![]() |
|
|
#101 | ||
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
|
#102 | |||
|
Цитата:
|
||||
|
|
|
|
|
#103 |
|
Гудят они что малахольные-уж поверь-пройдено на собственной коробке.Кстати подготовся-комплект подшипников-200 грн
|
|
|
|
|
|
|
#104 | |
|
Цитата:
Кстати как определить без вскрытия КПП какие именно шумят? Стетоскоп плюс здравый смысл? |
||
|
|
|
|
|
#105 |
|
Определить без вскрытия-практически не как.Новые оказались лучше.+в коробке синтетика.
|
|
|
|
|
|
|
#106 | |
|
Цитата:
Качество современных подшипников таки под вопросом. Ладно, вопрос перешел в плоскость "сферический конь в вакууме". Следствие установит, вскрытие покажет. |
||
|
|
|
|
|
#107 |
|
Обьясню-подшиники на дифф. начинают болтаться а вместе с ними и внутренняя граната.
|
|
|
|
|
|
|
#108 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#109 | ||
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
|
#110 |
|
Адрес: Тернополь
Возраст: 34
Сообщений: 123
Длина: 1030мкм
Диаметр: 0мм
|
Местные знатоки подшипников (фирма) рекомендуют 537907 - Россия, ролики в 2 ряда.
Кто пробовал?
__________________
Штирлиц, дружище, запомните - верить нельзя никому. Мне - можно... |
|
|
|
|
|
#111 | |||
|
Цитата:
|
||||
|
|
|
|
|
#112 |
|
Вчера купил подшипник FAG. Продавец клялся и божился, что это лучшее. В итоге после установки отъехав от СТО на 100 метров тут же загудел. Посоветовали взять "настоящий" китайский подшипник SBR. Пока тьфу 3 раза.
|
|
|
|
|
|
|
#113 | |
|
Цитата:
сейчас езжу на "настоящем китайском" HOLA - вроде ОК. а там видно будет, опыта уже поболе. |
||
|
|
|
|
|
#114 |
|
Короче подшипники это лотерея. А ФАГи я так понял клепают где попало, а то что на нем написано germany -развод для лохов, коим я и оказался...
|
|
|
|
|
|
|
#115 |
|
может тех процесс при установки нарушили.. стукнули таки при запрессовке?
__________________
Тавр 110216 94гв, двигло 1,1, карб 21081 http://www.drive2.ru/cars/zaz/1102/1102/leo-root/ |
|
|
|
|
|
|
#116 | |
|
Цитата:
Странно все это... |
||
|
|
|
|
|
#117 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 126
Длина: 1250мкм
Диаметр: 0мм
|
А расскажите господа как это вы их перемазываете, они же не разборные вроде, и чем тогда мазать чтоб хорошо?
|
|
|
|
|
|
#118 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#119 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 126
Длина: 1250мкм
Диаметр: 0мм
|
Получается что он не герметичный? тогда чуть вода попадет и превед? Чем забивать-то лучше, какую смазку, фиол пойдет или что другое?
|
|
|
|
|
|
#120 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 126
Длина: 1250мкм
Диаметр: 0мм
|
И если набивать, то старую вымыть прийдется, а вымыть 100 процентов не выйдет, новая может быть не совместима с той что в обойме? Блин наверное поставить и забыть и не пудрить себе мозги...
|
|
|
|
|
|
#121 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Если подш.сссровский,в конце маркировки пишется буквенный код смазки-с17,с23...Раньше уже выкладывал расшифровку.Смешивать не советуют производители.Подшипник естественно не герметичный. Резиново-металлический пыльник легко вынимается,легко ставится на место.Но если он загудел...Да к тому же при распрессовке он непременно рассыпется.
|
|
|
|
#122 | |
|
Цитата:
"пыльник" - громко сказано, обычное тонкое пластиковое кольцо. вода таки быстро убивает подшипники. |
||
|
|
|
|
|
#123 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Саша,если там таки не резина,а пластик,то это-однозначно гуано,и возиться с ним нет резона,рази только спортивного интереса для.
|
|
|
|
#124 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#125 |
|
дык в том и дело, что если ращзбирать, то кольцо гнётся и деформируется, потом на место плохо лезет, с зазором..
__________________
Тавр 110216 94гв, двигло 1,1, карб 21081 http://www.drive2.ru/cars/zaz/1102/1102/leo-root/ |
|
|
|
|
|
| Метки |
| Grammar nazi негодуе |
|
|