|
19.07.2011, 15:58
|
#11 |
|
CrowHunter
♂
Адрес: Киев
Сообщений: 12,798
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
  
|
Датчик отрабатывает на определенном давлении. И если он начинает срабатывать (отключаться) на более высоком давлении то такой результат и будет. погляди в авто с показометром давления (та же шестерка) какое давление масла при ХХ на холодном и какое на горячем моторе. Вот сработка датчика и наступает где-то в том промежутке. Если в нем проблема. Надо начинать поиск с самого простого, а то раскидаеш двиг для капиталки а в итоге ничего не изменится.
Мог и мусор попасть при замене фильтра и масла, потом его под шарик загнало.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! Последний раз редактировалось Storag; 19.07.2011 в 16:00. |
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Древовидный вид