Антикор... Где?

[Hacker]

хм..странно...щас вроде сухо..не тепло, но дождей то нету

наверно сколько людей столько и мнений

мне так рассказали, что зделать можно, пока нету мороза да и осадков
если будут осадки, то просто пока воздержатся от поездок, и просто чтоб машина постояла, пусть даже если и дождь будет, тоесть на ней не ездить..и все..
машину сказали перед эти помыть, да и все...3-4 часа позора и готово, да и я там думаю че прям таки там сушить, езжу я немного, потому и так просушится

антикор така гыдота что так просто сама не слезит)

незнаю как за антикор, но вот по шумке да, ее лучше укладывать когда тепло)

зы просто смаря что с антикором, если еще не отпал нигде то ладно, а у меня в том году уже было где поотпадал, потому что прошло уже 2.5 года..это еще на подьемнике машину не смотрели, так что поеду делать аж бигом

хз озадачили, а что по цене сказали ?

зы вот шо нарыл

11. Влияют ли на антикор перепады температур?
Летом, когда кузов сильно разогревается от солнца, антикор на основе воска может размягчаться и даже стекать. На морозе же воск твердеет и только лучше держится. С битумными составами все наоборот: жара, что бывает в наших широтах, им особо не страшна. Но вот от сильных морозов битумные мастики могут растрескиваться. Но в большинстве случаев подобные вещи происходят с отработавшим гарантийный срок покрытием

19. Почему автомобиль обрабатывают так долго - целый рабочий день и можно ли сразу после обработки начинать ездить на моём автомобиле и когда я смогу его помыть?
Для качественной обработки наиболее важен именно подготовительный период - это тщательная мойка аппаратом высокого давления днища, колёсных арок и скрытых полостей по днищу, а также последующая тщательная сушка с продувкой скрытых полостей сжатым воздухом для окончательного удаления влаги. Подготовка к антикору заканчивается осмотром имеющегося заводского или дополнительного покрытия на его целостность, отсутствие вспучивания и следов коррозионных процессов. Если никаких нарушений не выявлено, то автомобиль начинают обрабатывать. При выявлении коррозионных повреждений, повреждённая поверхность зачищается о т ржавчины, вспученного покрытия и затем грунтуется, после этого только начинают обрабатывать автомобиль. Все перечисленные дополнительные работы не входят в стоимость и делаются только с согласия владельца. После обработки автомобиль обязательно оттирается от антикора. Вы можете немедленно начать эксплуатировать автомобиль, материал не смоется при дожде и снеге, но окончательное застывание мастики происходит в течение 12-24 часов в зависимости от температуры. Мыть автомобиль лучше не раньше чем через 3-5 дней после обработки.