Сменил родной ГТЦ на "Фенокс" (Tecnodelta now)

Была мягкая педаль и низко хватали тормоза, прокачка не помогала.

Принял решение поменять ГТЦ, купил "Фенокс" на рынке, вчера установили с приятелем в гараже, прокачали тормоза.
Результат неплохой - тормоза стали хватать раньше и увереннее, в общем то доволен.Один минус - как видно на фото течет в районе питательного штуцера, обидно - трубки выского давления сухие....

Посмотрел в мурзилке на конструкцию родного ГТЦ, там имеется "шайба стопорная" для фиксации штуцера? На моем "феноксовком" - судя по всему конструктивное отличие именно в этом.Возникает вопрос - как добиться герметичности в этом соединении, если подтянуть в общем то нечего?Просто надавить сверху?Может кто то имеет опыт и вообще как устроено данное соединение?

Поиск не зарулил - нашел подобную проблему но с оригинальным ГТЦ, и там советовали "сменить резинку не снимая ГТЦ" или что то в этом духе.