![]() |
|
Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз | |||
нет, как получил так и езжу |
![]() ![]() ![]() ![]() |
41 | 18.64% |
да, постоянно настраиваю |
![]() ![]() ![]() ![]() |
61 | 27.73% |
а зачем меня все устраивает |
![]() ![]() ![]() ![]() |
29 | 13.18% |
хочю,но незнаю как |
![]() ![]() ![]() ![]() |
89 | 40.45% |
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы
![]() |
Поиск в этой теме
![]() |
Опции просмотра
![]() |
|
![]() |
#10 |
Очень давно не заходил
Адрес: Собянинск, Медвепутия
Сообщений: 24
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Достал стробоскоп и реши проверить настройки МПСЗ. Установил нулевой угол. Со стандартными настройками которые внес Слава в блок (57 зубьев между соседними МТ и 57 зубьев от НО до МТ) метка ВМТ точно совпала. В октан корректоре стоит 10 градусов но даже при этом значении детонации нет вообще. Это нормально? Чтобы увеличить угол опережения на 10 градусов нужно установить 10 или -10?
Последний раз редактировалось khlystovav; 27.06.2011 в 20:40. |
![]() |
0 (0)
|