Цитата:
Сообщение от Kvarz
В принципе все как я и писал. Водяной пар в камере сгорания отсутствует, или присутствует в малых дозах. Процесс обратного воссоединения молекул, происходит уже вне камеры сгорания.
|
Я понимаю, что у вас свое имхо. Но посмотрите внимательнее на картинку
Если я правильно понял Lambert говорит о 800гр на расстоянии 15 см от разъема гбц-коллектор. Учитывая что скорость истечения выхлопных газов насколько помню сверхзвуковая, наивно рассчитывать, что температура их у клапана сильно больше. Это меньше 1200гр, указанных на картинке, т.е. доля свободных молекул водорода и кислорода в паре менее 0,02%, в свою очередь доля водяного пара в выхлопных газах менее 10%. Это ничтожно малые цифры, чтоб говорить о реакции водорода с кислородом в выпускном тракте. А если учесть, что цифра в 800гр скорее всего снята после наваливания, то при спокойной езде говорить вообще не о чем.
Пс. Штаны нагреваются явно ниже 1200гр, это можно посмотреть и определить по цветам каления.