![]() |
![]() |
#1 |
![]()
Месяц назад меняли мне 4ре пыльника на шрусах. Был маленький шок, когда купленные пыльники нового образца не подошли к левой полуоси. Получил вердикт. Правая полуось нового образца, левая старого. Машина у прошлого хозяина была в аварии с левой стороны и видимо он туда затолкал то, что было под рукой.
Две недели назад обнаружилась течь масла с коробаса с левой полуоси. Механик сказал - немного выпала полуось с коробки по непонятной причине. Предложил или поменять стопорное кольцо и затолкать ее или установить полуось нового образца. Мое мнение, что когда он менял пыльники, то забыл поставить стопорное кольцо. На днях обнаружил лужу масла 20см в диаметре. Нужно что-то делать. На поворотах не хрустит. Но есть фигня какая-то, при полном выворачивании руля влево на старте, машину выбрасывает немного вправо, а потом выравнивается. Вопрос. Можно оставить старую полуось, заменив только стопорное кольцо или лучше поменять ее на нового образца? Вопрос затрат денег не стоит, так как безопасность важнее.
__________________
Бортовичок http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=73738 Мой бортовой компутер http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=85605 |
|
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|