помогите определить что гудит кпп, или ступица

[Вячеслав Л]

Очередной вопрос тавросообществу про гул / шум во время прямолинейного движения.
Есс-но телепатией никто из читающих не владеет и конкретного ответа не даст.
Но может натолкнет на идею как с наименьшими финансовыми затратами найти причину.

Предистория:
Весной поменял один левый передний амортизатор сразу с опорным подшипником.
Один, потому что второй ждал месяц когда привезут на авторынке (не было).
Попервоначалу грешил на увеличившийся шум, на то что не стал делать развал-схождение покуда не поставлен второй. Пришло время успешно поставлен второй, сделан развал в одном месте, проверил в другом месте у знакомых.

Явный шум остался, Как будто едешь не по гладкому асфальту, а по гравию. Менял колесо на запаску, вдруг резина съедена, шум тот же.
Ездил в сервис. Сказали чуть шумит левый подшипник передний - поменяли. Нет эффекта. Вывешивали задние, раскруткой не гудят.

В одном из двух сервисов, где не пугаются слова Таврия счас настаивают на шум из коробки. Выкатывают цену переборки КПП в 10000 руб = 2750 грив.
Летом менял в ней масло, которое набегало 60 тыс. залил такое-же Кастрол GL-4 полную синтетику 75W90.

Меня смущает, то что точка отсчета - замена аммо, и что величина шума меняется в зависимости от покрытия. Например по снегу меньше.