Греется проводка

[max4d]

В общем приехал в гараж, собрался сигналку ставить. Залез под панель и заметил, что жгут проводов очень горячий. Дождался когда остынет, включил зажигание- не греется. Завел двигатель- жгут тёплый. Включаю ближний свет- жгут через пару минут горячий и руку долго держать не получается на нём. Блок предохранителей при включенном свете так же тепленький. На жгуте есть штекер который еще горячее самого жгута, если его разъединить пропадает зажигание и двигатель глохнет. А так в целом всё работает нормально, лампочки все горят нормально.. Всё электрооборудование работает отлично. Только + на реле вентилятора радиатора не приходит почему то и взят через предохранитель с аккумулятора. А еще сейчас вспомнил, что когда блок предохранителей менял к какому то из предохранителей не был подключен красный провод. Он был весь оплавленный и уходил в жгут. Не разобрался от чего он- прозвонил напряжения на нем не было и на массу не замыкал. Я его просто откусил.
В общем такой нагрев ведь ненормален? Проводка холодная должна быть? И еще, катушка зажигания должна греться? на ней тоже руку не удержать.. Кстати она по номеру такая же как на жигулях с контактной системой зажигания. Почему то домал в БСЗ другая должна быть..