Прогоревший клапан, снятие ГБЦ (нужны советы)

x-soft · 26.04.2015, 22:53

перемерял все наново.

На холодную, с закрытой дроссельной заслонкой во всех горшках по 11.

На горячую, с закрытой заслонкой во всех цилиндрах 11.5, с открытой во всех кроме первого 12, в первом 12.5.

Что скажите? Нормальные результаты?

И да. Решил проверить затяжку болтов ГБЦ, так они просели немного... до 70 нм. Подтянул до 84 по книге. Это результат того что новая прокладка подсела?

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

26.04.2015, 22:53	#24
x-soft ♂ Адрес: Киев Сообщений: 201 Машина: Тавр 110217 Длина: 1360мкм Диаметр: 25мм	перемерял все наново. На холодную, с закрытой дроссельной заслонкой во всех горшках по 11. На горячую, с закрытой заслонкой во всех цилиндрах 11.5, с открытой во всех кроме первого 12, в первом 12.5. Что скажите? Нормальные результаты? И да. Решил проверить затяжку болтов ГБЦ, так они просели немного... до 70 нм. Подтянул до 84 по книге. Это результат того что новая прокладка подсела?