Славута 1.2 SL (2004) -=[A.M.G]=-

**Слон** · 03.04.2007, 10:38

Вступление.
В марте 2004 года я купил новую Славуту 1.2 Люкс с карбюраторным двиглом (надо было брать с инжектором).

После покупки, я уже как немного опытный Тавровод, знал с чем могу столкнуться в процессе эксплуатации этой машинки. Я начал доводку моей новой машинки с ее полной разборки, благо то, что опыт в этом у меня уже был!
Забив на гарантийное ТО приступил к доводке!
Разобрав её был удивлен, что покрашена очень неплохо, я бы даже сказал очень хорошо. Под краской днище обработано антикором, что вызвало немалое удивление!
Первое за что взялся, это Антикор! Недоверие к родному в голове не давало покоя!

1) Антикор – Tectyl (везде в 3-4 слоя)
2) Шумовка – Dynamat (дорого но того стоит, так как машинка шумная)
3) Резина – Pirelli (родная ушла с молотка за 200 грн вся)
4) Тормозная жид – LM (Ликви Моли)
5) Тосол – LM (концентрат)
6) Масло – LM 5W50 точно не помню (после обкатки)
7) Масл. Фильтр – Fram
8) Возд. и бенз фильтры фильтрон

Спустя некоторое время взялся за комфорт и поменял передние сидения на Ford Escort Winner. Хорошие, новые и главное удобные!

С этого пожалуй и начну свой бортовой журнал.

03.04.2007, 10:38	#1
Слон Бот ? Сообщений: 15,364 Длина: 22000мкм Диаметр: 40мм	Славута 1.2 SL (2004) -=[A.M.G]=- Вступление. В марте 2004 года я купил новую Славуту 1.2 Люкс с карбюраторным двиглом (надо было брать с инжектором). После покупки, я уже как немного опытный Тавровод, знал с чем могу столкнуться в процессе эксплуатации этой машинки. Я начал доводку моей новой машинки с ее полной разборки, благо то, что опыт в этом у меня уже был! Забив на гарантийное ТО приступил к доводке! Разобрав её был удивлен, что покрашена очень неплохо, я бы даже сказал очень хорошо. Под краской днище обработано антикором, что вызвало немалое удивление! Первое за что взялся, это Антикор! Недоверие к родному в голове не давало покоя! 1) Антикор – Tectyl (везде в 3-4 слоя) 2) Шумовка – Dynamat (дорого но того стоит, так как машинка шумная) 3) Резина – Pirelli (родная ушла с молотка за 200 грн вся) 4) Тормозная жид – LM (Ликви Моли) 5) Тосол – LM (концентрат) 6) Масло – LM 5W50 точно не помню (после обкатки) 7) Масл. Фильтр – Fram 8) Возд. и бенз фильтры фильтрон Спустя некоторое время взялся за комфорт и поменял передние сидения на Ford Escort Winner. Хорошие, новые и главное удобные! С этого пожалуй и начну свой бортовой журнал.