Какой используется инструмент?

Rambo · 21.03.2010, 19:31

Для вставляния сайлентблоков в рулевые тяги?

21.03.2010, 19:37

Рекомендованный мануалом Фучаджи 1989 года-конусная внутри втулка...Работает,однако. При отсутствии наличия пресса спасает шпилька М8х120 + 2 гайки +2 шайбы М8х30...

Leonsev · 21.03.2010, 20:45

Цитата:

Сообщение от Кук

Рекомендованный мануалом Фучаджи 1989 года-конусная внутри втулка...Работает,однако. При отсутствии наличия пресса спасает.

Можно использовать и тиски...

21.03.2010, 21:12

Да можно любой преобразователь вращения в продольное перемещение(во загнул!),гидравлику,нанотех нологии,главное- не молотком,лучше-по конической направляющей,чтоб она обжимала с/блок в "ушах".

**Storag** · 21.03.2010, 23:23

Тока жидким мылом надо смазать предварительно. Ни в коем случае не маслом и не солидолом!

22.03.2010, 00:12

Извиняюсь за тупой вопрос,а почему нельзя маслом смазывать? :roll:

22.03.2010, 09:28

Потому,что нет гарантии в маслостойкости резины,я так думаю.
Можно мылом,вазелином,силиконом,� �ИАТИМ-221-он не "берет" резину.
Хотя,сколько той смазки,тем более-под капотом всяко бывает.

Alex_avz · 22.03.2010, 10:34

Мыло и кувалда на 10 кг. С первого удара на месте.

superpriz · 22.03.2010, 10:51

Цитата:

С первого удара на месте.

И главное ударить один раз,со второго как правило рвётся.

Вжик · 22.03.2010, 13:51

Да мыло и кувалда-это гуд. Смеялся минут пять. И ответ после этого то же достойный.:-):-):-)

softm · 22.03.2010, 16:42

Цитата:

Сообщение от Кук

При отсутствии наличия пресса спасает шпилька М8х120 + 2 гайки +2 шайбы М8х30...

К этому набору желательна еще проставка (кэц трубы), чтобы сайленту было куда вылазить

Alex_avz · 22.03.2010, 16:57

Цитата:

Сообщение от Вжик

Смеялся минут пять. :-):-)

А Вы сначала попробуйте. Процедура занимает 1 сек и все на месте. С приспособой однако понапряжнее и подольше.

softm · 22.03.2010, 18:19

Цитата:

Сообщение от Alex_avz

Цитата:

Сообщение от Вжик

Смеялся минут пять. :-):-)

А Вы сначала попробуйте. Процедура занимает 1 сек и все на месте. С приспособой однако понапряжнее и подольше.

Главное чтобы кувалда в тюндель не отлетела

superpriz · 22.03.2010, 18:58

Цитата:

Да мыло и кувалда-это гуд.

Действительно зря смеётесь,если "набить" руку,то это намного проще чем запресовывать,я такой методой лет пять пользовался пока не сделал по настоящему хороший конус для запресовки.Здесь спросили совета как быть?,а если нет у человека приспособы,тогда как?

softm · 22.03.2010, 19:07

Цитата:

Сообщение от superpriz

если нет у человека приспособы,тогда как?

неужели надо учить где взять мыло, пару гаек, винтег и пару сантиметров трубы 32?

superpriz · 22.03.2010, 19:20

Цитата:

пару сантиметров трубы 32?

Без конуса большая вероятность порвать сайлентблок.

Вжик · 22.03.2010, 19:28

Человек имел в виду на обратную сторону-что бы было куда сайлентблоку было вылазить.

superpriz · 22.03.2010, 20:46

Цитата:

Сообщение от Вжик

Человек имел в виду на обратную сторону-что бы было куда сайлентблоку было вылазить.

Тем более не всегда получается.

Вжик · 22.03.2010, 20:54

Я делал так. Нашел конус из алюминия обрезал край по диаметру внутренней части посадочной. Взял шпильку с резьбой а с обратной стороны обрезок трубы большего диаметра. Намазал сайлентблок жидким мылом и он на месте. Правда не с первого раза.

Leonsev · 22.03.2010, 20:55

Цитата:

Сообщение от softm

Цитата:

Сообщение от superpriz

если нет у человека приспособы,тогда как?

неужели надо учить где взять мыло, пару гаек, винтег и пару сантиметров трубы 32?

НАДО , Федя , НАДО . ( Операия Ы и другие приключения Шурика )

Вжик · 22.03.2010, 21:05

Я согласен что наш руский "Иван" везде использует кувалду. И хорошие умельцы я не спорю как способ может и да. Но как по мне чересчур по варварски:-). Сайлентблоков с запасом покупать прийдется:-). Шутка.

21.03.2010, 19:31	#1
Rambo Адрес: Киев Сообщений: 5,034 Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в. Длина: 172570мкм Диаметр: 46мм	Какой используется инструмент? Для вставляния сайлентблоков в рулевые тяги? __________________ Если все против тебя - может, это ты против всех?

21.03.2010, 19:37	#2
Гость Сообщений: n/a	Re: Какой используется инструмент? Рекомендованный мануалом Фучаджи 1989 года-конусная внутри втулка...Работает,однако. При отсутствии наличия пресса спасает шпилька М8х120 + 2 гайки +2 шайбы М8х30...

21.03.2010, 21:12	#4
Гость Сообщений: n/a	Re: Какой используется инструмент? Да можно любой преобразователь вращения в продольное перемещение(во загнул!),гидравлику,нанотех нологии,главное- не молотком,лучше-по конической направляющей,чтоб она обжимала с/блок в "ушах".

21.03.2010, 23:23	#5
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,798 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Re: Re: Какой используется инструмент? Тока жидким мылом надо смазать предварительно. Ни в коем случае не маслом и не солидолом! __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

22.03.2010, 00:12	#6
Пророк Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Какой используется инструмент? Извиняюсь за тупой вопрос,а почему нельзя маслом смазывать? :roll:

22.03.2010, 09:28	#7
Гость Сообщений: n/a	Re: Re: Re: Какой используется инструмент? Потому,что нет гарантии в маслостойкости резины,я так думаю. Можно мылом,вазелином,силиконом,� �ИАТИМ-221-он не "берет" резину. Хотя,сколько той смазки,тем более-под капотом всяко бывает.

22.03.2010, 10:34	#8
Alex_avz Адрес: Константиновка, Донецкая Возраст: 61 Сообщений: 129 Машина: Тавр 1.1 1994 Длина: 1180мкм Диаметр: 0мм	Re: Re: Re: Re: Какой используется инструмент? Мыло и кувалда на 10 кг. С первого удара на месте.

22.03.2010, 13:51	#10
Вжик ♂ Адрес: Харьков Возраст: 51 Сообщений: 627 Машина: Таврюха 1.2 ls с легкой мутацией с ваз 08))) и еще служебный nissan x-trail чистокровный ипонец) Длина: 1530мкм Диаметр: 28мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Какой используется инструмент? Да мыло и кувалда-это гуд. Смеялся минут пять. И ответ после этого то же достойный.:-):-):-)

22.03.2010, 19:28	#17
Вжик ♂ Адрес: Харьков Возраст: 51 Сообщений: 627 Машина: Таврюха 1.2 ls с легкой мутацией с ваз 08))) и еще служебный nissan x-trail чистокровный ипонец) Длина: 1530мкм Диаметр: 28мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Какой используется и Человек имел в виду на обратную сторону-что бы было куда сайлентблоку было вылазить.

22.03.2010, 20:54	#19
Вжик ♂ Адрес: Харьков Возраст: 51 Сообщений: 627 Машина: Таврюха 1.2 ls с легкой мутацией с ваз 08))) и еще служебный nissan x-trail чистокровный ипонец) Длина: 1530мкм Диаметр: 28мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Какой использует Я делал так. Нашел конус из алюминия обрезал край по диаметру внутренней части посадочной. Взял шпильку с резьбой а с обратной стороны обрезок трубы большего диаметра. Намазал сайлентблок жидким мылом и он на месте. Правда не с первого раза.

22.03.2010, 21:05	#21
Вжик ♂ Адрес: Харьков Возраст: 51 Сообщений: 627 Машина: Таврюха 1.2 ls с легкой мутацией с ваз 08))) и еще служебный nissan x-trail чистокровный ипонец) Длина: 1530мкм Диаметр: 28мм	Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Какой используется инстр Я согласен что наш руский "Иван" везде использует кувалду. И хорошие умельцы я не спорю как способ может и да. Но как по мне чересчур по варварски:-). Сайлентблоков с запасом покупать прийдется:-). Шутка.