Карлсон

[ПЕТР]

полярность поменяй

[Nitron]

у нивы перед радиатором :wink: фотка есть но лень искать и заливать :wink:

[*AleX*]

Сообщение от ПЕТР

полярность поменяй

Погодь - а направление и наклон лопастей???

[Илья Лавр]

Сообщение от Nitron

это фото одного человека которого знает Илья Лавр :wink:

это фото сделано на взлётной полосе во время гонок...

если не веришь :wink:

вы никогда не задумывались почему у нивы вентилятор перед радиатором...а у самар за радиатором...

почему у драговых машин имеющих маленький радиатор тоже карлсон стоит перед радиатором...

потому что...при таком расположении ентилятор дует через радиатор...а не протягивает...
вспомним от чего зависит теплоотвод...одно из составляющих - это скорость потока охлаждающего тела..
поэтому в прорбке такая система будет лучше охлаждать...а на трассе хуже...но кто из нас кипел на скорости...?????

и снова лето
возвращаемся к теме вентиляторов и охлаждения.
машина грееться - это плохо. до перегрева ещё не дошло но и температура за бортом не +30.

я раньше писал про идею поставить карлсон с шевроле-нивы, но увидел недавно карлсон на инжекторной тавре. выглядит он значительно лучше, с кожухом, движок у него меньше и не шумит и не вибрирует.
будет ли оправдана такая замена, или стоит ставить всё таки карлсон большего размера(с шевроле-нивы)?

[ArtemSaratov]

по ценам

Мотор охлаж.радиатора -2106-08 зав. 585.00 руб.
Мотор охлаж.радиатора -2110 зав. 650.00 руб.
Мотор охлаж.радиатора -21214 в сб.(рамка+2 мотора) 1.750.00 руб.
Мотор охлаж.радиатора -21214 зав. 600.00 руб.
Мотор охлаж.радиатора -2123 в сб.(рамка+2 мотора) 2.725.00 руб.
Мотор охлаж.радиатора -2123 зав. 1.280.00 руб.
Мотор охлаж.радиатора Калина в сборе зав. 1.250.00 руб.

1. радиатор у меня сток, так что вазовские как-то не интересуют, уж лучше от пежо лепить
2. я нахожусь в киеве, так что цены за з\ч в РФ не интересуют
3. спасибо за инфо

[Володимир]

Сообщение от dkv

кто-то менял это гудяще-чудящее чудо инженерной мысли?
можно ли вместо штатного поставить аналог без переделок(снял старый-поставил новый)?

А не проще в местах крепления к корпусу поставить на резиновые подушки чтобы шум не передавался на кузов, или поставить регулятор чтобы не крутился на полную.

он у меня когда крутиться на полную мощьность - единственная надежда не закипеть.
меня даже больше не шумы и прочее, больше интересует еффективность.

[Володимир]

Сообщение от dkv

он у меня когда крутиться на полную мощьность - единственная надежда не закипеть.
меня даже больше не шумы и прочее, больше интересует еффективность.

Ну понятно, тогда только подушки, если вентилятор включить в руках в не машины, он же тихо работает.