Славута 2004 ву Заэць

[Заэць]

79200
Не дотянув до плановой замены (в воскресенье) ровно один день, в субботу лопнул патрубок между термосом и саксофоном. Весь моторный отсек в тосоле, хорошо успел до дома дотянуть, пока весь не выхлестало. Пришлось менять планы и при свете лампочки переделывать все в субботу вечером.
Был поставлен термос "Прамо" от ВАЗ-08, t - 85С, ибо другого в данный момент не удалось найти, заменен комплект патрубков (с некоторой доработкой), "временно" удален протекающий краник печки. Осталось перебросить тросик крана на управление заслонками - и должно! стать как в иномарках...
Из замеченных плюсов - двигатель реально стал быстрее прогреваться,
из минусов - где-то в печке осталось немного воздуха - входной патрубок горячий, выходной еле теплый. Соответственно и греет не ахти. Массаж патрубков незначительно помог, но бум надеяться, что постепенно воздух таки выйдет под нагрузкой сам. Хм, в Жиге таких траблов при замене тосола не наблюдалось вообще...
Бум смотреть, как в морозы себя поведет...