Сиденья от Seat в версии Cupra (спорт) (+)

Купил сиденья от Seat, от какой-то модели в версии Cupra R, судя по очень хорошей боковой поддержке. Внешне почему-то напоминают Рекаровские, но об этом нигде не написано.
Сиденья пониже, чем те японские, что стояли у меня, гораздо жёстче. Для меня - удобнее, но пока поставил только водительское, и ездил мало. Но в поворотах уже не вываливаюсь, седло держит неплохо
Цена - 440 гривен за пару.
Салазки на одном уровне, установочные размеры несильно отличаются от родных таврических, что позволило поставить без изменения чего-либо, только через продольные переходные пластины из сталюки толщиной 6-7 мм. Два отверстия под болты крепления к кузову, с зенковкой. Использовал винты крепления ВАЗовских дверей. Там относительно плоская шляпка. Выступающие пару миллиметров сошлифовал болгаркой, шлицы при этом практически не срезаны. Выступание недопустимо, так как салазки крепятся непосредственно к пластине, и выступающий винт не дал бы им нормально двигаться. Под крепление самого сиденья в каждой пластине сделал по два отверстия, в которых нарезал резьбу М8.

Фотки сделаны наспех. Позже выложу ещё, если интересно кому.
Подголовник - резиновая рамка без перемычек. В него вставляется и закрепляется подушка из пенорезины, спереди и сзади обшитая тканью.
Крепление - пробное, своего рода, сиденья ещё нуждаются в чистке. Пассажирское - пока японское. Чуть позже заменю и его. Пока руки не дошли.