Зимняя резина

[Vale_RUA]

Сообщение от Demka

Кто что думает о расположении новой и уже потертой резине(естественно не полностью примерно на половину) на осях. Куда какую лучше ставить новую на перед или лучше на зад? Где то читал что лучше на зад так как зад в отличии от передка ничем не управляется.

Все верно, правильно ставить новую резину назад, старую вперед. Но мы, тавроводы, не ищем легких путей

[ZoZo]

Краще таки на зад нову. З особистого досвіду - якшо постійно їздити самому - то відчувається не сильно, бо перед впринципі легко витягає з неглибоко заносу, і не дає розвинутися йому в "глибокий прогресуюючий". А варто ззаду розмістити 2-3 пасажира - і занос стає дуже прогресуючим. Мене так з лісу ледве витягнули...
З.І. Прикупив сьогодні пару МП52. Правда ше 2008 року випуску, подивимося як воно буде.

[Smart]

Сегодня был приятно удивлен и написал отдельную тему в Белое по поводу работы шиномонтажа и акции, так что вперед, кто еще не переобулся!!!

шипованая Satoya Samurai. Обошлась в 1600 грн (установка, балансировка, прокатка 2-х дисков и шипование)

Привет коллеги.
Подскажите где в Донецке купить 4 зимних колеса.
Может у кого есть?

Сообщение от andreybelov

ну проведи аналогию с аквапланированием, узкая покрышка сминает снег под собой до более твердого состояния за который сильнее зацепляется

Да что тут проводить....
Ответь сам себе на 3 вопроса:
1) Сколько ламалей будет на колесе 145 и сколько на 165
2) Для чего нужны ламели
3) Так что всеже лучше?

[Andy76]

Сообщение от Sanyaba

шипованая Satoya Samurai. Обошлась в 1600 грн (установка, балансировка, прокатка 2-х дисков и шипование)

Ну и как впечатления ?

[kitty]

Сообщение от Andy76

Ну и как впечатления ?

а что уже где то выпал снег ?

[alkalin]

Сообщение от Sanyaba

шипованая Satoya Samurai. Обошлась в 1600 грн (установка, балансировка, прокатка 2-х дисков и шипование)

у меня такая, ток без шипоов - хорошая резина, мягенькая, дорогу намана держит, по сугробам идёт хорошо..

Сообщение от kitty

а что уже где то выпал снег ?

100%)))))) Ждёмс снега для тест-драйвов...)))
Честно говоря покупка была вообще сумасшедшей)))) Ехал только за "фулдой" или "нокианом" а приехал на шипованой "сатойе", после чего залез в нет и решил почитать отзывы))) конечно мнения разные, один говорит что хорошая резина, второй говорит что хрень нездравая, даже цитату приведу "Сначала вроде ничего. Но потом начался очень неравномерный износ, буквально куски протектора выхватывает в хаотичном порядке (при том что колеса балансированы, сход/развал в норме)"
В общем снежная зима всё покажет... Всем удачи на снегу)))

[MAT]

спасибо Andy76, сегодня было куплено хоть и советовал шип http://rezina.biz.ua/ru/katalog-shin...el=KW31:yahoo:

[Rulik-87]

на счет узкой резины скажу что чем уже не всегда хорошо, то что ее используют на гонках это да, там постоянно снег, но где бы видите постоянно лежачий снег на дорогах города? в любом случае он тает и дороги становятся мокрыми иногда с рыхлым снегом. Как то смотрел передачу в которой на минивен ставили так званый костыль ну или запаску шириной около 125мм, начали с одной и так потом все 4 колеса обули, при каждой установке такого колеса ухудшалась управляемость авто, когда все 4 колеса поставили то радиус вхождения в поворот увеличился на ого-го.. Если говорите что нужно ставить резину зимой чем уже тем лучше, почему же тогда умные конструкторы не рекомендуют в инно ставить узкую резину? Если поставить на какую нибудь ауди 155 резину то она должна стать пиздиходом лучше всех.. Но сколько я не разглядывал у всех стоит свой стандарт.
Если летом у кого-то аквапланирование то это может из-за легкости машины быть а не резины, у меня стояла Toyо 133 155/70 на ней тоже было аквапланирование. Скажу с огромной уверенностью, что управляемость машины на 175 резине стала на много лучше, пусть и затирает немного при полном вывороте но возвращаться на 155 резину не подумаю даже, думаю те кто ощутил все прелести 175го размера тоже.. Кстати у меня магниевые диски, по идее они вообще не должны затирать, сзади расстояние между пружиной и колесом 1.5см как с магниевыми дисками 175/70 так и с железными дисками и 155/70, у меня затирает переднее левое колесо из за того что битая машина была.. Правое вообще нет.

[VDM]

Сообщение от Rulik-87

на счет узкой резины скажу что чем уже не всегда хорошо, то что ее используют на гонках это да, там постоянно снег, но где бы видите постоянно лежачий снег на дорогах города? в любом случае он тает и дороги становятся мокрыми иногда с рыхлым снегом. Как то смотрел передачу в которой на минивен ставили так званый костыль ну или запаску шириной около 125мм, начали с одной и так потом все 4 колеса обули, при каждой установке такого колеса ухудшалась управляемость авто, когда все 4 колеса поставили то радиус вхождения в поворот увеличился на ого-го.. Если говорите что нужно ставить резину зимой чем уже тем лучше, почему же тогда умные конструкторы не рекомендуют в инно ставить узкую резину? Если поставить на какую нибудь ауди 155 резину то она должна стать пиздиходом лучше всех.. Но сколько я не разглядывал у всех стоит свой стандарт.
Если летом у кого-то аквапланирование то это может из-за легкости машины быть а не резины, у меня стояла Toyо 133 155/70 на ней тоже было аквапланирование. Скажу с огромной уверенностью, что управляемость машины на 175 резине стала на много лучше, пусть и затирает немного при полном вывороте но возвращаться на 155 резину не подумаю даже, думаю те кто ощутил все прелести 175го размера тоже.. Кстати у меня магниевые диски, по идее они вообще не должны затирать, сзади расстояние между пружиной и колесом 1.5см как с магниевыми дисками 175/70 так и с железными дисками и 155/70, у меня затирает переднее левое колесо из за того что битая машина была.. Правое вообще нет.

Полностью согласен исходя из своего опыта! Сейчас плавно перехожу на 165-ю и даже прикупил зимнюю 165 шипованную) только пару пока...

[e u g]

Rulik, а то что диаметр колеса на 175ой увеличился на незапланированные 28 мм, не смущает, а то что длина окружности колеса теперь больше на 88 мм - тоже ерунда?

[Galaida]

Сообщение от e u g

Rulik, а то что диаметр колеса на 175ой увеличился на незапланированные 28 мм, не смущает, а то что длина окружности колеса теперь больше на 88 мм - тоже ерунда?

ну так у нас в тюнинге куча тем, как поднять таврию? увеличить клиренс, вот и ответ!
а разница в ощущениях от езды просто нереальная!! 175 конечно немного перебор, хотя смотря чего добиваться и как руки приложить. но на 155 не вернусь, хоть и хуже разгон на больших колесах, но зато плавность хода и энэргоемкость подвески увеличивается в разы. з.ы. летняя 165/70 на дисках с вылетом ет49 даже не затирает нигде. зимка 175/70 на ет35 достает немного в крайних положениях. ездить можна. а вообще нада кованые диски где-то искать с вылетом ет25)

[Rulik-87]

Сообщение от e u g

Rulik, а то что диаметр колеса на 175ой увеличился на незапланированные 28 мм, не смущает, а то что длина окружности колеса теперь больше на 88 мм - тоже ерунда?

Если не брать во внимание что затирает немного то ерунда, на спидометр не повлияло никак абсолютно, одометр не знаю, на опель приборке и так не правильно показывает. То что эти увеличения пошли только на пользу это да, разгон остался такой же, 175 резина за счет магниевых дисков легче чем 155 на железе как оказалось.. Самый огромный плюс, что нет того ужасного громкого звука БАХ когда попадаешь в небольшую ямку, машина на много тише, устойчивей и плавнее стала ехать.

[AndreyZ]

только купил таврюшечку, по дороге домой полностью переобулся, ту резину что была - даже на запаску ставить боязно;

предварительно походил по интернет магазинам - цены очень приятно удивили, но тут видно какой-то хитропопый маркетинговый ход, той резины что заявлена на сайте никогда не бывает в наличии, зато есть дороже на сто грн ....

В общем купил на окружной 4 бублика польского "дипломата" 155/70R13. Впечатления - отличные, правда сравнивать не с чем(раньше ездил только на советских внедорожниках), но: в лужах не уводит в сторону - три продольные глубокие канавки, из грязи вылазит на ура, мокрый снег тоже очень хорошо.

Купил по 370 за штуку х 4 + 100 шиномонтаж = 1580.

У меня марангони ! Обошлась в 1400 с дисками установкой и балансировкой !

[e u g]

ну как может не повлиять на показания спидометра то, что за один оборот твое колесо теперь проезжает на 5% больше? От смешной...

[KULISH]

Взял Дипломат M+S. Посмотрим...

[AndreyZ]

Сообщение от ZerG

У меня марангони ! Обошлась в 1400 с дисками установкой и балансировкой !

А где покупал? .. мне просто срочно, в воскресенье надо было... а там летняя есть?

Покупаю б/У за треть цены Pirelli или continental
Хватает на 2 сезона

Сообщение от AndreyZ

А где покупал? .. мне просто срочно, в воскресенье надо было... а там летняя есть?

я брал у своих! там к сожалению уже нет !

Сообщение от ZerG

У меня марангони ! Обошлась в 1400 с дисками установкой и балансировкой !

Добротная резина, откатала два сезона. Хорошо дружыт с нашыми идеальными""""""" дорогами

Дотянул до самого "выгодного" времени для покупки зимней, а пару таки купить надо, посоветуйте выход, б/у никто не предлагает, может парой новой БЦ обойтись? Хотелось чего-то получше, сезона на 3 чтоб хватило.