таурег 93го после ино

[Rusli4]

И так начнемс с начала. С начала была курица или яйцо, тьфу ты... Таврия моя 9я или 10я машина. Прям перед этим было 2 скорпа 95го и 93го годов, пассат B3, иногда тушкан.. Скорпа поменял на
пассат разбили на сто, сейчас востанавливают.


И так с яйцами разобрались, переходим к курам. Взял таурег за 1200уе шоп не замерзнуть в наши недавние морозы. Есесно печька не грела - бел поменян термостат и тосол, ибо туда залито было что то похожее на утренюю мочу диабетика. Обнаружилось что течет радиатор печки. К тому же оторвалась балка от кузова слева, заварили за 400грн.
Заказал в Запорожье большой список запчастей аж на 1057 грн:
передние аморты, люксовые зеркала, регулятор паузы дворников и пр по мелочи.

И так о моих охуе... ощущениях в тауреге после 2.9 АТ скорпа:

- шумки нет, да и фигня это для буржуев. Зачем она нужна? Надо же чувствовать машину, слышать обороты )
- печка, точнее ее вентилятор - это ппц - по конструкции вентилятор аналогичен скорповским, но там из дуйки можно было шарик надуть, а тут где то дует, а где - не понятно. Кстати, сегодня с утра бобик сдох.
- КПП - дайте мне на разделочный стол того инженера, который придумал 5ю поставить рядом с 4й. Пока найду 3ю нахожу заднюю... но уже пора опять включать 2ю.
- обогрев заднего стекла вроде бы есть, но могло бы и не быть, разницы бу не заметил
- родные зеркала в ..опу тому же инженеру..
- ляда...... слов нет. Одно радует в Subaru Tribeca она так же скрипит.

+ цены на запчасти
+ легкое управление по сравнению с жигулевской классикой
+ обзорность



приедут запчасти - продолжу епопею.