Даже не знаю... Камеры, сырая резина и вулканизатор. Во времена союза, когда резина даже для предприятий была в дефиците, при порывах, порезах боковин в шины грузовиков вкладывали латку, желательно, из армированной тканью резины так, чтобы она была больше пореза на сантиметров 10-15, камеру вулканизировали гарячим способом при помощи сырой резины, при чем вулканизаторы делали из автомобильного поршня и пластин со шпильками (в поршень клали смоченную бензином тряпку и поджигали). Такой комплект был у каждого советского "дальнебойщика" для ремонта в полевых условиях. Но для этого нужно разбортировать колесо, а это не делается быстро. Вся процедура занимает несколько часов. Как помочь в этой беде бычтро - я не знаю.
|