Mazda 626 GE, 1992, 1.8, 16V

[primuss]

Василич, вбейте в Гугл "присадки, уменьшающие жор масла" - вы удивитесь, насколько изобретательны компании-производители. В двух словах, любая присадка делает масло более густым при высоких температурах, его меньше поступает в цилиндры через лысые маслосъемные кольца, отсюда и кажущееся уменьшение жора.

Специально для повышения давления

Внутри -  а шо там?:

И еще - вы даже не представляете, насколько эта химия реально работает. Постоянно приезжают ко мне молодые пацаны, и у всех как на подбор - купил машину у перекупа, все классно, как только масло сменил - не успеваю доливать. То есть перед продажей льют что-то в масло, компрессия как у танка, не дымит, не пердит, но до первой замены

[primuss]

Сообщение от GAS

За присадки даже не думаю.

А зря.

Сообщение от GAS

Не. Я не скажу, что пипец какой честный, но так не смогу. А после капиталки уже жалко будет продавать.

Так что ближайшие планы - насобирать денег, откапиталить, пару-несколько лет кататься, попутно собирая на другое авто.

Такая же фигня была у меня. Хотел продать за 500 баксов, а потом подумал - ну здесь я ее всю знаю, всю переварил, ходовка новая, а продашь, доложишь, купить какое-то говно, и снова в него вваливать. Поэтому капиталка наиболее удачное решение, если оставлять себе.

Другое дело, что по ценам тут конечно разница ощутимая, особенно, если самому делать и экономить на работе, но ты ж знал на что шел ))))

[GAS]

Сообщение от GAS

Начал гидрик тарабанить на малых оборотах... Кажется (но точно не помню), что после предыдущей замены тоже поначалу тарабанил, через некоторое время перестал.

Спустя 20 км перестал стучать.

[Дон Пириньон]

Видел?
Андрей зарусил тебе Саг ГК

http://4pda.ru/forum/index.php?showt...#entry93768988

[GAS]

Сообщение от Дон Пириньон

Видел?
Андрей зарусил тебе Саг ГК

http://4pda.ru/forum/index.php?showt...#entry93768988

О, норм, пасиб, а то я на английском с Плеймаркета юзаю. Там в принципе всё понятно, но русский привычнее

[Дон Пириньон]

Сообщение от GAS

но русский привычнее

Поосторожнее с выражениями. Большой брат бздит

[OL_75]

Сообщение от Дон Пириньон

Видел?
Андрей зарусил тебе Саг ГК

http://4pda.ru/forum/index.php?showt...#entry93768988

А для КМЕ Нево такое существует?

[Дон Пириньон]

Сообщение от OL_75

А для КМЕ Нево такое существует?

не знаю. для стага такое только на паре серий всего. большинство блоков не поддерживают внекомповые прилоги.

[_basil_]

Сообщение от OL_75

А для КМЕ Нево такое существует?

https://play.google.com/store/apps/d...=com.kme.basic
Не знаю, такое/нет, у меня на теле установлена, коннектится, но у "моих мозгов" какой-то глюк - если включать зажигание с подключенным БТ-свистком, мозги стоят в состоянии обновления. Если свисток втыкать при работающем двиге - тогда норм. Ессно, в таких условиях постоянно держать подключенным свисток - не вариант, и потому ездить с прогой на экране - тоже. Но она работает...

[Yurasvs]

А не надо ездить с подключенным свистком! Вон, владельцы Лифов в опасносте!...
https://youtu.be/iZ9966Tlr7I

[Дон Пириньон]

Сообщение от _basil_

https://play.google.com/store/apps/d...=com.kme.basic
Не знаю, такое/нет, у меня на теле установлена, коннектится, но у "моих мозгов" какой-то глюк - если включать зажигание с подключенным БТ-свистком, мозги стоят в состоянии обновления. Если свисток втыкать при работающем двиге - тогда норм. Ессно, в таких условиях постоянно держать подключенным свисток - не вариант, и потому ездить с прогой на экране - тоже. Но она работает...

Это типа аналога Стаг гас комп как я понимаю? Если да, то вобщем-то тогда есь.

Прост я такие проги не считаю нужными. Это свистоперделка. вот прога по работе с блоком ГБО это тема, не надо комп за собой тягать . А втычить смарт что бы смотреть средний расход, так можно на БК штатно то же самое смотреть не подключая свистка. Хотя я,даже на штатный не смотрю.
Но то такое, субъективная оценка.

[OL_75]

Сообщение от _basil_

https://play.google.com/store/apps/d...=com.kme.basic
Не знаю, такое/нет, у меня на теле установлена, коннектится, но у "моих мозгов" какой-то глюк - если включать зажигание с подключенным БТ-свистком, мозги стоят в состоянии обновления. Если свисток втыкать при работающем двиге - тогда норм. Ессно, в таких условиях постоянно держать подключенным свисток - не вариант, и потому ездить с прогой на экране - тоже. Но она работает...

Спс.Русского нет?
А дайте если не трудно пример БТ свистка который работает с этой прогой

[GAS]

Та создайте себе уже тему по свисткам.

[OL_75]

Вот каждый раз не собираюсь ничего писать, но в теме все время всплывает что-то полезное ))
Сори!

ЗЫ в лс напишите плиз если кто в курсе по "свисткам"

[GAS]

278600 км

Кароч, решил вскрывать движок через неделю-две. Надеюсь обойтись заменой колец - ибо, как говорили, компрессия 13 не может быть при сильной выработке в цилиндрах. Ну а если таки будет выработка - буду думать шо лучше, точить блок или искать б/у.

Собственно, нужны советы, что сразу заказывать кроме маслосъёмных колец? Понятно, что прокладку ГБЦ. Сразу масло и антифриз брать. Сальники клапанов менял.

Имеет смысл менять сразу помпу и ГРМ? Сальники колена/распредов надо брать-менять? Что ещё?

Может ламерские вопросы, но вот не сталкивался никогда...

[Petro]

А що можна купити окремо маслознімні кільця без компресійних? Ну а по помпі і ремені ГРМ з роликами - коли мінялись є інфа? Мотор "втиковий"?

[GAS]

Без понятия

[Out_law]

Это ж мотор там с Форда? Чи не?

[механик]

Ну к-т ГРМ это по-любому, а остальное...., Я бы до вскрытия ничего не заказывал, если блок в норме то отделаешься кольцами, шатунными вкладышами( при замене колец обязательно) и комплектом прокладок, если цилиндрам жопа, то нужно мониторить наличие запчастей и считать что дешевле, иногда можно найти комплект ремонтных поршней и колец за вменяемые деньги, иногда проще и дешевле бу мотор в сборе( тогда нах та прокладка ГБЦ?), Ну ещё сальники колена и распредов в любом случае подкинуть свежие.
ГБЦ если надумаешь оставлять то по-любому разбирать, дефектовать седла,клапана и направляшки, то что заменил маслосъёмные колпачки молодец конечно, но при раздолбанных направляющих это до ...опы

[GAS]

Не, японский мотор. Просто на базе этой модели выпускался Ford Probe

[primuss]

Масло собственно и повышает компрессию. Бывает и по 16.
Вскроешь движок, вставь новое кольцо на 1/3, посвети снизу фонариком и все будет понятно.

[кук]

... отделаешься кольцами, шатунными вкладышами( при замене колец обязательно)...(с) с какого перепугу??? Не лучше и правильно вердикт выносить после!!!!! обмеров цилиндров, шеек и проч.? В кольцах зазоры будут критические, шейки и вкладыши в норме, все равно менять? Так и колеса придется менять.

[primuss]

Васильич, та хто там зазоры будет мерить... вкинет он кольца, через 2 тысячи у него сожрет и компрессионные, и маслосьемные, все равно будет капиталить.

Там достаточно снизу фонариком на новое кольцо посмотреть, чтобы понять, что "ша, тихо, уже никто никуда не идет"

Я бы не трогал родные, пока они по форме цилиндра стоят.

[GAS]

Сообщение от primuss

Васильич, та хто там зазоры будет мерить... вкинет он кольца, через 2 тысячи у него сожрет и компрессионные, и маслосьемные, все равно будет капиталить.

Хто-хто... Моторист. Я ж написал, шо планирую. Шо за натура - абы обосрать

[кук]

Мое дело- посоветовать правильно, его дело- слушать или нет.