Глохнет движок

22.10.2010, 10:31

Собственно глохнет машина во время езды, с чем проблема с карбюратором или движко? И периодически мигает значек аккумулятора.....

Yarik7168 · 22.10.2010, 10:35

была подобная хрень - вина в разъеме коммутатора была... Но возможных причин еще много

Supostat · 22.10.2010, 10:37

Глохнет на холостых?

FANTOMA$ · 22.10.2010, 10:39

ну учитывая что карб тебе настроили... значит возможно его можно исключить - больше жалоб нет? типа провалов при разгонах или дерганий?) или при разгоне за 80 км ч глохнет и так далее?)

Рony · 22.10.2010, 10:49

у меня такое было: глохла и на холостых и на передаче... оказалось что глючит сигнализация...промыли ей мозги и все прошло

22.10.2010, 13:04

Цитата:

Сообщение от Supostat

Глохнет на холостых?

на холостых.....иногда когда еду под 40, выключаю передачу еду на холостых и она глохнет...к кому ехать......грешу на карбюратор, завтра поеду к мастеру который делал...а там хз...

Sympson · 22.10.2010, 13:20

Цитата:

Сообщение от pawlo

на холостых.....иногда когда еду под 40, выключаю передачу еду на холостых и она глохнет...к кому ехать......грешу на карбюратор, завтра поеду к мастеру который делал...а там хз...

Глохнет на ХХ? а если держать педаль газа с выключенной передачей не глохнет?
Если так, то и думать нечего, электроклапан ХХ не дает бенза...нужно проверить клапан, продуть его....На моей старушке была такая проблема и было это связано с плохой массой на блоке ЭПХХ (совсем старые модели, с отдельным ЭПХХ, стоит возле замка капота - там масса голимым саморезом на моторный щит кинута - защистил, поджал и как бабки отшеплати))))

qwert1 · 22.10.2010, 13:34

глохла если скорость больше 90 км/ч держалась хот бы 30 секунд. Если ровно 90 - все нормально. Заменил свечи - как рукой сняло.

Supostat · 22.10.2010, 14:38

Цитата:

Сообщение от qwert1

глохла если скорость больше 90 км/ч держалась хот бы 30 секунд. Если ровно 90 - все нормально. Заменил свечи - как рукой сняло.

Это вообще мистический случай ...

FANTOMA$ · 22.10.2010, 14:41

да ну как просто под сиптомы попадает очень многое - я так тоже в прошлом году имел хароший секс... вылечил и теперь вот снова под зиму симптомы начинают проявлятся.... но у мну это уже один вариант - карб засирается осадком и ржавчиной бензобака(

22.10.2010, 15:20

реально мигает аккамулятор когда заднюю включаю...мож поможет по симптомам...ремень генератора менял. Может двигатель бочинит?

Gutkin · 22.10.2010, 16:06

низкие обороты ХХ (пытается заглохнуть) - вот и мигает

**Andy76** · 22.10.2010, 16:28

реально мигает аккамулятор когда заднюю включаю... (C)

а не откручен ли у тебя проводок массы на КПП ?

22.10.2010, 17:00

Цитата:

Сообщение от Andy76

реально мигает аккамулятор когда заднюю включаю... (C)

а не откручен ли у тебя проводок массы на КПП ?

откручен

Gutkin · 22.10.2010, 17:05

так чего ж тебе еще надо, собака?(с)
прикрути на место

22.10.2010, 17:21

когда прикрутишь иногда не заводился

Gutkin · 22.10.2010, 17:23

а с открученной всегда заводится? полтергейст какой-то

22.10.2010, 17:37

заводится всегда.

22.10.2010, 23:19

все сдаюсь....теперь провалы на всех передачах начались...и термостат сгорел....задрала она меня((

MAT · 22.10.2010, 23:29

термостат сгореть не может по той причине что там гореть нечему, может карлсон или тот датчик который его включает
с провалами к карбюраторщику, там и систему зажигания должны протестить
а провалы это как проявляется у тебя?

22.10.2010, 23:42

я с воронцовки рывками до победы ехал...на 1 и 2 рывки и на 3 тоже....

MAT · 22.10.2010, 23:52

к карбюраторщику тебе надо, тем более если не давно делал то погарантии все будет если только не в системе зажигания дело но нормальный карбюраторщик все вычислит и зделает

**Andy76** · 23.10.2010, 00:07

Я такие глюки первые дни после покупки ежечасно ловил. Пока не заменил на новые наглухо забитые грязюкой трубки вентиляции картера и не прочистил всю систему в крышке... Бо из нее срань ведрами прямо в карб валила. А там забивала все и вся.

sweetest · 23.10.2010, 04:59

уже пол раздела региона забил жалобами и ремонтами, проще было создать одну теме для этого))

Цитата:

Сообщение от pawlo

и термостат сгорел

Цитата:

Сообщение от pawlo

я с воронцовки рывками до победы ехал...на 1 и 2 рывки и на 3 тоже....

я когда от дядьки узнал, что рывки и дёрганья при детониции есть очень хреново для шрузов стараюсь избегать их

мне недавно тут советовали при общении на тему карбов солекс, как проверить карб тупит или нет, вытягиваешь подсос и едишь, если машина едит хорошо, значит трабла есть в карбе, если без перемен капаешь в сторону зажигания..

по поводу мигания лампы, нужно проверить актуальность зарядки генератора, померев напругу на АКБ во время работы ДВС, должно быть более 13В

по поводу массы вообще не фика не ясно, если массы нет - вообще работать не чего не может..

**Andy76** · 23.10.2010, 08:20

Цитата:

Сообщение от sweetest

уже пол раздела региона забил жалобами и ремонтами, проще было создать одну теме для этого))

Ну зато наконец-то нашелся достойный конкурент Свитесту

22.10.2010, 10:31	#1
pawlo Гость Сообщений: n/a	Глохнет движок Собственно глохнет машина во время езды, с чем проблема с карбюратором или движко? И периодически мигает значек аккумулятора.....

22.10.2010, 10:35	#2
Yarik7168 Адрес: Днепропетровск Сообщений: 864 Машина: VW Passat B5 1.8t '00 Длина: 1340мкм Диаметр: 37мм	была подобная хрень - вина в разъеме коммутатора была... Но возможных причин еще много __________________ Не то, чтобы я Вам не доверяю, но мы все бандиты... (с)

22.10.2010, 10:39	#4
FANTOMA$ ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 3,555 Машина: Цыганская славута 1.4 ambiance Длина: 20930мкм Диаметр: 29мм	ну учитывая что карб тебе настроили... значит возможно его можно исключить - больше жалоб нет? типа провалов при разгонах или дерганий?) или при разгоне за 80 км ч глохнет и так далее?) __________________ Говнофорум - это как генитальный герпес, его можно игнорировать, но он на всю жизнь (c) Bad Santa

22.10.2010, 10:49	#5
Рony Адрес: мой адрес Советский Союз Возраст: 50 Сообщений: 127 Машина: Славка 1.3Li и Черный мицык Длина: 1060мкм Диаметр: 0мм	у меня такое было: глохла и на холостых и на передаче... оказалось что глючит сигнализация...промыли ей мозги и все прошло __________________ Люблю свою машину... Это у нас взаимно Последний раз редактировалось Рony; 22.10.2010 в 10:51.

22.10.2010, 14:41	#10
FANTOMA$ ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 3,555 Машина: Цыганская славута 1.4 ambiance Длина: 20930мкм Диаметр: 29мм	да ну как просто под сиптомы попадает очень многое - я так тоже в прошлом году имел хароший секс... вылечил и теперь вот снова под зиму симптомы начинают проявлятся.... но у мну это уже один вариант - карб засирается осадком и ржавчиной бензобака( __________________ Говнофорум - это как генитальный герпес, его можно игнорировать, но он на всю жизнь (c) Bad Santa

22.10.2010, 10:37	#3
Supostat ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 521 Длина: 2360мкм Диаметр: 28мм	Глохнет на холостых?

22.10.2010, 13:34	#8
qwert1 ♂ Адрес: Киев Сообщений: 1,462 Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci Длина: 19710мкм Диаметр: 31мм	глохла если скорость больше 90 км/ч держалась хот бы 30 секунд. Если ровно 90 - все нормально. Заменил свечи - как рукой сняло.

22.10.2010, 15:20	#11
pawlo Гость Сообщений: n/a	реально мигает аккамулятор когда заднюю включаю...мож поможет по симптомам...ремень генератора менял. Может двигатель бочинит?

22.10.2010, 16:06	#12
Gutkin ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 50 Сообщений: 1,583 Машина: Славута Китайская Длина: 1480мкм Диаметр: 39мм	низкие обороты ХХ (пытается заглохнуть) - вот и мигает

22.10.2010, 16:28	#13
Andy76 Медбрат ♂ Адрес: Днепр Возраст: 46 Сообщений: 7,468 Машина: Славута 1.2Si ГБО 08ход, Славута 1.2S, Kastle 0.5кВт Длина: 10060мкм Диаметр: 40мм	реально мигает аккамулятор когда заднюю включаю... (C) а не откручен ли у тебя проводок массы на КПП ? __________________ Ненавижу ХРП !

22.10.2010, 17:05	#15
Gutkin ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 50 Сообщений: 1,583 Машина: Славута Китайская Длина: 1480мкм Диаметр: 39мм	так чего ж тебе еще надо, собака?(с) прикрути на место

22.10.2010, 17:21	#16
pawlo Гость Сообщений: n/a	когда прикрутишь иногда не заводился

22.10.2010, 17:23	#17
Gutkin ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 50 Сообщений: 1,583 Машина: Славута Китайская Длина: 1480мкм Диаметр: 39мм	а с открученной всегда заводится? полтергейст какой-то

22.10.2010, 17:37	#18
pawlo Гость Сообщений: n/a	заводится всегда.

22.10.2010, 23:19	#19
pawlo Гость Сообщений: n/a	все сдаюсь....теперь провалы на всех передачах начались...и термостат сгорел....задрала она меня((

22.10.2010, 23:29	#20
MAT ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 44 Сообщений: 1,164 Машина: ВАЗ 21111, Sens срiбна перлина 1.3 была, Славута синя перлина 1.2 была, АЗЛК 2140 продам Длина: 1350мкм Диаметр: 30мм	термостат сгореть не может по той причине что там гореть нечему, может карлсон или тот датчик который его включает с провалами к карбюраторщику, там и систему зажигания должны протестить а провалы это как проявляется у тебя?

22.10.2010, 23:42	#21
pawlo Гость Сообщений: n/a	я с воронцовки рывками до победы ехал...на 1 и 2 рывки и на 3 тоже....

22.10.2010, 23:52	#22
MAT ♂ Адрес: Днепропетровск Возраст: 44 Сообщений: 1,164 Машина: ВАЗ 21111, Sens срiбна перлина 1.3 была, Славута синя перлина 1.2 была, АЗЛК 2140 продам Длина: 1350мкм Диаметр: 30мм	к карбюраторщику тебе надо, тем более если не давно делал то погарантии все будет если только не в системе зажигания дело но нормальный карбюраторщик все вычислит и зделает

23.10.2010, 00:07	#23
Andy76 Медбрат ♂ Адрес: Днепр Возраст: 46 Сообщений: 7,468 Машина: Славута 1.2Si ГБО 08ход, Славута 1.2S, Kastle 0.5кВт Длина: 10060мкм Диаметр: 40мм	Я такие глюки первые дни после покупки ежечасно ловил. Пока не заменил на новые наглухо забитые грязюкой трубки вентиляции картера и не прочистил всю систему в крышке... Бо из нее срань ведрами прямо в карб валила. А там забивала все и вся. __________________ Ненавижу ХРП !