Промывка системы охлаждения

[AnRo]

День добрый ( или кому как) уважаемые тавро/славко/данко владельцы и с наступившим Вас Новым Годом ! ...

Пака таврон отдыхал вместе сомною в Новогодние дни прихватило блок ( ночью до -25 было) , т.е. замерз тосол..не то чтобы полностью..но сопливить тосол начал и из радиатора и изпод пробки/заглушки блока...немного но всеже неприятно.

Дабы избавиться от непонятной ОЖ нужно хорошенько промыть систему т.к. ОЖ похожа больше на глину в жидком состоянии ну или на цвет децкой неожиданности. Промывка водой под давление результата очень хорошего недаст....поэтому обращаюсь к Вам за консультацией/советом....:
- какую промывку стистемы кто использховал?
- цена "питання"?
- в каком поличестве ее нужно для качественной промывки?....т.к.тосол менятся будет на антифриз, нехочу чтоб через 2 дня он стал такогоже цвета.

Блягадярю за любые подсказки/советы.

[softm]

Сообщение от АнРо

День добрый ( или кому как) уважаемые тавро/славко/данко владельцы и с наступившим Вас Новым Годом ! ...

Пака таврон отдыхал вместе сомною в Новогодние дни прихватило блок ( ночью до -25 было) , т.е. замерз тосол..не то чтобы полностью..но сопливить тосол начал и из радиатора и изпод пробки/заглушки блока...немного но всеже неприятно.

Дабы избавиться от непонятной ОЖ нужно хорошенько промыть систему т.к. ОЖ похожа больше на глину в жидком состоянии ну или на цвет децкой неожиданности. Промывка водой под давление результата очень хорошего недаст....поэтому обращаюсь к Вам за консультацией/советом....:
- какую промывку стистемы кто использховал?
- цена "питання"?
- в каком поличестве ее нужно для качественной промывки?....т.к.тосол менятся будет на антифриз, нехочу чтоб через 2 дня он стал такогоже цвета.

Блягадярю за любые подсказки/советы.

Не надо выдумывать.

"...
отвернуть сливную пробку радиатора и слить жидкость, затем отвернуть
пробку на блоке цилиндров и также слить жидкость. После окончания
слива завернуть пробки.
Заполнить систему охлаждения двигателя чистой водой через заливную
горловину расширительного бачка до нормального уровня и завернуть
пробку бачка. Пустить двигатель и прогреть его при средней частоте
вращения коленчатого вала. Дать двигателю поработать 3..5 мин. Затем
остановить двигатель и слить воду. Вновь заполнить систему чистой водой
и повторить операцию.
Затем необходимо остановить двигатель, слить воду и залить в систему
охлаждающую жидкость рекомендуемой марки. Пустить двигатель и дать
ему поработать 1...2 мин на холостом ходу для удаления воздушных пробок.
После остывания двигателя проверить уровень жидкости, если он
ниже нормы и в системе нет подтеканий, долить жидкость до нормы.
..."


ПС. Там же ...

Периодически следует проверять денсиметром плотность охлаждающей
жидкости Тосол при температуре 20° С. При низкой плотности (ниже
1,075 г/см3 и при высокой (больше 1,095 г/см3)- повышается температура
начала кристаллизации жидкости. Это может привести к ее замерзанию
в холодное время года. Если уровень в бачке ниже нормы, необходимо
долить кипяченую или дистиллированную воду. Если плотность нормальная,
необходимо долить жидкость той марки, какая находится в системе
охлаждения. Если плотность жидкости в системе охлаждения ниже нормы,
а автомобиль будет эксплуатироваться в холодное время года, то необходимо
заменить охлаждающую жидкость.

[IBAH]

Сообщение от АнРо

День добрый ( или кому как) уважаемые тавро/славко/данко владельцы и с наступившим Вас Новым Годом ! ...

Пака таврон отдыхал вместе сомною в Новогодние дни прихватило блок ( ночью до -25 было) , т.е. замерз тосол..не то чтобы полностью..но сопливить тосол начал и из радиатора и изпод пробки/заглушки блока...немного но всеже неприятно.

Дабы избавиться от непонятной ОЖ нужно хорошенько промыть систему т.к. ОЖ похожа больше на глину в жидком состоянии ну или на цвет децкой неожиданности. Промывка водой под давление результата очень хорошего недаст....поэтому обращаюсь к Вам за консультацией/советом....:
- какую промывку стистемы кто использховал?
- цена "питання"?
- в каком поличестве ее нужно для качественной промывки?....т.к.тосол менятся будет на антифриз, нехочу чтоб через 2 дня он стал такогоже цвета.

Блягадярю за любые подсказки/советы.

Я делал так
Поставил машину мордой вниз, загнал задом на бугор градусов 30, делать это надо с помошником, который подложит башмаки под колеса, ручник не держит

открываешь печку и пробку бачка
прогреваешь до включения вентилятора, глушишь, сливаешь через пробку в радиаторе. закручиваешь пробку
заливаешь воду (я брал дождевую, у меня в гараже водопровода нет)
влазиет литров 5 с половиной, полтора литра не сливается
заводишь, прогреваешь, подгазовываешь, масирушь шланги, пережимаешь их, сливаешь воду

и повторяешь до тех пор пока не кончится вода либо не будет вытекать чистая вода

я пролил литров 30, больше воды не насобирал

[Khrap2008]

Я так 2 недели ездил на воде (сливал-наливал-сливал-...) в среднем раз в два дня. И каждый раз вымывало ржавщину и ставало всё чище. Потом купил какую-то бяку-промывалку (15 грн), залил, поздил часа 2 и слил. И вышло ещё немеренно грязи как будто водой и не промвалось.

[AnRo]

Сообщение от Khrap2008

Я так 2 недели ездил на воде (сливал-наливал-сливал-...) в среднем раз в два дня. И каждый раз вымывало ржавщину и ставало всё чище. Потом купил какую-то бяку-промывалку (15 грн), залил, поздил часа 2 и слил. И вышло ещё немеренно грязи как будто водой и не промвалось.

А какую именно?..фирма...название...ц� �ет банки ..?
Нехочу чтоб промівка убила в зиму новые радиаторы...или наоборот "налипла"...выпала в осадок.

[Khrap2008]

Попробую найти бутылку, тогда напишу. Всего в асортименте было 2 вида: Порльша и Германия. Выбрал дешевле.

[AnRo]

Сообщение от Khrap2008

Попробую найти бутылку, тогда напишу. Всего в асортименте было 2 вида: Порльша и Германия. Выбрал дешевле.

окей...спасибо

[Khrap2008]

Вот нашёл.

Наливать в прогретый до рабочей температуры двигатель холодную воду ,кмк -это сильно.
Тему поднимал...Hi-Gear - довольно слабо моет.Другие не пробовал.

Зы:А "кака", без промывки спец.средством после левой о.ж ,непременно останется...обязательно промывать.

[KULISH]

Сообщение от Khrap2008

Вот нашёл.

Я такой промывал. Нормальная весч! Гивна нормально вытекло, хоть за 3 дня до этого другай промывал. Дело летом было, температура на место стала, устойчивее на норме.

Всем привет! Я 3 месяца проездил на воде. Итог ясен. Самое неприятное перегрев в пробках. Накипь до нескольких мм.(блок и трубка). Подскажите чем лучше убрать чтобы не отлетала пластами, но и в тоже время хорошо удалилась.

[Khrap2008]

Накипь - соли кальция/магния. Вышеупомянутая бяка справится, хотя можно и кокаколой, и уксусом. В любой случае незабыть промыть водой.

Колой в чистом виде? И как насчёт газа, или нестрашно?

И как долго ездить?

[Khrap2008]

Максимум, что может выделяться - это углекислый газ. Если мотор работает, он нормально выведется через клапан бачка.
Сколько ездить зависит от количества накипи, концентрации и количества кислоты. Бояться превысить время не стоит, я ездил около 2-х часов вместо рекомндованых 15 мин.

Спасибо попробую.

[KULISH]

Сообщение от gusar

Всем привет! Я 3 месяца проездил на воде. Итог ясен. Самое неприятное перегрев в пробках. Накипь до нескольких мм.(блок и трубка). Подскажите чем лучше убрать чтобы не отлетала пластами, но и в тоже время хорошо удалилась.

За 3 месяца накипь? :shock: А пробег? До тебя, наверное, тоже на воде ездили!

[Khrap2008]

На жёсткой воде при околокипящей температуре вполне возможно. Такую воду легко определить по плохой мылищности.

[AnRo]

У моего монозавра опять стала подыматься до 100 трипература ...снова толи промывать нужно, толи уже дождаться более-менее теплой погоды и капитально под давлением водой промыть систему...прямо достаточно крупные кусочки шлака, ржавчины в тосоле (около 2 л воды). Запарился я уже...то патрубок лопнул, то помпу тосол сьел (интересно что внутри с радиаторами творится)... Крышку бачка сменил недавно, сгнила за год пружинка в крышке ..вобщем непонятно что нужно заливать, тосол - есть все, вода-шлак везьде...плин..может ДТ залить или трансформаторное масло

[Максим79]

У меня однажды тоже температура поднималась- термостат из-за жесткой воды клинил в положение малого круга. Больше водой не пользуюсь, а термостат пришлось менять. Промывал какой-то американской промывкой в желтой круглой банке 11грн на 11.2008. После промывки начала работать печка Сейчас тосол, но уже цвета неожиданности + пахнет выхлопными газами. Прокладка ГБЦ, видать, пропускает. Отсюда немудрено сделать вывод о цвете и падающем уровне в бачке. Похоже, промывай- не промывай систему, а беречь надо "смолоду".

Базарный тосол стал рыжего цвета за 4тыс. км. Решил слить и промыть. Промывал Хай Гиром по инстркции, так после этой гадости понадобилось 60 литров воды дабы вымить весь песок (накипь) и хлопья из двигателя. Пробег тогда был тыщ 40.

[Storag]

Промывать надо через шланг, подключив к водопроводу.

[protos]

Сообщение от KULISH

За 3 месяца накипь? :shock: А пробег? До тебя, наверное, тоже на воде ездили!

Продаю антифриз -40Со VIC (АВСТРИЯ) кому необходимо пишите в личку. Покупал в магазине АТЛ - есть 2 канистры по 4 л.

[Storag]

Сообщение от gusar

Всем привет! Я 3 месяца проездил на воде. Итог ясен. Самое неприятное перегрев в пробках. Накипь до нескольких мм.(блок и трубка). Подскажите чем лучше убрать чтобы не отлетала пластами, но и в тоже время хорошо удалилась.

Россияне используют фанту и спрайт. В их составе есть ортофосфорная кислота, которая хорошо справляется с накипью и не повреждает металл. Просто сливают весь тосол, промывают от остатков водой и заливают фанту, прогревают двиг с открытым бачком шоб газ вышел а потом ездят пару дней. Потом промывка водичкой - подключают вместо бачка шланг от крана, затем заливают тосол если накипь вся ушла. Если не вся то обработку повторяют.

[politik]

буду на неделе в деревне у бабушки, наверное тоже промывать буду... а то в системе не знаю точно что уже! жидкость серо-сине-рыжего цвета, промывка еще осталась от первой машины... залью ее!
а у меня вопрос возник при промывании водой, как слить до последней капли? там же все равно что то остается?