Моя Славутка 2004 люкс карб

[Валера]

Ну вот и я реши завести бортовичёк. Так как в этом году машинка начала немножко ломаться и просить новых запчастей, взамен отработавшим свой срок.

Бортовик меня побудило написать сцепление. Заклинила сегодня корзина (наконец-то). Я сцепление поменял в 2009 году полностью (корзина, диск, выжимной) на следующий день после покупки. Пробега было у машины 49950 тыков. Сегодня 198890.
Тоесть сцепа прошла почти 149 тысяч км
Это случилось после обеда.

До обеда тормоза "случайно" пропали. Перед Крымом поменял оба тормозных шланга передних (были потресканы, да и родные, с завода стояли. 8 лет им и 190 тысяч км). Ставил "AT", а сегодня в магазине померял их - они длиннее на 1 см от заводских. Поэтому покрышка протёрла с шланге дырку за 8 тысяч км. Обошлось - никого не было рядом, ручник помог.

Завтра еду, поменяю сцепу.

Ходовая родная стоит. Не стучит и аммо пока держат, на 190 кмч не качает машину
В рулевой поменял подшипники и сухари. Родные прошли 185 тысяч.

Шаровые стоят родные
Наконечники рулевых тяг стоят родные
Сайлент-блоки в рулевом поменял на 185 тысячах

Масло не ест вообще. Коробка не шумит и передачи втыкаются идеально.

Короче, после Таврюхи и Пикапа - эта машина нонсенс какой-то.