Бузянова Славута 2007 гбо-1

[Buzyan]

Сообщение от Michurin

Вот как-то так получается - по трассе всегда сухие стекла. По городу, пока не прогреется салон, запотевают, а по трассе, когда уже все прогрето, нет. Не знаю, но мне все же кажется, что причина в том, что радиатор печки Лузар-комфорт не дает горячего воздуха, но лучше продувается, обеспечивая более интенсивный приток теплого воздуха в салон и лучшую его вентиляцию. С обычным радиатором и у меня было жарко, но интересный факт: из печки уже идет практически горячий воздух, а лобовое размерзается только внизу, как амбразура танка. А сейчас воздух идет слегка теплый, а стекла размерзается уже выше средины.

Да с заводским радиатором печки в салоне было теплее чем с Лузар злит комфорт. Посоветуюсь с товарищем у его Ино машина. Поставил радиатор оригинал и ему тепло в его большом салоне. На его форуме ставили вазовские радиаторы он по размеру такой же как и наш таврический но в салоне сразу холодно хоть собак ганяй. Или применяться к фольцевскому радиатору он длиннее нашего абы по ширинке становился. В общем хочу подумать шоб было много тепла.