Диск трет об кулак.

[Ray]

2Storag
тьфу, а я подумал что под стопорное кольцо вырезать фаску))))))

На днях опять буду разбирать и смотреть ....проверять,пробовать

[Ray]

Вобщем разобрался еще летом) Просто пошол и купил другой кулак... а эти решил переоборудовать для 08 ходовки

[NightWish]

чтоб не открывать новую тему.примерно такой же бок, только трет тормозной диск о защиту(там где шаровая) при проезде не ровностей, и при повороте на право, например при проезде развязки на мост(поворот в право) при скорости больше 50км\ч.шаровая новая, подшипник не люфтит(вроде)болт затянут по самое не могу.расстояние от тдиска до зашиты(де шаровая) де-то 3-4 мм.началось дето зимой, только щас решил пофиксить.что это может быть?подшипник?

[кук]

И что,он намертво закреплен,этот брызговик,и его нельзя отогнуть?

[NightWish]

в том то и дело что он отогнут по максимуму к шаровой(был отогнут), после чего я взял в руки болгарку и вырезал дырку для шаровой а его отогнул ещё дальше, так теперь тдиск трет о шаровую(есть следы на шаровой)

[кук]

Странно.А он не деформирован?

[NightWish]

при поднятой машине включал передачу и смотрел как крутится диск, фланец - оно все ровное, визуально ни каких отклонение нет.менял шаровую думал палец понуло, ан нет и на новой такая же х...ня,опять же визуально все ровное, а при повроте трет, как будто нижняя часть колеса подгинается во внутрь, щас поеду куплю новый подшипник, поменю, поглядим что из этого получится.

[кук]

Подшипник старый что-болтается,гремит,хрустит? При чем тут он???

[NightWish]

люфт то есть то нет , и пару раз попадал в нормальные ямы на скорости 60-70 кмч, вобщем подшипник куплен пошел менять, посмотрим поможет или нет.

[кук]

Странно.Так не бывает.Люфт или есть,или не есть.

[Storag]

Опять же смотреть внутренее стопорное кольцо.

[NightWish]

вобщем купил подшипник полез смотреть че да как.разобрал, посмотрел на стопорные кольца, все ок.выбил ступицу аккуратненько,выбил подшибник - тоже ок .ну раз купил новый подшипник впресовал его, стопорные кольца поставил они стали как раз тобишь пошибнику, даже если он и захочет погулять места нет.впресовал ступицу, собирать а оно как и было зазоры от тормозного диска остались теже.чтоб не рисковать, а вдруг опять будет тереть, вырезал из метала колечко, одел его на ступицу, а ступицу впресовал на подшибник, проверил зазоры - как и с другой стороны.вот единственное я не понял как это так получается ступица, меняна прошлым летом - все было ок.диск тормозной на нового образца и фланец поменял зимой но тереть начало де-то через 1-2 месяца.терло только в поворотах, как мне кажется из-за люфта пальца шаровой.купил новую шаровую начало тереть и на ямах.вобщем полтергейст какой-то

з.ы. фланец и тдиск абсолютно ровные, кулак на сколько это возможно судить тоже, трещин нет.

[Storag]

а ступица не кривая часом? Я вот купил 3 штуки восьмерочных ступиц так все кривые оказались, шо с базара шо с магазина. Разной степени кривизны. На самой кривой колесо по краю диска отклоняется на 5 мм при вращении, есс-но биения при торможении и т.д. Новую ступицу обязательно токарю для проверки и если надо то он сразу и проточит.

[NightWish]

ступицу, проверял на вывешенной машине на скорости, так же диск тормозной и фланец отклонений нет вообще может пару соток, но 1мм даже нет

[ЮНик]

Можно попробовать вывесить противоположное колесо домкратом, одному упереться в крыло, как бы имитируя поворот, а другому смотреть что там разболталось. Мне кажется, что это салентблок на рычаге подвески расплющился. Либо люфт в посадочном месте шаровой опоры в кулаке.
Другого больше не придумаешь.

[NightWish]

после манипуляций с посадкой ступицы никаких затираний не замечено, вот как мне кажется, когда был люфт шаровой, оно как раз таки и не терло, может становилось как-то раком.вернее терло, но совсем чуть-чуть,(скорость больше 90 поворот скажем градусов 50-60)

[кук]

А вас предупреджали-не торопитесь!
И что,что люфт в опоре? Разве кожух сам по себе,он ни к чему не привязан? Люфты подшипников всегда проверяют РУКАМИ и УШАМИ.

[Ray]

У меня это было из за того что походу подшипник гулял ибо он,кулак, какойто якобы мелитопольский, недоработаный сцуко....
Но терло всегда хоть прямо хоть влево хоть вправо...

[кук]

КАК ГУЛЯЛ ПОДШИПНИК??? В каком направлении? Шума,хруста,гула при этом не было?

[NightWish]

подшибник не хрустел,когда колесо было поднято и я его крутил, все гладенько и отличненько, но во время движения иногда, а вернее по ямам наблюдалось(слышалось) похрустывание и люфт был в одном каком-то положении,это конечно бред но было как-то так.

[Alfred]

Как я понял проблема решилась только заменой кулака?
У меня тоже начало тереть и тоже с водительской стороны, а случилось после замены колодок. Направляющие суппорта в норме,дырки на диске не разбиты, подшибник вроде тоже нормальный.
Только трёт при поворотах даже небольших по прямой ничего...
Что там может еще быть? Сегодня проверю стопор и подшибник.
Есть у кого какие мысли по этому поводу подскажите где копать?

[Богданн]

сдаётся мне, шо ухо шаровой отогнуло, вот и чыргыкает, хоть и визуально ровное...

[Богданн]

после замены колодок и только на поворотах? у меня такое было, когда не поставили распорную пластину под колодки и на повороте они поочерёдно по инерции прижимались к диску, создавая скрежет.

[Alfred]

Сообщение от Богданн

после замены колодок и только на поворотах? у меня такое было, когда не поставили распорную пластину под колодки и на повороте они поочерёдно по инерции прижимались к диску, создавая скрежет.

Распорная пружина стоит там всё в норме. Диск реально сместился вовнутрь и трет именно о кулак.

[Alfred]

Сегодня поменял наконец то подшипник....
Итог всё осталось как и было осталось только одно менять кулак.