![]() |
|
|
#11 |
|
Адрес: Дніпро
Возраст: 50
Сообщений: 258
Машина: Opel Astra G 1.8 хетч
Длина: 5070мкм
Диаметр: 31мм
|
генератор г 222 имеет контроль напряжения в особо извращенной форме. Через замок зажигания. Соответственно падение напряжения на всех контактах неизбежно достигает до 1 вольта. Поетому регулятор видя падение компенсирует его, вот и получаем 15 вольт. Есть два варианта борьбы с данным явлением.
1 привести в порядок бортовую сеть, т.е. почистить переобжать клеммы. 2 поставить реле которое при включении зажигания будет коммутировать + аккумулятора с 15 контактом генератора ( или с выводом Б регулятора) |
|
|
|