Таврия-приора или морфинг кузова - Страница 4

05.03.2010, 13:58

ArtemSaratov, ой как не хочеца мне резать стаканчик... он тойотовский и в одном экземпляре пока... это не ВАЗ, которых как грязи...

На стечт "такая комбинация" - то ее вроде не должно быть... у людей работало...

08.03.2010, 10:37

Наконец-то на колесах!

08.03.2010, 15:35

Прикольно смотрица.
А крылья,фары,и всё остальное будеш от приоры ставить.

08.03.2010, 18:46

Цитата:

Сообщение от @нтох@

Прикольно смотрица.
А крылья,фары,и всё остальное будеш от приоры ставить.

Неа...

На этом приора кончилась... ща будет 08ая балка на зад, ЗДТ и т.п...

Крылья бум сами лепить максимально поближе по дизайну к самой таврии... Фары, вероятнее всего, пока 2110 Киржач, но без поворотников... но это пока в теории... потом посмотрим...

09.03.2010, 08:42

Итак, выкатили аппарат... Катаецо однако... Еще немного фоток:

09.03.2010, 12:29

мне нравится но есть одно но - ширина колеи пер\зад, при таком раскладе нада зад раздувать полюбому иначе буит выглядеть мягко говоря не очень там разница по колее больше чем на ширину колеса а это не есь гуд

09.03.2010, 12:49

sashok&s, разницу по ширене колеи перед/зад скомпенсирует установленная на зад 08-ая балка...

ЗЫ: Разница по ширене передней колеи между таврей и ВАЗ(что у меня) 86мм.. т.е. расширение - 43 мм на колесо...

09.03.2010, 14:22

возможна ли установка усилителя руля от вазов на таврию

09.03.2010, 14:51

Цитата:

Сообщение от тавринатор

возможна ли установка усилителя руля от вазов на таврию

В моем случае - возможно

хоть ГУР, хоть ЭУР.

Тока вот я не понимаю - на стоковую таврию он зачам? Там одним палцем все рулится...

ЭУР можно поставить и на стоковую... тока нужно будет крепления переделать ну и сочленения вала с рейкой...

09.03.2010, 15:11

нужен комфорт которого очень мало в таврии

09.03.2010, 15:16

на мой взгяд переделывать полностью машину смысла нет она обойдется еще дороже чем купить новую а вот что то добавить полезное это нужно

ЯШКА · 09.03.2010, 21:07

Цитата:

Сообщение от тавринатор

на мой взгяд переделывать полностью машину смысла нет она обойдется еще дороже чем купить новую а вот что то добавить полезное это нужно

+1 :!: и ещё вопрос: а с такой мордой вариант пассивной безопасности (ну хоть какой нибудь) рассматривался!? если такой жесткой мордой бахнутся то сломает нах салон! всё таки как ни как на зазе хоть пытались чёто продумать! и я считаю что кроме запаски и капота получилось не так плохо! особенно для её начального (то есть первых таврий) возраста!

если где то обсуждалось и я пропустил просьба не бить! :oops:

09.03.2010, 21:47

ЯШКА, понятно что если просто взять морду одну срезать, другую приварить - то тогда будет страшно... А у меня здесь пороги 2110 с усилителями + пол от туда же с лонжеронами, а это не таврическая фольга... ой не таврическая... еще готовится усилитель крыши и передних стоек... Думаю, что п.безопасность будет не хуже 2110-2112... Можно дойти и до приоры фазы-2 установив доп.комплект усилителей и подушку водителя

ЗЫ: да и каркасы же есть!

Да! кста - по крыше кто-нить чо-нить придумывал? Мне вот одного штатного усилителя по середке не хватает... играет крыша!!!

10.03.2010, 20:00

Так проклей крышу то,вибро изоляцией а потом ещё слой шумки и играть не будет.

*OMAR* · 10.03.2010, 20:33

ага, и повысит безопасность

10.03.2010, 21:49

Ну если нужна прочность,то можно пустить ещё пару,тройку полос из толстого металла мм 3 а потом проклеить.

10.03.2010, 22:18

Вообще-то мысль была засунуть усилители от ВАЗа например

Вот тока от какого?...

Просто думаю, что проблема такая не у одного меня... или нет? или все на это забили?

Вот, подсобрал немножно железок на задог:

*OMAR* · 11.03.2010, 07:43

Цитата:

Сообщение от @нтох@

Ну если нужна прочность,то можно пустить ещё пару,тройку полос из толстого металла мм 3 а потом проклеить.

просто листовой метал особо никакой жосткости не даёт
надо чтоб была угловатая форма

11.03.2010, 07:57

Вот и я говорю про какие-нить уселители... чтоб профилированные были... ну и максимально крышу провторяли...
Попробую завтра съездить в жестянку, посмотрю чо есть...

Varggoth · 11.03.2010, 12:14

зборний каркас поставити?

11.03.2010, 14:43

Над каркасом пока тока думаем, собираем инфу...

Varggoth · 11.03.2010, 15:03

http://forum.rally.in.ua/viewtopic.php?f=35&t=191
http://forum.rally.in.ua/viewtopic.php?f=35&t=680

FIA, приложение "J", по ходу сама правильна інформація

*OMAR* · 11.03.2010, 16:28

Varggoth
мало інфи саме по каркасу

sanches_1307 · 11.03.2010, 16:31

Быстрее бы увидеть конечный результат!

11.03.2010, 17:30

Автору respect
просто бомбейский проект!!!!!!!!!!!!

05.03.2010, 13:58	#76
Rampage Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврия-приора или морфинг ArtemSaratov, ой как не хочеца мне резать стаканчик... он тойотовский и в одном экземпляре пока... это не ВАЗ, которых как грязи... На стечт "такая комбинация" - то ее вроде не должно быть... у людей работало...

08.03.2010, 10:37	#77
Rampage Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврия-приора или морфин Наконец-то на колесах!

08.03.2010, 15:35	#78
@нтох@ Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврия-приора или мо Прикольно смотрица. А крылья,фары,и всё остальное будеш от приоры ставить.

09.03.2010, 08:42	#80
Rampage Гость Сообщений: n/a	Re: Таврия-приора или мо Итак, выкатили аппарат... Катаецо однако... Еще немного фоток:

09.03.2010, 12:29	#81
sashok&s Гость Сообщений: n/a	Re: Таврия-приора или мо мне нравится но есть одно но - ширина колеи пер\зад, при таком раскладе нада зад раздувать полюбому иначе буит выглядеть мягко говоря не очень там разница по колее больше чем на ширину колеса а это не есь гуд

09.03.2010, 12:49	#82
Rampage Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Таврия-приора или мо sashok&s, разницу по ширене колеи перед/зад скомпенсирует установленная на зад 08-ая балка... ЗЫ: Разница по ширене передней колеи между таврей и ВАЗ(что у меня) 86мм.. т.е. расширение - 43 мм на колесо...

09.03.2010, 14:22	#83
тавринатор Гость Сообщений: n/a	Re: Таврия-приора или морфин возможна ли установка усилителя руля от вазов на таврию

09.03.2010, 15:11	#85
тавринатор Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Таврия-приора или морфин нужен комфорт которого очень мало в таврии

09.03.2010, 15:16	#86
тавринатор Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Таврия-приора или морфин на мой взгяд переделывать полностью машину смысла нет она обойдется еще дороже чем купить новую а вот что то добавить полезное это нужно

09.03.2010, 21:47	#88
Rampage Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Таврия-приора или морфин ЯШКА, понятно что если просто взять морду одну срезать, другую приварить - то тогда будет страшно... А у меня здесь пороги 2110 с усилителями + пол от туда же с лонжеронами, а это не таврическая фольга... ой не таврическая... еще готовится усилитель крыши и передних стоек... Думаю, что п.безопасность будет не хуже 2110-2112... Можно дойти и до приоры фазы-2 установив доп.комплект усилителей и подушку водителя ЗЫ: да и каркасы же есть! Да! кста - по крыше кто-нить чо-нить придумывал? Мне вот одного штатного усилителя по середке не хватает... играет крыша!!!

10.03.2010, 20:00	#89
@нтох@ Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Таврия-приора или морфин Так проклей крышу то,вибро изоляцией а потом ещё слой шумки и играть не будет.

10.03.2010, 20:33	#90
OMAR Проходил мимо Адрес: Житомир моб. 096-125-96-8Ч Сообщений: 2,048 Длина: 1240мкм Диаметр: 35мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврия-приора или морфин ага, и повысит безопасность

10.03.2010, 21:49	#91
@нтох@ Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврия-приора или морфин Ну если нужна прочность,то можно пустить ещё пару,тройку полос из толстого металла мм 3 а потом проклеить.

10.03.2010, 22:18	#92
Rampage Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврия-приора или морфин Вообще-то мысль была засунуть усилители от ВАЗа например Вот тока от какого?... Просто думаю, что проблема такая не у одного меня... или нет? или все на это забили? Вот, подсобрал немножно железок на задог:

11.03.2010, 07:57	#94
Rampage Гость Сообщений: n/a	Re: Таврия-приора или морфин Вот и я говорю про какие-нить уселители... чтоб профилированные были... ну и максимально крышу провторяли... Попробую завтра съездить в жестянку, посмотрю чо есть...

11.03.2010, 12:14	#95
Varggoth ♂ Сообщений: 135 Длина: 1030мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Таврия-приора или морфин зборний каркас поставити?

11.03.2010, 14:43	#96
Rampage Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Таврия-приора или морфин Над каркасом пока тока думаем, собираем инфу...

11.03.2010, 15:03	#97
Varggoth ♂ Сообщений: 135 Длина: 1030мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Re: Таврия-приора или морфин http://forum.rally.in.ua/viewtopic.php?f=35&t=191 http://forum.rally.in.ua/viewtopic.php?f=35&t=680 FIA, приложение "J", по ходу сама правильна інформація

11.03.2010, 16:28	#98
OMAR Проходил мимо Адрес: Житомир моб. 096-125-96-8Ч Сообщений: 2,048 Длина: 1240мкм Диаметр: 35мм	Re: Re: Re: Re: Re: Таврия-приора или морфин Varggoth мало інфи саме по каркасу

11.03.2010, 16:31	#99
sanches_1307 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 35 Сообщений: 1,064 Машина: ZAZ - 1122(1.5L) Длина: 3690мкм Диаметр: 29мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврия-приора или морфин Быстрее бы увидеть конечный результат!

11.03.2010, 17:30	#100
[SERЁGA] Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Таврия-приора или морфин Автору respect просто бомбейский проект!!!!!!!!!!!!