электротаврия - ТавроФорум

		ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг
электротаврия

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

14.03.2011, 20:27

#11

Frud

♂

Адрес: Днепропетровск

Возраст: 43

Сообщений: 2,008

Машина: Тавринатор 1.3 карб. Люкс 92 г

Длина: 8460мкм

Диаметр: 35мм

Отправить сообщение для Frud с помощью ICQ

Отправить сообщение для Frud с помощью Skype™

Цитата:

Сообщение от Olenevod

Ну че, там же ясно написано - КПД 91%, т.е. это обычный преобразователь 24В постоянки в 220 переменки с довольно высоким КПД. Если посадить на одну ось с ним ветряк - получится довольно интересный гибрид, способный давать электричество при непостоянном ветре. Никаких вечных двигателей.

Обычный преобразователь 24-220 на 1 кВт в пять раз меньше по габаритам, при КПД - 90%.