Таврия 1.2L, серебристый металлик, 2005 год

Долго не писал - не мог определиться с тем, что же собственно написать о впечатлениях о АД-5... Вроде бы и лучше, а вроде бы и нет. В результате склоняюсь к том, что "лучше" - это психологический эффект от траты 240-ка денежных бумашков.
Мой личный вывод - АД-5Е замечательно выполняет функции коммутатора. Машине не вредит. Но и пользы при этом тоже не приносит. Я же вроде взрослый человек, а в сказку поверил. Не бывает чудес.
92 бензин машина как переваривала плохо ("цокотела"), так и "цокотит"...
На 95-м легко можно было найти положение педали, при котором из-под капота слышен был цокот - так и сейчас легко можно найти... Я бы понял, если бы цокот сам пропадал - мол, Автоматика сработала (всем читать "Омон Ра" Пелевина) - ну, так ведь не пропадает - пока я не вмешаюсь. Ну ладно, не вредит - и то хорошо.

Сейчас пробег - 27850.
За прошедшее время:
- замена передних тормозных колодок
- замена передней левой шаровой опоры
- замена чего-то в рулевом (может быть рулевой рейки???) т. к. прослушивался стук при болтании рулем влево-вправо
- развал-схождение.
Итого - 280 грн.

Заменена магнитола на ЛГ (хз какая - mp3 читает, и отлично). Установлены передние динамики 13 см, фирму тоже не запомнил. Играют хорошо.