Поездка на Auto-матч. Карабин, Запорожье 14 июля 2012 г.

[Yara]

Здравствуйте уважаемый Тавроводы.
Вот, захотелось поделиться с вами небольшим отчетом о своей поездке на, как мне кажется довольно интересное мероприятие - стрелковый матч.
Поездка осуществлялась на "Славуте", плюс присутствовала еще одна рабочая "Таврия", автомобильная тема на мероприятии доминировала, да и происходило все в столь дорогом для всех нас городе - Запорожье.
Текст писался для нашего стрелкового форума и моего блога, так что не обессудьте за незнакомые ники и специфическую терминологию.
Если возникнут какие-либо вопросы по происходившему - постараюсь максимально полно ответить.

***

Лето в разгаре…

Каждый проводит его по-своему.
Для кого-то это время холодного воздуха из «кондишена», категорического нежелания выходить в уличную духоту и традиционный вкус офисного кофе от специально обученной машины или сотрудника; для кого-то это пляж, толпы отдыхающих, шелест волн, обнаженные тела разной степени привлекательности и навязчивые крики «Ароматная кукуруза! Рапаны! Мидии!»…

Ну а для нас в недавние выходные лето сконцентрировалось в выжженной степи артиллерийского полигона, палящем солнце, не приносящем облегчения ветерке, репейниках и куче мелкой снующий насекомой живности.
Плюс запах бензина, порохового дыма и раскаленного промасленного металла.

Мы ездили на карабинный «Автоматч» в славный город Запорожье, к нашим друзьям и коллегам из ССК «Скиф».


(с) Counter-Striker

Мы – это я, в качестве водителя самобеглой повозки типа "Славута", да мои пассажиры - коллега Змей с супругой Машей. При этом неугомонный Димон aka Змей (для которого и полторы тыщи километров – совершенно «не круг»), собственно ехал на этот матч из Москвы, с краткой пересадкой в Киеве.

Половина первого ночи. Железнодорожный вокзал Кременчуга.
Встречаю маршрутку из столицы.
Приветствуем друг-друга, пакуемся и… в путь-дорогу…

Трасса Кременчуг-Вехнеднепровск-Днепродзежинск средней паршивости. Хватает и ямочного ремонта издевательства, проплешин, трещин, выбоин и т.д. В Полтавской области - совсем уныло, в Днепропетровской - чуть получше. Учитывая не самое новое состояние передних стоек моей машины – не гоню. Держу около 90-95 км/час. Дорога совершенно не загружена. Едем спокойно. Спать не хочется. Занимаем друг-друга разговорами (не виделись с крайнего, еще весеннего матча в Светловодске). Трасса Днепродзержинск-Днепропетровск – однозначно получше. Не доезжая до Днепропетровска сворачиваем направо на объездную, по указателям на Запорожье. Еду по ней впервые, получая искреннее удовольствие от состояния покрытия, разметки да и собственно самого факта существования этой дороги. Насколько проще, быстрее и удобнее стало без заезда в «Днепр»… Скорость возрастает и мы уже в предрассветных сумерках въезжаем в Запорожье. Чуток плутанув, обращаемся за помощью к ДжиПиЭС. Пока что получается 245 км и почти 3,5 часа в дороге. Еще немного усилий и мы на месте. «Место» в данном случае – квартира дорогого камрада Салих, где мы можем пару часов поспать. Чего уже ой как хочется…

Утро. Чай. Благодарность хозяевам. Сборы. Выезд на стрельбище. Следуем по городу за «УАЗ-Патриот». Еще 20 км пути… Мы на месте.



Выгружаемся.

Встречаем подъехавших киевлян (камрада Palermo сотоварищи), приветствуем, перекидываемся с ними парой слов…
Меня опять донимают резким изменением пропорций моей фигуры.
Пью ягодный чай из термоса.
Все-таки еще окончательно не проснулся.



Чтобы не топать пешком до стрелковых рубежей, перегружаемся в эффектного вида «Буханку».
Пылим к рубежам.

На улице уже довольно жарко, что же будет дальше?



А УАЗ действительно запоминающийся.
Наглядный пример концентрированной утилитарности и военно-пролетарского презрения к комфорту.
Ну еще и адаптированный под специфические требования технического обеспечения матчей.



Как я понимаю: эти символы - память об удачных боевых вылетах на пилотской кабине…

Выходим, здороваемся с тем, кого еще не видели. Народ постепенно подтягивается: Киев, Харьков, Днепропетровск... вон, Донецк подъехал.



Прибывших в Запорожье поездом встречали на вокзале и привозили на полигон.
Добиравшиеся своим ходом ориентировались на стояющую на трассе машину организаторов, и следуя за ней попадали в расположение части.

«Скифы» - уже шуршат на рубежах во всю. Видно три накрытых упражнения. Заканчивается их доводка и отладка.

Салих отпарвляет меня и Змея на «дальний кордон» - еще два упраженния, разбитые на удаленном рубеже. Наша задача – вместе с Женей "Пилигрим" Постолатым достроить, проверить, в общем подготовить эти упраженния к приему стрелков.

«Уаз» доверху грузится покрышками для укрытий.

Там же и люди.



Для меня место находится только здесь. Женя – едет на подножке сзади. Судя по обилию специальных лесенок, бортиков, поручней и т.д. – это обычный способ передвидения на нем для неприхотливых пассажиров…



А мне – нравится.
Еду, любуюсь окрестностями, машу знакомым.
На стоянке пересаживаюсь в свою машину, вместе двигаемся дальше.
Разбитый асфальт. Останки армейских построек еще советских времен. Эх-х-х-х...
Выгружаемся. Помогаем достраивать упражнения.

Их у нас – всего две штуки…

Все занимаются привычным делом: вымеряется расстановка укрытий из резиновых покрышек, прибиваются мишени, вешаются номера упражнений и т.д. Параллельно общаемся.

Над головой висит в воздухе двухметровый воздушный змей, запускаемый женой Змея нашего… (жаль предложение повесить на него мини-камеру так и не нашло по ходу матча поддержки у камеровладельцев, было бы интересно). Шнур метров на 300 отпущен.

С нами делятся средством от солнечных ожогов (спасибо, очень пригодилось).
По рациям слышна команда собраться всем на построение для открытия матча.



Подъезжаем.
Судейская бригада во главе с Главным Судьей наносит крайние штрихи на полотно упражнений, приближая эти произведения стрелково-соревновательного искусства к окончательной их шедевральности (во как загнул :-)).



Да, на одном из стейджей этот ветеран - не банальная часть интерьера, а собственно "бокс "А" и стрелковая позиция.
Участники матча будут вести огонь прямо из него, на ходу...



Построение и открытие матча проходит кратко и деловито.
Участников не много, но вполне достаточно.



Фотографов - тоже хватает.
Это фоток потом от них фих дождешься (самоирония). :smu:sche_nie:



Собственно Судьи (посредине, между Дмитрием "Змей" Мантуровым и Аленой Львович - коллега kontiky).

После непродолжительной торжественной части мы со Змеем, плюс несколько помошников из числа организаторов направляемся на свои упражнения №4 и №5, стрелки привычно делятся на группы и занимают свои места согласно купленных билетов двигаются по рубежам.



Стрелкам зачитывается брифинг к упражнению, дается несколько минут на ознакомление с ним для составления гейм-плана (где стоять, куда бежать, откуда стрелять, где перезаряжаться и т.д.).
Моя зеленая "красавица" стоит между упров, давая уже столь необходимую тень для нас и запасов воды, а также служит мобильным хранилищем запасных мишеней, заклеек, скор-шитов и всего такого прочего.



Упражнение №5.
"Гараж" (ну типа вы в гараже, машина ремонтируется, вся нараспашку, никто никого не трогает, а тут эти... зомби, вот!!!)
8 классических мишеней МКПС (60%-ных), из которых две - на качающемся "свингере", активируемом из Туннеля Купера.
Оружие в положении №3 (полностью разряжено) в багажнике машины, все магазины с патронами - там же.
По сигналу таймера поразить все мишени в свободном порядке, не выходя за пределы ограничительных линий.



Кое-кто и "по-Македонски" из карабинов готов.
Вон, уже парочку штук приготовил. :-)



А... забыл сказать, стрелок начинает стоя спиной к авто.