Регистрацыя самодельного прицепа

[Володимир]

Какие требования к конструкцыи и что нужно чтобы зарегестрировать самодельный прицеп, и сколько это будет стоить?

[AndrewK]

По идее только ограничение по весу (если больше - нужны тормоза) и наличие "правильного" сцепного устройства

[Assembler]

Думаю, все намного сложнее - нужно экспертное заключение, которое стоит денег и нервов. Сам хотел сделать из рамы от грузового мотороллера, который стоит без дела.

Самое главное,что должно быть заводского изготовления и с бамагой-дышло и палец.Они номерные,по ним и номер прицепа регистрируют.Так было.

Геморно. Дорого.
По цене сопоставимо с покупкой бэушного прицепа с доками.

[Володимир]

А кто нибуть уже регистрировал самодельный прицеп какие документы нужны.

[ZSN]

Идеш в контору, которая занимается переоборудованием - там тебе все объяснят.

ИМХО: если обыкновенный прицеп, то лучше таки купить б/у или даже новый по деньгам практически тоже выйдет, если нестандарт ну там под лодку или лафет, то еще можно повыдергиваться.

[Володимир]

Сообщение от ZSN

Идеш в контору, которая занимается переоборудованием - там тебе все объяснят.

ИМХО: если обыкновенный прицеп, то лучше таки купить б/у или даже новый по деньгам практически тоже выйдет, если нестандарт ну там под лодку или лафет, то еще можно повыдергиваться.

А сколько сейчас новый стоит и регистрацыя, а то у меня уже есть мысля самодельный продать по цене себестоимости и купить новый.

Да есче интерисует вопрос сколько обходится содержание зарегистрированого прицепа в год, я имею ввиду техосмотр плюс налоги.

[VESHMAL]

Мой отец добавлял на МАЗе раму и мост чтоб стал морской контейнер, он отправлял в Киев все доки, все сделали в течении месяца, но это было переоборудование под конкретную марку авто, а самодельный прицеп если делать под какуюто модель, то может и получится, но если размеры под свои надобности тогда нада делать патент.

[Бука]

Немножко усложним задачку:

прицеп будет изготовлен из задней части автомобиля, типа такого:



куда бы обратиться за консультацией?

[AnohA]

Сообщение от Бука

куда бы обратиться за консультацией?

В ОРЭР ГАИ своего района, взять исчерпывающий перечень требований, они же регистрировать будут к ним и идти.

[e100n]

Хорошая идея для использования донора ))

[Бука]

Вот нашёл ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ по регистрации самодельного прицепа для Киева:

1. Предварительно согласовываем в ДП «ДержавтотрансНДІпроект» (Киев, пр. Победы 57, тел. 201-08-19) конструкцию будущего прицепа.

2. Покупаем сцепное устройство в магазине. У продавца обязательно берем на него чек и копию сертификата УкрСепро, желательно с мокрой печатью. Собираем прицеп, согласно рекомендаций вышеуказанного института.

3. Проходим испытания прицепа и делаем протокол испытаний в ДП «ДержавтотрансНДІпроект» (300-400 грн.)

4. В НДЦБДР (ул. Институтская 29-а, 1 этаж налево, тел. 254-71-07) делаем Заключение о безопасности и соответствии конструкции (вторник и четверг) – 10 дней, 166 грн. С собой иметь:
- протокол испытаний ДП «ДержавтотрансНДІпроект»
- копия техпаспорта авто, с которым будет эксплуатироваться прицеп.
- 4 фотографии прицепа (спереди, сбоку, сзади, снизу-подвеска) цветные (распечатать в фотоателье)
- сертификат на сцепное устройство – копия с печатью.

5. В МРЭО по месту прописки делаем заключение эксперта о том, что идентификационный номер на прицепе отсутствует (понятно, откуда ж ему там взяться) - 200 грн.

6. Едем в НДБСЕ "Сантодор" (пр. Краснозвездный 12, тел. 249-86-65). Они готовят заявление на Департамент ГАИ (Киев, ул. Лукьяновская 62) от Вашего имени для присвоения идентификатора Вашему прицепу и разрешения его нанесения. С собой иметь:
- личный паспорт
- техпаспорт на автомобиль, который будет тягать этот прицеп
- документы на сцепное устройство
- заключение НДЦБДР
- заключения эксперта-криминалиста МРЭО

7. Департамент ГАИ присваивает идентификационный номер прицепу и готовит заключение для НДБСЕ "Сантодор" о нанесении номера – 100 грн.

8. НДБСЕ "Сантодор" набивает номер на прицеп – 1000 грн.

9. Едем в МРЭО с прицепом и всеми полученными по ходу движения документами на регистрацию – 500-550 грн. Регистрация происходит на основании п. 14 Постановления Кабмина 1388 от 07.09.1998.

[ПЕТР]

чет не уверен что сантодор набьет номер за 1000 грн

[Бука]

чи мот найти доки на зарегенный самопальный прицеп или самопальный прицеп с доками, перевесить номера и не париться?

[ПЕТР]

именно так

[Бука]

Сообщение от ПЕТР

именно так

а мне тут подсказывают шо:

не все так просто
фотки прицепа
они его фотают при регистрации
дядя покупал прицеп, и к нему было типа паспорта и там фотка

[ПЕТР]

а ты совецкий тп купи. там фото нету

[Бука]

Сообщение от ПЕТР

а ты совецкий тп купи. там фото нету

та от вчера с кумом общался, у него просто в ТП написан цвет, госномер и пометка шо САМОРОБНЫЙ. и всё, никаких фотороботов
терь курю объявки, нада ж в цвет попасть, бо у кума выгоревший цвет, так пару раз мусоришки мозг выносили шо типа цвет не тот

Пы.Сы. так шо если встретите доки на синий или голубой саморобный прицеп маякуйте!

[BABAY]

Сообщение от Бука

Вот нашёл ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ по регистрации самодельного прицепа для Киева:

1. Предварительно согласовываем в ДП «ДержавтотрансНДІпроект» (Киев, пр. Победы 57, тел. 201-08-19) конструкцию будущего прицепа.

2. Покупаем сцепное устройство в магазине. У продавца обязательно берем на него чек и копию сертификата УкрСепро, желательно с мокрой печатью. Собираем прицеп, согласно рекомендаций вышеуказанного института.

3. Проходим испытания прицепа и делаем протокол испытаний в ДП «ДержавтотрансНДІпроект» (300-400 грн.)

4. В НДЦБДР (ул. Институтская 29-а, 1 этаж налево, тел. 254-71-07) делаем Заключение о безопасности и соответствии конструкции (вторник и четверг) – 10 дней, 166 грн. С собой иметь:
- протокол испытаний ДП «ДержавтотрансНДІпроект»
- копия техпаспорта авто, с которым будет эксплуатироваться прицеп.
- 4 фотографии прицепа (спереди, сбоку, сзади, снизу-подвеска) цветные (распечатать в фотоателье)
- сертификат на сцепное устройство – копия с печатью.

5. В МРЭО по месту прописки делаем заключение эксперта о том, что идентификационный номер на прицепе отсутствует (понятно, откуда ж ему там взяться) - 200 грн.

6. Едем в НДБСЕ "Сантодор" (пр. Краснозвездный 12, тел. 249-86-65). Они готовят заявление на Департамент ГАИ (Киев, ул. Лукьяновская 62) от Вашего имени для присвоения идентификатора Вашему прицепу и разрешения его нанесения. С собой иметь:
- личный паспорт
- техпаспорт на автомобиль, который будет тягать этот прицеп
- документы на сцепное устройство
- заключение НДЦБДР
- заключения эксперта-криминалиста МРЭО

7. Департамент ГАИ присваивает идентификационный номер прицепу и готовит заключение для НДБСЕ "Сантодор" о нанесении номера – 100 грн.

8. НДБСЕ "Сантодор" набивает номер на прицеп – 1000 грн.

9. Едем в МРЭО с прицепом и всеми полученными по ходу движения документами на регистрацию – 500-550 грн. Регистрация происходит на основании п. 14 Постановления Кабмина 1388 от 07.09.1998.

итого несколько тысяч гривен и много гемора. вот вариант попроще и в туже цену если не дешевле: покупаем новый (3500грн) и б/у прицеп (500-2000грн) такой чтоб примерно совпадала колея, откручиваем борта и прикручиваем желаемую жопу от автомобиля.

[Бука]

Вот ещё один вариант подсказали:

По прицепу скорее всего может быть проще.
Сделать на базе готового прицепа (можно даже чтобы он был без доков). Обращаешься в контору, которая изготавливает прицепы, они присваивают прицепу номер и выдают доки как будто они его сделали. Я общался по телефону с одним из изготовителей, вариант рабочий.

[Бука]

Сообщение от BABAY

итого несколько тысяч гривен и много гемора. вот вариант попроще и в туже цену если не дешевле: покупаем новый (3500грн) и б/у прицеп (500-2000грн) такой чтоб примерно совпадала колея, откручиваем борта и прикручиваем желаемую жопу от автомобиля.

не прокатит, в новых указана модель/марка/цвет/габариты и их изменение запрещено + бывает фото есть, так что лучше поискать доки на старый самодельный прицеп нужного цвета.

[BABAY]

итого в доках указувается только вес пустого и полного, цвет, номер. достаточно купить даже не весь прицеп, а только лафет (если новый то можно даже заказать цвет), а желаемая жопа автомобиля может вообще позиционироваться как груз.

[Бука]

Сообщение от BABAY

итого в доках указувается только вес пустого и полного, цвет, номер. достаточно купить даже не весь прицеп, а только лафет (если новый то можно даже заказать цвет), а желаемая жопа автомобиля может вообще позиционироваться как груз.

а разве марка прицепа не указывается? степок там?
так достаточно тока доки купить)))

[BABAY]

Сообщение от Бука

а разве марка прицепа не указывается? степок там?

указывается модель

Сообщение от Бука

так достаточно тока доки купить)))

просто доки не прокатят, нужно обязательно рама с выбитым серийным номером + заводское дышло с сцепным устройством, если к этому еще добавить колеса с подвеской = лафет (новый около 2500грн).