ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Винница

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.08.2012, 21:54   #11
Alexxx_1982
 
Alexxx_1982
 
Адрес: Гайсин
Возраст: 44
Сообщений: 2,839
Машина: Tavria 1.4L Ice+LPG2/ АМС-550/ ВАЗ-21104 1.6 8v+LPG4
Длина: 8910мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serioga Посмотреть сообщение
Вот про мою модификацию:
ЗАЗ-11028 - модель с мелитопольским 49-сильным 1,2-литровым двигателем; МеМЗ-2451 - с электровакуумным приводом сцепления (бензин А-76) для инвалидов без обеих ног, но здоровых рук. Автомобиль оборудован: ручным приводом управления дроссельными заслонками карбюратора, рычагом управления гидравлической тормозной системой, двухрычажным переключателем световой сигнализации и стеклоочистителями, выключателем массы, специальной рукояткой (на рычаге управления коробкой передач) с кнопкой выключения электровакуумного привода выключения сцепления.

Вот и сцилка http://zaz-tavria.narod.ru/
Сірога, ця модифікація мені знайома, я таку переробляв під люкс+робив щоб перше положення (переривчастий) працювало, при чому робиться просто встановленням заводської релюхи (не рейна) та жгута проводки. Коли випаде нагода потрапити на здибанку покажу, проінструктую. Або якщо цікаво на славутофорумі я про це детально описував.
До речі ти автівку переобладнав?
Бо той автомат-це смерть зчепленню.
Alexxx_1982 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:34. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.