ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > НеТаврия

НеТаврия Ланосы, Логаны, Лачетти, Авео, Гетсы, Пежо, БМВ, Мерседесы, короче говоря - разные автомобили

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.02.2012, 16:17   #11
engin_r
 
engin_r
 
Сообщений: 701
Длина: 7790мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Живьем лучше выглядит Оптима. И о каких "проблемах задней стойки" речь - вообще не доганяю. Там в каждом изгибе своя изюмина и все выглядит очень достойно, оригинально и красиво. Даже вид и субъективное ощущение просматривающихся толщин мощных стоек за стеклом, вкупе с подтянутыми спортивными обводами завораживает и создает совершенно иное ощущение, нежели соплатформенная Соната. Кстати платформа то изрядно переделана как по самому кузову, так и по элементам подвески. К тому же есть два варианта настроек подвески.

О колесах. Ну да ну да. Если бы эти колеса стояли на фольксвагене - все мочились бы кипятком, а так конечно фуфло, что еще скажете. (по правде вообще - это рисунок дисков старого еще ГТИ Гольфа - оттуда идея.)

Машина получилась очень самодостаточной и гармоничной как снаружи, так и внутри. По правде, именно Оптима первый кореец, который дал мне те ощущения от эргономики и вообще от стиля и приемлемости салона, когда я не вижу никакой разницы в удобстве и уровне с европейцами(речь не об уровне материалов, а об эргономической проработанности и чувстве авто). В нем реально комфортно и приятно. Так я себя чувствую только в Ауди.
__________________
Sent from my Microwave Popcorn Zapper.
KIA Cerato 1.6CRDI-High Power TCI VGT; 117 PS/26.5 kg.m
engin_r вне форума  
-1 (1)
Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:29. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.