Тюнинг ГБЦ

[DRX]

Сообщение от ArtemSaratov

может я не так понял.

Я подумал, что именно хонда делает какие-то супер-пупер теплопроводные клапаны, которые даже при 5 мм отлично отводят тепло и именно на бронзе.

Т.е. что и из какого металла делает фиат, мазда, субару свои клапана и на металокерамических направляйках - это под вопросом..

Я как-то давно общался со спецом из нашего клапано-делающего завода... Толковым, еще советским. Он мне объяснял и показывал фотки (то ли в инфракрасном спектре, то ли что-то подобное) теплопередачи от головки к направляйке, в зависимости от структуры волокон, сформированных еще в заготовке. Там было видно, что при мех-обработке происходит подрезка волокон и концентрация теплонапряжений в месте перехода. Если ножка сразу сформована 5, то нормально, а если подрезать с восьми на пять - перегреется, пойдет трещина и отвалится. Как-то так.
У меня трещал впуск, когда я для облегчения подрезал тарелку тюльпаном снизу, тоже нарушал структуру волокон...