Еще раз свечи (трехконтактные) и карбюратор. Вопрос расхода.

Сразу хочу поблагодарить Всех, кто откликнулся на затронутые в теме вопросы.

Вчера забрал карбюратор домой. Спокойно разобрал, попродувал ХХ насосом, еще раз проверил пусковые зазоры.

По-моему причина моих страданий вот в чем заключалась:
1. Как Вы мне и говорили, кривизна нижней плоскости карбюратора (была больше миллиметра), выровнял напильником.
2. Расточенные малые диффузоры (еще не поменял).
3. Возможно переливает, поплавки может опустить.

Скажите, как оценить, переливает ли игла?, т.е., другими словами, установлены ли правильно поплавки. Я их в верхнем положении выставил так, как указывал Игиш, значит все ок?

Еще одно, при завинченном винте качества холостые работают :? . Я уверен, что с клапаном все ок и бензин через жиклер ХХ идет. Уверен что бензин идет из малого диффузора дополнительно, который попилен, или переливает.

Спасибо, если не сложно, подскажите чего нибудь толковое по возникшим вопросам.