Утеплитель в данном случае играет роль уменьшения скорости приема тепла от салона латом на солнце. В движении принудительный обдув пространства под утеплителем сделать. А на стоянке под солнцем отключать после остывания, тогда не будет греться от салонных плюс 60 благодаря утеплителю. Кстати тот же бу лиф с какого-то Канзаса пригнан будет плохим именно из-за высоких температур эксплуатации.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
|