. А потом- напиться по поводу потерянного времени.

[tavric]

Сообщение от кук

Николай, согните тот литой корпус или болт подручными средствами, покажите, поверю. Только не кувалдой. С какого перепугу он окосел, если с ним ничего не делали, а шлифовали ГБЦ?
С тем, что есть на картинке, если нет сползания дальше, ездить можно тридцать лет и три года.
Вчера менял ремень+ролик на более серьезном моторе, там нет такого, как в тавромоторе, поршня таки гнут клапаны, новые ремень тоже, на глаз хозяина "не так лежал" на шкиве, тем не менее, ничего не случилось.
Для начала и успокоения- проверить чистоту сопрягаемых мест на блоке и ролика и развернуть ремень. А потом- напиться по поводу потерянного времени.

хотите - покажу согнутый корпус ролика - с обычной машины, который специально никто не бил, и не гнул

[кук]

Сдуру и коня можно трахнуть, но зачем? Как при здравом уме и твердой памяти согнуть чугуняку с приличным сечением, имея всего два болта М8? Да она скорее, треснет! И треснет там где тонко- возле тех же болтов.
Чем гнуть ось подшипников диаметром 12/10 мм будете, где- отдельно в тисках или ремнем? Ломом?
Давайте без фантазий- при нормальной сборке даже с небольшим опытом- ЧЕМ???

[Johni]

Кук, без прикола: у друга на славуте чуваки на сто натягивали ремень и погнули кронштейн ролика. причем настолько сильно, что ремень на половину стерся!!!!

[кук]

Читайте без прикола мое первое предложение п.583.
Ремнем согнуть кронштейн сечением 5х30 мм в самом узком месте Н Е В О З М О Ж Н О!!! Ломом и без мозгов- запросто.
Да и зачем его там натягивать, когда при отпущенном болте, который ближе к ролику, натяжитель болтается, яко хрен в стакане, ремень надевается на шкив РВ просто, как нога в лапоть! Вы сами, лично, хоть раз меняли ремень и ролик, понимаете, о чем я талдычу?

[Василий_7]

Сообщение от кук

...
Для начала и успокоения- проверить чистоту сопрягаемых мест на блоке и ролика и развернуть ремень. А потом- напиться по поводу потерянного времени.

Вот это можно.

ПС. Согнуть кронштейн ролика таки вряд ли возможно. (без кувалды)

[tavric]

Сообщение от Василий_7

ПС. Согнуть кронштейн ролика таки вряд ли возможно. (без кувалды)

тем не менее встречаются такие кронштейны не так уж редко

[кук]

Т.к. на форуме уже есть прецедент, ща начну матом крыть... Покажите на этих фото места, где гнется и чем, только не байте сказки про натяжение ремня!!!
tavric ваша очередь!

[Николай19]

Может, поставили косовато - попало что нибудь по кронштейн, как писал один человек?
А вообще, согласен, что ездить можно и в таком состоянии. Просто интересно, почему так получилось?

[кук]

Так это уже к костоправам надо, а не на ремень с железом валить.

[tavric]

вечером выложу на ваш суд фото согнутого кронштейна. сейчас нет под рукой фотоаппарата

[tavric]

снимал со штатива на 200мм объектив, надеюсь все видно. это один из 2 случаев в моей практике, когда у людей ело ремень на таврии по вине вот такого кронштейна. первый раз хозяин сам привез другой кронштейн и попросил его заменить. я тоже не верил, что этот кронштейн можно согнуть, по сравнив в руках этот кронштейн с новым сомнения ушли. от того же хозяина слышал, что была бракованная партия кронштейнов на заводе. но, лично я мыслю, что согнуть его можно при попытке подтянуть болт самого ролика на машине. ничего не утверждаю - пусть каждый сам для себя решает

[Василий_7]

Впечатляет...
Не зря у нас пословица есть: "Сдуру и х..й сломать можно".

ПС: Я ничего подобного не делал, разве только мусор не доглядел между кронштейном и блоком в месте сопряжения.
Завтра буду смотреть.

[кук]

Осталось выяснить- как этого добились? Если смотреть схему работы привода с роликом-натяжителем, такой изгиб ничем не объяснить, ну никак. Если бы на втором и предпоследнем фото изгиб был в противоположную сторону, еще так-сяк, при условии, что ремень не резиноармированный, а цепь там.
Скорее- сверлилка в кузне была кривая в двух плоскостях сразу, см. фото 1 и 2, ну не возможно ремнем так свернуть, да еще в другую сторону.

[Serioga]

Это скорее всего так делали натяжку ремня

[кук]

Ваша очередь сказать, куда направлена сила натянутого и работающего ремня.

[Василий_7]

Моя версия: снятый двигатель уронили на твердый пол, упал на ролик.

[Василий_7]

Ролик с кронштейном снимал, осматривал, все ровное. Сопрягаемые поверхности на кронштейне и блоке протер и все собрал обратно. Никаких изменений в лучьшую сторону не замечено...
Более детальный осмотр показал что нарушена соосность в горизонтальной плоскости... голова как бы съехала наперекос вправо, если смотреть со стороны ремня.
В месте набега ремня на шкив распредвала зазор до борта еще есть, а далее он сходит на нет...

[Николай19]

Хочу поменять кольца. Имеются 72,5 (мой размер) фирмы "Дружба" . Маслосъемные кольца там нераздельные. Насколько это плохо? Знаю, что на мотоцикле Днепр всегда ценились наборные.
Ну и уж тут спрошу. Чем лучше смазать подшипники натяжного ролика? Есть подшипники в хорошем состоянии, но необходимо поменять смазку. В интернете толком не нашел кроме МС "красная смазка".

[кук]

1- ни насколько не плохо, нормальные кольца, работали.
2- в чем смысл/нужда замены смазки? Старые, и вообще- какие? Какая ПОЛНАЯ маркировка ш/п, если речь о старых? Там могло быть все- и ЦИАТИМ, и Литол и проч, все написано в маркировке старых: 180206ЕС2, где С2- ЦИАТИМ-221, С17- Литол24 и т.п. С новыми сложнее.