Хмельницький

Bester · 08.04.2011, 01:38

Причину горения лампы масла выяснил. Накрылся датчик. Но не долгой была радость. Сегодня же разломалась пластмассовая хреновина, не знаю как называется правильно, по которой тросик печки ещё проходит. Было целое шоу. Фонтан тосола. Куча пара. В этом году в системе охлаждения уже вторая пластмасовая фигня ломается. Первой была крестовина, которая немного выше термоса строит. Ещё и ручка водительской двери сломалась. Короче, что-то не радует в последнее время машинка.

08.04.2011, 01:38	#11
Bester ♂ Адрес: Хмельницкий Возраст: 39 Сообщений: 1,182 Машина: KIA Cerato 2011 1,6 МТ Длина: 7430мкм Диаметр: 27мм	Причину горения лампы масла выяснил. Накрылся датчик. Но не долгой была радость. Сегодня же разломалась пластмассовая хреновина, не знаю как называется правильно, по которой тросик печки ещё проходит. Было целое шоу. Фонтан тосола. Куча пара. В этом году в системе охлаждения уже вторая пластмасовая фигня ломается. Первой была крестовина, которая немного выше термоса строит. Ещё и ручка водительской двери сломалась. Короче, что-то не радует в последнее время машинка.