Установка лампочки низкого уровня топлива

Кто-нибудь сталкивался с таким? Хотелось бы поставить. Считаю что это нужная вещь

[sensor]

А что, с завода нет?

Вот именно что нету, у меня тавроид 1992 года

[Алекс Шульц]

Сообщение от sensor

А что, с завода нет?

-наверное у человека приборка на 5 лампочек.
Если в датчике уровня топлива есть клемма на лампочку - то провести проводок и поставить лампочку

На датчике, это который ввинчивается в двигатель?

[Алекс Шульц]

Сообщение от autoclinic

На датчике, это который ввинчивается в двигатель?

-нет, в бензобак. он под лючком - лючок на полу в багажнике.

Там у меня 2 клеммы, один черный провод идет к показателю уровня топлива. Ещё одна клемма стоит, она пустая, это должен быть минус. А сама масса на болт посажена. То есть там одна пустая клемма.

[Алекс Шульц]

Сообщение от autoclinic

Там у меня 2 клеммы, один черный провод идет к показателю уровня топлива. Ещё одна клемма стоит, она пустая, это должен быть минус. А сама масса на болт посажена. То есть там одна пустая клемма.

-вот к пустой клемме и нужно тулить провод с лампочкой.

[sensor]

Знач снимай поплавок и пробуй: поплавок в положении пустой бак, становишься прибором на массу и на клему. Должно показать короткое замыкание. Поднимаешь поплавок вверх - КЗ пропадает. Если все так, к лампочке + от зажигания, - от это клемы. И радуешься!

[Алекс Шульц]

Сообщение от sensor

Знач снимай поплавок и пробуй: поплавок в положении пустой бак, становишься прибором на массу и на клему. Должно показать короткое замыкание. Поднимаешь поплавок вверх - КЗ пропадает. Если все так, к лампочке + от зажигания, - от это клемы. И радуешься!

-а зачем это все проверять? есть другие варианты?

Спасибо большое, попробуем. Я думал что вторая клемма, это есть минус.

[Алекс Шульц]

Сообщение от autoclinic

Спасибо большое, попробуем. Я думал что вторая клемма, это есть минус.

-там и есть минус - когда поплавок опускается на нужное расстояние и когда бензина остается мало

Понятно. Ладно, как заменю бак попробую. На днях перестал функционировать датчик указателя топлива, прозвонили всю проводку до бака Напряжение в сети есть. При отсоединении клеммы от бака, сразу же стрелка указателя топлива уткнулась в самое верхнее положение, это меня натолкнуло на мысль что что-то не в порядке с поплавком или реостатом. Грешу на поплавок, он или утонул или застрял в нижнем положении. Попробовал отвинтить крышку на баке, нифига, все сорвано, надо высверливать:-(((
Вспомнил что у меня есть донор с работающим поплавком) Вот на днях сниму и поменяю бак

[fil@]

В баке идит два -, плюса там по логике техники безопасности не должно быть,
у меня таврон 91 года, так там тоже небыло лампочки, я поставил сам.
взял светодиод от сигналки и подключил, все гуд - работает как лемит на 40-50 км.
удачи в подключении.

Спасибо!

Да, слогикой как раз ТУГО: на баке- минус,приходят,по логике,два минуса,как же ОНО работает? Может,лучше таки схему изучить???

Кук, что ты имеешь ввиду? На баке 2 клеммы, + и -. У меня просто минус подсоединён к креплению крышки

Вот это и имею! Все-таки советую посмотреть схему включения И показометра, И лампы, И количества проводов.

У меня эта лампа конструкцией не предусмотрена, а значит на схеме её просто нет. Только проводка к датчику уровня топлива идёт

[dimon.zp]

тяжелый случай.

[Андрей Рой]

Сообщение от autoclinic

На днях перестал функционировать датчик указателя топлива, прозвонили всю проводку до бака Напряжение в сети есть. При отсоединении клеммы от бака, сразу же стрелка указателя топлива уткнулась в самое верхнее положение, это меня натолкнуло на мысль что что-то не в порядке с поплавком или реостатом. Грешу на поплавок, он или утонул или застрял в нижнем положении. Попробовал отвинтить крышку на баке, нифига, все сорвано, надо высверливать:-(((

99% Что не поплавок, а реостат. У меня уже было такое. Лечится зачисткой скользящего контакта и обмотки реостата при помощи жесткого ластика (резинка для стирания простого карандаша в тетради). Правда иногда помогает не надолго, а иногда на год устраняет проблему - тоесть 50 на 50. Лучше, конечно заменить датчик.

[Алекс Шульц]

Сообщение от autoclinic

Кук, что ты имеешь ввиду? На баке 2 клеммы, + и -. У меня просто минус подсоединён к креплению крышки

-клинический случай, автоклинический даже...ну нет там плюса, нетууууу. Писали же - масса по корпусу и крепежу, колодка с двумя минусовыми выходами. или я туплю?

Сообщение от Андрей Рой

99% Что не поплавок, а реостат. У меня уже было такое. Лечится зачисткой скользящего контакта и обмотки реостата при помощи жесткого ластика (резинка для стирания простого карандаша в тетради). Правда иногда помогает не надолго, а иногда на год устраняет проблему - тоесть 50 на 50. Лучше, конечно заменить датчик.

У меня ещё такая же машина есть, на запчасти. Снятая с учёта. Вот оттуда и сниму. Там полностью рабочий

Сообщение от Алекс Шульц

-клинический случай, автоклинический даже...ну нет там плюса, нетууууу. Писали же - масса по корпусу и крепежу, колодка с двумя минусовыми выходами. или я туплю?

В смысле? Один идёт на массу, так ведь?
а второй идёт к датчику уровня топлива

[Алекс Шульц]

Сообщение от autoclinic

В смысле? Один идёт на массу, так ведь?
а второй идёт к датчику уровня топлива

-на массу там идет наскока знаю по крепежу. а те два контакта в колодочке - один на показометр, другой - на лампочку остатка. Оба со знаком минус.