![]() |
|
|||||||
| Новости (настоящие) Самое важное глазами настоящих тавроводов |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 51
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 40мм
|
Вот пошел наконец-то обьектив. Разговаривал я недавно со своим выпускником, заканчивающим магистратуру в киевском университете ЖД транспорта, собирающемся поступать в аспирантуру. Рассказывал он то же самое о состоянии ЖД транспорта, в основном со слов преподавателей. Рассказывал о разработках, над которыми работают наши инженеры, о крюковском заводе, выпускающем оборудование для локомотивов, которое с руками россияне отрывают. У меня самого дальний родственник по БАМу в России машинистом ездит, так рассказывал, что на крюковские кабины машинистов они там молятся - удобные, комфортные, надежные. А что наши? Вместо того, чтобы бабло вложить в отечественное производство, адаптированое к нашим условиям, дать работу людям, модернизировать производство, развивать, возрождая тем самым экономику, они купили хрен знает что в красивой обертке и теперь плюются! Да за такое нужно без суда и следствия к стенке ставить за вредительство. И пусть наши не сделали бы так красиво внешне, как корейци, и ломалось бы тоже - ну не умеем мы делать надежно, но деньги, которых и так нет, в Украине хоть остались бы, да и хотя бы маленький шажок сделали в направлении возрождения инженерной науки и высокотехнологичной промышленности, так нет же... Падлеци и дураки у власти - вот в чем наша основная беда.
|
|
|
7 (7)
|